Materialeigenschaften und Anwendungen nationaler Standardschienen
- Für 60 kg/m in heftigen - -Innenbahnen verwendete Standardschienen in U71MN ist die Funktion des Hauptlegungselements (Mn) und warum ist der Inhaltsstandard 1,10%-1,50%?
MN verbessert die Schienenstärke und Zähigkeit. In U71MN stärkt 1,10% - 1,50% Mn Solid Solution die Schiene auf über 900 MPa-Zugfestigkeit und erfüllt den Stressbedarf der Schwerteile. Es verfeinert auch Pearlitkörner und erhöht die Auswirkungen auf größer oder gleich 30 J/cm² und verringert das spröde Frakturrisiko.<1.10% Mn leads to insufficient strength and easy deformation; >1,50% Mn erhöht die Härte, verschlimmert die Verarbeitbarkeit und verursacht Schweißrisse. Die Kontrolle von MN innerhalb des Standardbereichs sorgt für eine Lebensdauer von 15 bis 20 Jahren.
- Für 38 kg/m häusliche Standardschienen, die häufig in Branch -Eisenbahnen verwendet werden, mit einer Kopfbreite 70 mm, einer Webdicke von 15,5 mm und der Basisbreite 114 mm, was sind die Entwurfsbasen für jeden Teil?
Der 70 mm - breite Kopf bietet eine ausreichende Kontaktfläche für Räder, wodurch Lastdruck weniger als 1200 mPa verteilt wird, wodurch der Verschleiß auf weniger als oder gleich 0,3 mm/Jahr reduziert wird. Das 15,5 mm - dicke Web sorgt für die Festigkeit und senkt das Gewicht mit einer Biegefestigkeit von 800 mPa. Die breite Basis von 114 mm - erhöht die Stabilität mit größerem oder gleichem 5Kn · m Anti - Umkippmoment. Die Größen werden durch Mechanik und Betrieb bestimmt, wobei die Spurgeometrie (± 2 mm -Messabweichung) aufrechterhalten wird.
- Was sind die Behandlungsanforderungen für die Bahn in Flash -Butt -Schweißen für 60 kg/m inländische Standardschienen in kontinuierlich geschweißten Gleisen und welche wichtigsten Indikatoren nach dem Schweißen testen?
PRE - Behandlung: ① Mahlen Sie 100 mm Schienensende zu RA weniger als oder gleich 6,3 μm, entfernen Sie Oxid und Öl; ② Schienenenden mit weniger als oder gleich 0,5 mm senkrecht. Post - Schweißtests: ① Schweißfestigkeit größer oder gleich 900 mPA; ② Schweißhärte HV260-320, weniger oder gleich 30HV-Differenz zu Grundmetall; ③ Ultraschalltests, interne Defekte weniger als oder gleich 2 mm Länge, weniger als oder gleich 3 mm² Fläche; ④ Flachheit, weniger oder gleich 0,3 mm Höhenunterschied innerhalb von 1 m. Schweißverbindungen haben das gleiche Leben wie Basisschienen.
- Inländische Standardschienen benötigen "Pre - Mahlen" vor dem Legen mit 0,3-0,5 mm Schleiftiefe. Was sind die Zwecke und Qualitätskontrollpunkte?
Zwecke: ① Entfernen Sie die dezarburisierte Schicht und Rollfehler, wodurch die Kontaktspannung um 15%reduziert wird. ② Das Schienenprofil optimieren und den Verschleiß um 20%verringern. Qualitätskontrolle: ① gleichmäßige Schleifiefe, ± 0,05 mm Abweichung; ② ra weniger als oder gleich 3,2 μm Oberflächenrauheit; ③ Schienenprofil innerhalb von ± 0,2 mm Abweichung. Pre - Bodenschienen haben 2-3 Jahre verlängert.
- Wie wähle ich geeignete häusliche Standard -Schienentypen (z. B. 50 kg/m, 60 kg/m) gemäß jährlicher Tonnage und wie lautet die Berechnungsmethode?
Verwenden Sie die Formel: Rail Type Selection Coeffizient=Jährliche Tonnage (MT) / 1000. Wenn der Koeffizient <8 <8, wählen Sie 50 kg / m Schienen für <8000MT -jährliche Tonnage, was die Kosten - effektiv ist. Wählen Sie bei größerer oder gleicher 8 kg/m -Schienen für mehr als 8000 mT -jährliche Tonnage. Beispielsweise beträgt der Koeffizient bei 10000 mT -jährlicher Tonnage 10, also wählen Sie 60 kg/m Schienen, wobei die Leistung - Wirtschaftsbilanz mit weniger als oder gleich 5% Ausfallwahrscheinlichkeit erzielt wird.