Eine Stahlschiene ist eine spezielle, hochbelastbare Stahlstange, typischerweise mit einer umgekehrten T-Form, die die wesentliche Führungs- und Lastaufnahmefläche für Züge, Straßenbahnen und Kräne bildet. Sie ist so konzipiert, dass sie enormem Druck, Reibung und Stößen standhält und gleichzeitig einen glatten, kontinuierlichen Weg für die Räder bietet. Diese Schienen bestehen aus hochkohlenstoffhaltigen Stahllegierungen mit spezifischen Elementen wie Mangan, Chrom und Kupfer für erhöhte Festigkeit, Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit. Sie übertragen Fahrzeuglasten auf Schwellen und sorgen so für einen sicheren und effizienten Transport.
Wie viel wiegt eine 60-Fuß-Schiene?
Das Gewicht einer 60-Fuß-Schiene variiert je nach Standard, gängige Typen sind jedoch ähnlichUIC60/60E1wiegen etwa 60 kg/Meter, was einem Gesamtgewicht von etwa 3.600 kg (7.937 lbs) für 60 Fuß (ungefähr 18,288 Meter) entspricht. Amerikanische Standards (ASCE) haben unterschiedliche Gewichte, wie das ASCE 60, das etwa 29,76 kg/Meter beträgt, was einem 60-Fuß-Abschnitt etwa 1.786 kg (3.937 lbs) entspricht.
Als professioneller Lieferant von Schienenbefestigungen kann GNEE RAIL verschiedene Standard-Stahlschienen wie amerikanische, BS-, UIC-, DIN-, JIS-, australische und südafrikanische Schienen liefern, die in Eisenbahnlinien, Kränen und im Kohlebergbau eingesetzt werden.
GB-Standard-Stahlschiene
| Einstufung | Höhe (mm) | Kopf (mm) | Unten (mm) | Dicke (mm) | Gewicht (kg/m) | |
| Schwere Schiene | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
UIC 860 Standard-Stahlschiene
| Standard: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Größe | Abmessung (mm) | Gewicht (kg/m) |
Länge (m) | |||
| Kopf | Höhe | Unten | Dicke | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
Amerikanische Standard-Stahlschiene
| ASTM-Standard, AREMA-Standard | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Größe | Abmessung (mm) | Gewicht (kg/m) |
Länge (m) | |||
| Kopf | Höhe | Fuß | Dicke | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
Hauptteile der Stahlschiene
Die Hauptbestandteile eines Schienenabschnitts sind Kopf, Steg, Fuß, Angelwinkel und Höhe der Schiene. Die Anforderungen sowie die wichtigsten Überlegungen für die Gestaltung dieser Schienenteile sind wie folgt.
- Kopf– Der Kopf der Schiene muss ausreichend tief sein, um vertikalen Verschleiß zu ermöglichen. Auch der Schienenkopf sollte ausreichend breit sein, damit nicht nur eine größere Lauffläche zur Verfügung steht, sondern die Schiene auch die gewünschte Seitensteifigkeit aufweist.
- Web– Der Steg muss so dick sein, dass er den Belastungen standhält, die sich aus den auf ihn einwirkenden Belastungen unter Berücksichtigung normaler Korrosion ergeben.
- Fuß– Der Fuß muss ausreichend dick sein, um den vertikalen und horizontalen Kräften unter Berücksichtigung von Korrosionsverlusten standzuhalten. Der Fuß muss breit genug sein, um Stabilität gegen Umkippen zu gewährleisten. Der Fuß soll so gestaltet sein, dass er wirtschaftlich und effizient abgerollt werden kann.
- Angelwinkel– Angelwinkel müssen eine ordnungsgemäße Lastübertragung von den Schienen auf die Laschen gewährleisten. Die Angelwinkel müssen so gewählt werden, dass durch das Anziehen der Platte keine übermäßige Belastung des Schienenstegs entsteht.
- Höhe der Schiene– Die Höhe der Schiene muss ausreichend sein, damit die Schiene als Balken eine ausreichende vertikale Steifigkeit und Festigkeit aufweist.
Seit 2008,GNEE-SCHIENEliefert seit mehr als 18 Jahren Stahlschienen verschiedener Qualitäten. Stahlschienen von GNEE werden in China und im Ausland sehr empfohlen. Mit modernster Ausrüstung produziert GNEE hochwertige Stahlschienen, die den Anforderungen der meisten Länder entsprechen. Standardschienen, kopfgehärtete Schienen, schwere Schienen, leichte Schienen, Kranschienen und andere Arten sind hier erhältlich. Als einer der wichtigsten Schienenlieferanten Chinas arbeitet GNEE RAIL daran, wirtschaftliche umweltfreundliche Eisenbahnprodukte in die ganze Welt zu liefern.