Übereinstimmungsprinzipien und Installationsspezifikationen für Eisenbahnbefestigungssysteme
- Was sind die Unterschiede in den Konfigurationen des Befestigungssystems für 60 kg/m und 50 kg/m Schienen?
60 kg/m Schienen erfordern WJ -8 elastische Clips (Klemmkraft größer oder gleich 11 Kn) und M24 -Fischplattenschrauben (8 . 8 Grad, Zugfestigkeit), geeignet für Betonschläfer; 50 kg/m Schienen können Typ -I -Clips (größer oder gleich 8 kN) und M20 -Schrauben (6 . 8) verwenden, für Holz- oder Betonschläfer . Die erstere verbessert die Steifheit und Festigkeit für schwere Lasten; Letzteres senkt die Kosten für Lichthaul-Linien. Eine Frachtlinie mit 50 kg/m Befestigungselementen erlebte 5 mm/Jahr Schiene, die nach dem Upgrade auf 60 kg/m -Standards auf 1 mm/Jahr reduziert wurden.
- Wie wirkt sich der "Bolzenlochabstand" von Fischplatten auf die Festigkeit der Schienenverbindung aus?
Fischplattenschraubenlöcher müssen die Schienenlöcher genau übereinstimmen (Toleranz weniger als oder gleich 0 . 5mm); Ansonsten schwächt eine ungleichmäßige Bolzenspannung die Verbindungen . chinesische Standards ein 140 -mm -Abstand für 60 kg/m Rails.
- Wie ist die Beziehung zwischen dem elastischen Clip "Müdigkeitsleben" und dem Installationsdrehmoment?
Das Installationsdrehmoment muss den Entwurfsanforderungen erfüllen (E . G ., 300-350 n · m für WJ -8 Clips) . Unzureichendes Drehmoment (200n · m) reduziert die Klemmekraft um 30% und verkürzt das Leben von 50% um 50%. Übermäßiges Drehmoment (400N · m) verursacht eine plastische Verformung . Eine U-Bahn-Linie mit übertieften Clips hatte nach zwei Jahren 15% Bruch; Einstellen des Drehmoments verlängerte Lebensdauer auf acht Jahre . Verwenden Sie Elektrikschlüssel und kalibrieren Sie monatlich ..
- Was sind die Anforderungen an Spike "Verankerungstiefe" in verschiedenen Schläfer?
Bei Betonschläfer ist die Spike -Verankerungstiefe größer oder gleich 160 mm mit Schwefelankermittel (Druckfestigkeit größer oder gleich 50 mPa); In Holzschläfern sollten Spikes eindringen und hervorstufen 5-10 mm unter Verwendung von Schraubenspitzen, um einen besseren Auszugswiderstand zu erhalten.<60kN in concrete), causing loosening. A mountain railway with 10mm-deep wooden spikes had 20% pull-outs in the rainy season, resolved by re-anchoring to standard depth.
- Was sind die speziellen Wartungspunkte für Befestigungssysteme in "Niedertemperaturumgebungen"?
At<=-20℃, check clips for brittleness and bolts for cold shrinkage. Apply low-temperature grease (-40℃dropping point) to prevent freezing, and re-tighten wooden sleeper spikes. A Northeast railway's 10% clip breakage in winter dropped 90% after switching to cold-resistant clips (-50 Grad Zähigkeit) . Vermeiden Sie es, während der Wartung auszusprechen, um die Schädigung der Schienenoberfläche zu verhindern. .