Die Notwendigkeit der Verwendung von elastischen Schienenunterlagen
Elastische Schienenpolster sind unerlässlich, um Stöße zu absorbieren, Vibrationen und Geräusche zu reduzieren, Verschleiß/Schäden an Schwellen (insbesondere Betonschwellen) zu verhindern, Lasten zu verteilen und elektrische Isolierung bereitzustellen, wodurch die Lebensdauer der Gleise verlängert, der Fahrkomfort verbessert, Stabilität gewährleistet und die Wartungskosten für Eisenbahnsysteme gesenkt werden.
Wichtigste Voraussetzungen:
- Vibrations- und Lärmreduzierung: Dämpft Stöße und Vibrationen von Zügen, sorgt für eine ruhigere Fahrt und schützt umliegende Gebäude.
- Schützt die Infrastruktur: Verhindert Rissbildung und Abrieb von Betonschwellen und schützt den Schienenfuß vor Quetschungen durch gleichmäßige Verteilung dynamischer Lasten.
- Verlängert die Lebensdauer der Raupe: Minimiert den Verschleiß durch ständige Stöße, reduziert den Wartungsbedarf und verlängert die Lebensdauer des gesamten Raupensystems.
- Sorgt für Stabilität: Fungiert als Puffer und verleiht der Gleisausrichtung die notwendige Elastizität und Stabilität.
- Elektrische Isolierung: Kann für Signalsysteme eine elektrische Isolierung bieten.
Wie wähle ich kompatible Schienenpolster aus?
Bei der Auswahl kompatibler Schienenpolster müssen Material, Härte, Dicke und Design (Rillen, Hörner) des Polsters an Ihre Anforderungen angepasst werdenSchienenabschnitt, Befestigungssystem, UndStreckenbedingungen(Geschwindigkeit, Last, Umgebung), um den richtigen Sitz, die Vibrationsdämpfung und den Schwellenschutz zu gewährleisten. Eine gute Passform verhindert Abnutzung und hält die Zehenbelastung aufrecht, während die Materialwahl die Leistung bei Hochgeschwindigkeits- (Polyurethan), Schwertransport- (faserverstärktem/HDPE) oder Standardanwendungen (Gummi) bestimmt.
- Schiene und Befestigung identifizieren: Kennen Sie Ihren Schienenabschnitt (z. B. UIC60) und Ihr Befestigungselement (z. B. SKL).
- Bewerten Sie den Gleisbedarf: Bestimmen Sie Geschwindigkeit, Last und Umgebungsfaktoren.
- Material auswählen: Wählen Sie je nach Leistungsbedarf (Dämpfung vs. Steifigkeit) zwischen Gummi, PU oder HDPE.
- Design angeben: Wählen Sie geeignete Härte, Dicke und Merkmale (Rillen, Rutschfestigkeit).
- Verify Fit: Ensure >90 % Kontaktfläche nach der Installation, um vorzeitigen Ausfall zu verhindern.
Unsere EVA/HDPE/Gummi-Schienenpolster sind hochelastisch und gelten für Schienentypen wie UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs und die bestellten Größen. Je nach Kundenwunsch können die Pads mit oder ohne Rillen in verschiedenen Ausführungen individualisiert werden.
| Rohstoff | Gummi, EVA, TPE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Anwendung | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Modellnummer | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Betriebstemperatur | -50~70 Grad |
| Zertifikat | Sicherheitsdatenblätter, RoHS, REACH |
| Notizen | Sie sollten an einem sauberen, belüfteten Ort gelagert werden. Setzen Sie sich keiner direkten Sonneneinstrahlung aus und halten Sie sich von Wärmequellen und chemischen Reagenzien fern. Berühren Sie nicht das Öl, organische Lösungsmittel und andere Chemikalien. Verbotene Exposition. |
Als professioneller Hersteller von SchienenbefestigungenGNEE-SCHIENEkann verschiedene Arten von Gummischienenpolstern aus unterschiedlichen Materialien wie Naturkautschuk, EVA, HDPE usw. herstellen. Bei Eisenbahnbefestigungssystemen werden häufig Gummischienenpolster zwischen den Gleisen und den Betonschwellen der Eisenbahn installiert.