Schienenpolster sind eine entscheidende Komponente der Eisenbahninfrastruktur, die eine entscheidende Rolle bei der Gewährleistung des sicheren und effizienten Betriebs von Zügen spielt. Ein Schienenpolster ist eine elastische Schicht, die zwischen Schiene und Schwelle liegt und als Polstermaterial dient, das die von den Zügen erzeugten dynamischen Kräfte aufnimmt. Die Hauptfunktion von Schienenpolstern besteht darin, die durch vorbeifahrende Züge verursachten Stöße und Vibrationen zu reduzieren und so Schäden an der Schiene und den umliegenden Bauteilen zu verhindern.
| Rohstoff | Gummi, EVA, TPE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Anwendung | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Modellnummer | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Betriebstemperatur | -50~70 Grad |
| Zertifikat | Sicherheitsdatenblätter, RoHS, REACH |
| Notizen | Sie sollten an einem sauberen, belüfteten Ort gelagert werden. Setzen Sie sich keiner direkten Sonneneinstrahlung aus und halten Sie sich von Wärmequellen und chemischen Reagenzien fern. Berühren Sie nicht das Öl, organische Lösungsmittel und andere Chemikalien. Verbotene Exposition. |
Die Funktion des elastischen Schienenpolsters
- Lastverteilung auf eine größere Fläche
- Beseitigung der Lastkonzentration und der daraus resultierenden Ermüdungsspannungen
- Zentrierung der Lasten auf das tragende Element
- Aufnahme unebener Kontaktflächen zwischen Schiene und Träger
- Reduzierung von Lärm und Vibrationen
- Abdichtung zwischen der Unterseite der Schiene und der Oberseite der Stütze
- Reduzierung des Verschleißes der Schiene und ihrer Halterung
Wie werden Schienenunterlagen für Schienenstöße ausgewählt?
Die Auswahl von Schienenpolstern für Verbindungen erfolgt auf der Grundlage der Anpassung an das Schienenprofil und das Befestigungssystem, die Sicherstellung der richtigen Dicke für Last und Höhe sowie die Auswahl der richtigen Steifigkeit und des richtigen Materials (Gummi, Polyurethan) für den spezifischen Verkehr (Schwertransport, hohe{0}}Geschwindigkeit), die Umgebungsbedingungen (Temperatur, Luftfeuchtigkeit) und die erforderliche Vibrations-/Lärmreduzierung, um die Stabilität aufrechtzuerhalten, den Verschleiß zu reduzieren und die Wartung zu ermöglichen.
- Schiene und Befestigung beurteilen: Schienenfußprofil und Cliptyp genau aufeinander abstimmen.
- Bestimmen Sie Last und Geschwindigkeit: Schwerere Lasten/höhere Geschwindigkeiten erfordern stärkere, oft dickere Pads (wie PU).
- Berücksichtigen Sie die Umgebung: Wählen Sie Materialien für extreme Temperaturen, Feuchtigkeit oder korrosive Bedingungen.
- Vibration ausbalancieren: Wählen Sie die Steifigkeit, um Geräusche zu absorbieren und so für mehr Komfort (hohe{0}}Geschwindigkeit) oder für Steifigkeit (schwere Beförderung) zu sorgen.
- Ensure Fit: Precision is crucial; gaps >0,2 mm können Stress konzentrieren und Schläfer schädigen.
GNEE-SCHIENEbietet außergewöhnliche elastische Schienenunterlagen verschiedener Art für Hochgeschwindigkeitsbahnen, Normalbahnen- und Kräne. Vor allem die Schienenpolster aus Gummi, EVA, TPEE und HDPE erfreuen sich bei den Kunden großer Beliebtheit. Unsere Eisenbahn-Gummipolster passen auf Schienen wie UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs usw. Wir verfügen über mehr als 130 Maschinensätze in unseren Produktionslinien, die eine jährliche Produktionskapazität von bis zu 2.000.000 Stück Schienenpolster erreichen können. Wir bieten eine große Auswahl an Schienenunterlagen und anderen Gleismaterialien zu wettbewerbsfähigen Preisen.