Die Kompatibilität vonEisenbahnbefestigungenUndStahlschienenist ein Schlüsselfaktor für die Bestimmung der Streckesicherheit, Stabilität und Wartungseffizienz . Schienenstandards variieren signifikant in den Ländern und Regionen .. Zum Beispiel haften Europa und viele andere Länder an UIC 860} (einschließlich UIC60, UIC54 und UIC50). 132RE) . Japan verwendet JIS, das Vereinigte Königreich verwendet BS und Australien verwendet als 1085.. Jeder Standard hat unterschiedliche Anforderungen an die Schienenkopfbreite, die Tailledicke und die Toleranzen . Railway -Verfassen müssen auch entworfen und angepasst werden. Struktur des Federclips, Klemmplatte und Grundplatte der UIC60 -Schiene (60 kg/m, Schienenkopfbreite von etwa 65 mm) muss mit dem Schienentyp hoch genau sein. Während die 132Rre -Schiene unter dem AREMA -Standard (ca. 66 kg/m, der Schienenkopfbreite von etwa 70 mm) mit Federclips und Messblöcken der entsprechenden Breite und Form ausgestattet sein muss, um eine effektive Klemmung zu gewährleisten .}
Gnee Rail kann eine Vielzahl von Standard -Bahnbefestigungen liefern.SKL Clip/E Clip/Schneller Clip/Faustclip/KPO -Klemmen/Nabla -Klemme usw., Bolzen, Gummi -Schienenkissen, EVA -Schienenkissen, HDPE -Schienenkissen usw. .
Das Befestigungssystem muss auch die technischen Leistungsanforderungen verschiedener Linientypen . Die europäische Serie von EN 13481 erfüllen, betont, dass die Federspannungstoleranz von Befestigungssystemen innerhalb von ± 5kn kontrolliert werden muss, um Hochgeschwindigkeitsvorgänge über 250 km/h zu erfüllen. Klemmsteifigkeit und Ermüdungslebensdauer . Der EN 17319 -Standard, insbesondere für Stadtram- und Straßenbahnlinien, erfordert Befestigungssysteme auf gerillten Schienen, um elektrische Isolierung und präzise Messsteuerung bereitzustellen.
Ein gut angepasstes Befestigungssystem sollte das koordinierte Design und die Anpassung aller Komponenten umfassen, einschließlich der Schläfer-Grundplatte, Federklammern, Messblöcken, Isolierscheiben und Bolzenbaugruppen . GNEE-Schiene-Schienenbäder beibehalten eine Dimensions-Toleranz von ± 1 mm. Interferenz . zusätzlich, wenn konkrete kuppelfreie Strecke, schwimmende Plattenstreckenstruktur, Urban Rail System usw. verwendet werden. miteinander, um die Sicherheit des Zugbetriebs zu gewährleisten .
Gaune Railbusiness team is proficient in a variety of international standards (such as UIC, AREMA, BS, JIS, DIN, AS standards, etc.), and can provide fastener systems that are fully compatible with various standard rails according to your needs. Whether you are using UIC60, 132RE, BS75A, JIS50N or other rail types, we can ensure that the size and structure of railway fasteners such as spring clips, gauge blocks, bottom plates, and insulating accessories are fully compatible. In addition, we can also customize railway fasteners according to the specific project requirements of customers, including base design, spring clip stiffness, gauge block height adjustment, insulation material configuration, etc., to ensure that the adaptability of fasteners and rails reaches the international best level.
Wenn Sie Hilfe bei der Auswahl der besten Verschluss- und Schienenübereinstimmungslösung für Ihr Projekt benötigen oder detaillierte Parameter, Anpassungstabellen, Kompatibilitätsempfehlungen oder Anführungsunterstützung wünschen, können Sie sich gerne wendenGune Rail .