Elastischer Schienenclipist eines der beliebtesten Befestigungsteile, um die Gleise auf Schienenschwellen (Holzschwelle und Betonschwelle) zu befestigen.Schienenklemmenwerden auch in einigen Schienenbefestigungssystemen verwendet.
E-ClipOptimiert die Tragfähigkeit-und integriert Vibrationsdämpfung, wodurch Gleissetzungen und Wartungshäufigkeit minimiert werden und gleichzeitig Gleisstabilität unter extremen Bedingungen gewährleistet wird.
| Name | Schienenclip vom Typ E- |
| Material | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Härte | 44–48 HRC |
| Ermüdungsleben | für Dia.18 sind es 3 Millionen Zyklen ohne Bruch |
| für Dia.20 beträgt 5 Millionen Zyklen ohne Bruch | |
| Oberfläche | uni (geölt), oxidschwarz, farbig lackiert oder nach Kundenwunsch |
| Standard | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
Wie kalibriere ich die Spannung des elastischen E-Schienenclips?
Das Kalibrieren der E-Schienenklemmenspannung ist keine bauseitige Anpassung; Es geht darum, eine ordnungsgemäße Installation und einen ordnungsgemäßen Zustand sicherzustellen, da die Spannung durch die inhärente Konstruktion und Durchbiegung des Federstahls und nicht durch die Einstellung des Clips entsteht. Sie prüfen während der Installation die korrekte Durchbiegung von 11 bis 14 mm, stellen sicher, dass die Kontaktpunkte (Clip, Polster, Schiene) sauber und fest sind, und prüfen auf Korrosion, Beschädigung oder fehlende Komponenten, die die Spannung verringern. Die richtige Spannung hängt von der Herstellung (Härte, Material) und der Montage des Clips ab. Die Kraft beträgt typischerweise etwa 10 kN und muss bei Beeinträchtigung ausgetauscht werden.
Schlüsselfaktoren und Kontrollen
Ablenkung ist der Schlüssel: Der Clip erzeugt Kraft, wenn er abgelenkt wird; Mangelnde Durchbiegung (z. B. aufgrund von Verschleiß oder fehlenden Teilen) bedeutet, dass keine Spannung vorhanden ist.
Nennkraft: Standardklemmen zielen auf eine Zehenlast (Klemmkraft) von etwa 10 kN (Kilonewton) ab.
Material und Herstellung: Härte (40–48 HRC) und Wärmebehandlung sind entscheidend; Die Kalibrierung erfolgt im Werk und nicht an der Strecke.
| Material | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Chemische Zusammensetzung (%) | C: 0,56–0,64, Mn: 0,60–0,90, Si: 1,60–2,00, Cr: Kleiner oder gleich 0,35, P: Kleiner oder gleich 0,03, S: Kleiner oder gleich 0,03 | C: 0,56–0,64, Mn: 0,40–0,70, Si: 1,40–1,80, Cr: 0,70–1,00 P: Weniger als oder gleich 0,03, S: Weniger als oder gleich 0,03 | C: 0,52–0,60, Mn: 0,60–0,90, Si: 1,50–2,00, Cr: weniger als oder gleich 0,35 P: weniger als oder gleich 0,03, S: weniger als oder gleich 0,03 | C: 0,35–0,42, Mn: 0,50–0,80, Si: 1,50–1,80, P: Kleiner oder gleich 0,03, S: Kleiner oder gleich 0,03 |
Was zu tun ist (Feldwartung)
Überprüfen Sie die Installation: Stellen Sie sicher, dass der Clip richtig sitzt und ordnungsgemäßen Kontakt mit der Schienenbasis und der Grundplatte hat.
Auf Schäden und Korrosion prüfen: Clips auf Risse, Rost oder Abnutzung prüfen; Korrosion verringert die Kraft erheblich.
Untersuchen Sie die Polster/Auskleidungen: Stellen Sie sicher, dass Schienenpolster und Nylonisolatoren vorhanden und nicht abgenutzt sind, da sie den Sitz und die Spannung beeinträchtigen.
Überprüfen Sie den Sitz des Messgeräts/Befestigungselements: Stellen Sie sicher, dass alle Komponenten (Verbindungsplatten, Schultern) richtig positioniert sind, um eine gleichmäßige Spannungsverteilung zu ermöglichen.
GNEE-SCHIENEbieten ein umfangreiches Sortiment an Schienenklemmen mit optimaler Qualität an. Diese Schienenklemmen sind mit hoher Präzision konstruiert und bestehen aus hochwertigem Federstahl. GNEE ist nach mehr als 18 Jahren Erfahrung in der Herstellung von Schienenklemmen die größte und wettbewerbsfähigste Produktionsbasis für Schienenklemmen in China und verfügt über die Qualifikation, landesweit große und mittlere Schienenprojekte auszuschreiben. Darüber hinaus kann unser Schienenclip individuell an die Anforderungen des Kunden angepasst werden.