Eine Stahlschiene ist ein warmgewalzter Stahlstab in Form eines asymmetrischen I-Trägers, der den Hauptbestandteil von Eisenbahnschienen bildet, Zugräder führt, enormen Druck aushält und eine glatte, durchgehende Oberfläche für den Transport bietet. Gleichzeitig dient er auch als elektrischer Leiter in elektrifizierten Leitungen und erfordert für Sicherheit und Leistung eine hohe Festigkeit, Verschleißfestigkeit und Ermüdungsbeständigkeit.
Wie viel wiegen Schienen?
Die Schienengewichte variieren erheblich und werden in Nordamerika typischerweise in Pfund pro Yard (lb/yd) oder in Europa in Kilogramm pro Meter (kg/m) gemessen. Sie reichen von leichteren Schienen wie 60 lb/yd (~30 kg/m) für den industriellen Einsatz bis hin zu Schwerlastschienen wie 136 lb/yd (~68 kg/m) oder noch schwereren Schienen für Hochgeschwindigkeits- und Schwerlaststrecken mit gemeinsamer Hauptstrecke Die Gewichte liegen bei 57–70 kg/m (115–141 lb/yd) oder bei modernen Systemen bei 60 kg/m.
Gängige Gewichtsbereiche:
Leicht/Industrie: 60–90 lb/yd (ca. . 30-45 kg/m).
Standard-Hauptleine: 115–141 lb/yd (ca. . 57-70 kg/m).
Hohe-Geschwindigkeit/Schwertransport-: 60 kg/m (121 lb/yd) oder schwerer, etwa 70 kg/m (140 lb/yd).
| Einstufung | Höhe (mm) | Kopf (mm) | Unten (mm) | Dicke (mm) | Gewicht (kg/m) | |
| Stadtbahn | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| Einstufung | Höhe (mm) | Kopf (mm) | Unten (mm) | Dicke (mm) | Gewicht (kg/m) | |
| Schwere Schiene | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Einstufung | GRÖSSE (mm) | theoretisches Gewicht | |||||||||
| Höhe | untere Breite | Kopfbreite | Taillentiefe | ||||||||
| Kranschiene | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
Beispiele nach Region/Standard:
US-Standard (ASCE/ARA): 90 lb/yd (44,6 kg/m) bis 136 lb/yd (67,5 kg/m).
Europäische Norm (EN): 49 kg/m (49 E1) bis 60 kg/m (60 E1).
Chinesischer Standard: CHIN60 (60 kg/m) für Hauptleitungen.
Wie wählt man den richtigen Stahlschienentyp aus?
Bei der Auswahl der richtigen Stahlschiene müssen Gewicht, Festigkeit und Material der Schiene an die Anforderungen Ihrer spezifischen Anwendung angepasst werden, die in erster Linie von bestimmten Faktoren bestimmt werdenBelastung (Achsgewicht), Geschwindigkeit, Verkehrsaufkommen und Umgebung, neben langfristigen-Kosten und Wartungsaufwand. Schwerere, stärkere Schienen (z. B. 60 kg/m+) eignen sich für Schwertransport-/Hochgeschwindigkeitsstrecken, während leichtere Schienen (30 kg/m oder weniger) für den internen Betrieb oder den Einsatz bei niedriger{7}}Geschwindigkeit wirtschaftlich sind. Überprüfen Sie immer die Einhaltung von Industriestandards (UIC, AREMA usw.) und ziehen Sie kopfgehärtete Optionen in Betracht, um eine lange Lebensdauer bei starker Beanspruchung zu gewährleisten.
- Bewerten Sie die Anforderungen Ihres Projekts: Achslasten, Geschwindigkeiten, Verkehrsfrequenz, Umgebung.
- Konsultieren Sie Normen: Passen Sie die Anforderungen an die Schienentypen an (z. B. GB60, ASCE 40).
- Berücksichtigen Sie die Lebenszykluskosten: Bringen Sie die Vorabkosten mit langfristiger Wartung und Haltbarkeit in Einklang.
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