Schienen sind ein kritischer Bestandteil der Eisenbahnstreckstruktur. Sie führen die Schussräder, tragen verschiedene Kräfte von den Rädern und übertragen diese Kräfte auf Schläfer und Ballast. Dies gewährleistet einen reibungslosen und sicheren Zugbetrieb.
Die Schienenspezifikationen werden normalerweise durch Gewicht pro Meter (kg/m) ausgedrückt. Zu den gemeinsamen Schienengewichten in China gehören75 kg/m,60 kg/m, Und50 kg/m. Internationale Standards sind Arema, UIC und Din. Die Auswahl der Schienen hängt vom Verkehrsvolumen, der Geschwindigkeit und der Achsbelastung ab, um Festigkeit, Zähigkeit und Verschleißfestigkeit zu gewährleisten und gleichzeitig die Wartungskosten zu minimieren.
| Einstufung | Höhe (mm) | Kopf (mm) | Unten (mm) | Dick (mm) | Gewicht (kg/m) | |
| Stadtbahn | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Schwere Schiene | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Crance-Bahn | Qu 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| Qu 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Qu 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| Qu 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Bei der Auswahl von Schienen gibt es drei Hauptfaktoren:
Achslastanpassung: Schienengewicht sollte mindestens das 2,75 -fache der Achsbelastung betragen.
Geschwindigkeitswirkung: Höhere Geschwindigkeiten erfordern schwerere Schienen, um Vibrationen und Auswirkungen zu verringern.
Gesamtlast: Höhere Verkehrslasten erhöhen Ermüdungsschäden und erfordern haltbarere Schienen.
Schienen haben einen I-förmigen Querschnitt, der aus Kopf, Netz und Basis besteht. DerEisenbahnkopfTragen Sie den Raddruck direkt und müssen breit, dick und abgenutzt sein. DerNetzBietet tragende und biege Festigkeit, die normalerweise mit einer gekrümmten Form ausgelegt ist. DerBaseFixiert die Schiene in Schläfer und muss breit, dick und korrosionsbeständig sein.
Schienenschäden umfassen hauptsächlich Frakturen und Risse, die sich auf die Sicherheit der Strecke auswirken. Schäden werden als geringfügig, schwerwiegend oder Fraktur eingestuft. Zu den Frakturkriterien gehören Oberflächenfehlerlänge und Tiefe, die die Grenzwerte überschreiten, die je nach Liniengeschwindigkeit variieren.
Zusammenfassend ist die Auswahl des richtigen Schienengewichts und des Querschnittsdesigns zusammen mit der strengen Schadensüberwachung für die Sicherheit der Spur und die Verlängerung der Lebensdauer unerlässlich.
Als professioneller Eisenbahnstrecker, Lieferant,Gaune Railkann Ihnen hochwertige GB-Schienen zur Verfügung stellen:
- Schwere Schienen:38 kg 43 kg 45 kg 50 kg 60 kg 75 kg
- Leichtschienen:8 kg 12 kg 15 kg 22 kg 24 kg 30 kg
- Kranschiene:Qu70 qu80 qu100 qu120
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