Die Auswahl eines geeigneten Eisenbahnverschlusssystems muss mit den Eigenschaften der Strecke kombiniert werden, und die Arbeitsbedingungen . Eine genaue Auswahl können durch multidimensionale Parameternung erreicht werden, um eine übermäßige oder unzureichende Leistung zu vermeiden .
Erstens dieSchienentypund die Ladeebene muss geklärt werden. 30 kg leichte Schienen können 8.8- -Balte und leichte Federclips (Schnallendruck 8-12 kN) verwenden, um Achsenbelastungen unter 10T . gleichzeitig zu entsprechen. Nichtübereinstimmung in materieller Härte .

Die Arbeitsumgebung ist eine zentrale Überlegung .. In hohen Bereichen muss die Auswirkungsenergie des Federstangens bei - 40 Grad größer oder gleich 27J sein, um eine spröde Fraktur mit niedriger Temperatur zu verhindern; In staubigen Szenen wie Minen sollten Befestigungselemente mit Staubabdeckungen ausgewählt werden, um die Akkumulation von Fremdstoffen zu verringern, die die Befestigungskraft beeinflussen .

Die strukturelle Anpassungsfähigkeit erfordert die Aufmerksamkeit für die Installationsdetails . für gekrümmte Abschnitte, Leitbleche mit einer Messeinstellung von mehr als oder gleich ± 12 mm müssen ausgewählt werden, und es müssen verstärkte Federstangen (mit einem Anstieg des Schnallendrucks um 20%) verwendet werden, um die Zentralkraft zu widerstehen. Befestigungselemente für nahtlose Linienabschnitte müssen eine Längsschnitt-Resistenz-Einstellfunktion aufweisen und mit Anti-Klima-Schienenverschiebungen weniger als 3 mm/24 Stunden steuern. Urban Light Rails muss den schockabsorbierenden Verschlüssen mit einer vertikalen Steifheit von weniger als oder gleich 30 kn/mm Vorrang geben, um das Rauschen des Rads zu reduzieren. .
Das wirtschaftliche Gleichgewicht kann nicht ignoriert werden. Wirtschaftliche Befestigungselemente können für temporäre Tracks verwendet werden, um sicherzustellen, dass das Fundament gleichzeitig befestigt ist.

Die endgültige Auswahl muss durch Lastsimulationstests verifiziert werden, um sicherzustellen, dass die Spannungsverteilung des Befestigungssystems unter dynamischen Bedingungen einheitlich ist. Dies bildet ein stabiles Ganzes mit den Schienen und Schläfern und erreicht das umfassende Ziel der "Leistungsanpassung, Kostenkontrolle und bequemer Wartung" {.}}}}}}
Gaune Railist ein Unternehmen, das sich auf die Forschung und Entwicklung sowie die Produktion von Eisenbahnbefestigungen spezialisiert hat und hauptsächlich verschiedene Arten von Bahnbefestigungen, Feder -Clip -Systemen und unterstützende Steckverbinder bietet . Die Fabrik ist mit modernen Produktionsanlagen ausgestattet, und professionelle Testlaboratorien für professionelle Testlabors und strikt implementiert. An Kundenbedürfnisse und ein komplettes After-Sales-Service-System . Wir freuen uns darauf, langfristige und stabile kooperative Beziehungen zu mehr Kunden aufzubauen. .

