Der Einfluss der Anzugsreihenfolge der Schienenverbindungsschrauben auf die S...
Die Anzugsreihenfolge der Verbindungsschrauben wirkt sich direkt auf die Passung zwischen Lasche und Schiene sowie auf die Verteilung der Schraubenvor
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Der Einfluss des dynamischen-statischen Steifigkeitsverhältnisses von Schiene...
Das dynamische -statische Steifigkeitsverhältnis ist ein zentraler Indikator für die Bewertung der Schwingungsdämpfungsleistung von Schienenpolstern.
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Der Einfluss des Mischens alter und neuer Federklemmen auf die Gleichmäßigkei...
Bei der Feldwartung kommt es häufig vor, dass alte und neue Federklemmen vermischt werden. Die alten Federklammern weisen im Vergleich zu den neuen de
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Kompatibilität der Ermüdungsfestigkeit von elastischen Stabmaterialien mit de...
Kompatibilität der Ermüdungsfestigkeit von elastischen Stabmaterialien mit der Umgebung des Schienenverkehrsdienstes
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Der Einfluss des Mischens alter und neuer Federklemmen auf die Gleichmäßigkei...
Bei der Feldwartung kommt es häufig vor, dass alte und neue Federklemmen vermischt werden. Die alten Federklammern weisen im Vergleich zu den neuen de
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Schienenwellverschleiß und Resonanzermüdungserscheinung bei elastischen Clips
Schienenwellverschleiß kann Vibrationen bei bestimmten Frequenzen hervorrufen. Wenn sich die Vibrationsfrequenz der Eigenfrequenz des elastischen Clip
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Mechanismus beschleunigter Korrosion und elektrochemischer Korrosion in Verbi...
Wenn Verbindungselemente über einen längeren Zeitraum feuchten und durchnässten Umgebungen ausgesetzt sind, kommt es sowohl zu allgemeiner Korrosion a
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Auswirkung von Schulterschäden an Betonschwellen auf die Beschränkungskapazit...
Die Schwellenschulter ist eine Schlüsselstruktur, die dem Endmaß und den elastischen Clips seitlichen Halt bietet. Schäden, Absplitterungen und Risse
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Lage und Ausbreitungsmuster von Ermüdungsrissen in Federschienen
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Der Einfluss der Härte des Endmaßmaterials auf die Kompatibilität des Befesti...
Die Härte von Endmaßen (Messplatten) wirkt sich direkt auf deren Verschleißfestigkeit, Druckfestigkeit und Verformungsbeständigkeit aus. Ungleichmäßig
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Der Einfluss der Temperaturspannung auf die Abnahme des Verbindungsdrucks
Schienen dehnen sich aus, ziehen sich zusammen und verziehen sich bei Temperaturänderungen, wodurch die elastische Klammer einer ständigen zusätzliche
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Stoßschäden an Verbindungskomponenten durch Quetschung des Schienenendes
Bei wiederholtem Rollen von Zügen besteht an den Schienenenden die Gefahr einer Quetschung der Enden, einer Verdickung der Kanten und eines Einsturzes
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