Schienenpolster in Eisenbahnschwellen
Schienenpolstersind elastische Matten (normalerweise Polyurethan/Gummi), die zwischen der Schiene und der Schwelle (Schwelle) platziert werden, um Vibrationen zu absorbieren, Geräusche zu reduzieren, Abrieb/Quittungen der Schwelle zu verhindern und Radlasten zu verteilen, wodurch die Haltbarkeit, Stabilität und der Komfort der Fahrgäste verbessert werden und sie als entscheidender Stoßdämpfer im Befestigungssystem fungieren. Sie bieten eine geringe Anfangssteifigkeit beim Kontakt, aber eine hohe Steifigkeit unter Last zur Unterstützung und verlängern so die Lebensdauer der gesamten Gleisstruktur, einschließlich des Schotters.
Hauptfunktionen von Railwy-Pads
Vibrations- und Geräuschdämpfung:Absorbieren Stöße und reduzieren den Körperschall von vorbeifahrenden Zügen, was in Tunneln oder auf Brücken von entscheidender Bedeutung ist.
Verschleißschutz:Vermeiden Sie Abrieb und Quetschungen der Schwellenoberfläche unter dem Schienenfuß.
Lastverteilung:Verteilen Sie die hohen dynamischen Lasten der Räder gleichmäßiger auf die Schwelle.
Elektrische Isolierung:Kann eine elektrische Isolierung bieten (je nach Typ).
Resilienz verfolgen:Erhöhen Sie die Elastizität und Belastbarkeit des Gleissystems.
Materialien und Typen
- Materialien:Üblicherweise aus elastischen Materialien wie Polyurethan, Gummi (Natur, Chloropren), EVA, HDPE oder TPEE hergestellt.
| Gummi-Schienenpolster | ||
| Technischer Parameter | Einheit | Wert |
| Steifheit | KN | 90-130 |
| Härte Shore A | Grad | 72-80 Grad |
| Elektronischer Widerstand | Ω | Größer oder gleich 106 |
| Zugfestigkeit vor Alterung | Mpa | Größer oder gleich 12,5 |
| Dehnung vor Alterung | % | Größer oder gleich 250 |
| HDPE-Schienenpolster | |||
| Technischer Parameter | Einheit | Technische Anforderung | Wert |
| Dichte | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Zugfestigkeit | Mpa | Größer oder gleich 19 | 19 |
| Verlängerung | % | >80 | 150 |
| Schmelzpunkt | Grad | 170-190 | 190 |
| Isolationswiderstand | Ω | Größer oder gleich 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Härte | A | Größer oder gleich 98 | 98(A) |
| EVA: Polyethylen 80 %, Vinylacetat 20 %. | |||
| Technischer Parameter | Einheit | Technische Anforderung | Wert |
| Dichte | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Zugfestigkeit | Mpa | Größer oder gleich 15 | 16 |
| Verlängerung | % | >500 | 550 |
| Schmelzpunkt | Grad | 170-190 | 170 |
| Isolationswiderstand | Ω | Größer oder gleich 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Härte | A | Größer oder gleich 90 | 92(A) |
- Typen:Fügen Sie unter-Schienenpolster (zwischen Schiene und Grundplatte) und unter-Schwellenpolster (unter der gesamten Schwelle für zusätzlichen Schotterschutz) ein.
- Design:Für optimale Leistung verfügen sie oft über Rillen oder spezifische Last-/Durchbiegungseigenschaften (geringe Anfangssteifigkeit, hohe Spitzensteifigkeit).
Unsere EVA/HDPE/Gummi-Schienenpolster sind hochelastisch und gelten für Schienentypen wie UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs und die bestellten Größen. Je nach Kundenwunsch können die Pads mit oder ohne Rillen in verschiedenen Ausführungen individualisiert werden.
GNEE-SchieneBei der Produktion von Gummipads wird großer Wert auf Qualitätskontrolle und -management gelegt. Unsere Schienengummipads werden hauptsächlich aus diesen Materialien hergestellt, darunter Naturkautschuk, Synthesekautschuk, Styrol-Butadienkautschuk, Chloroprenkautschuk, Verbundkautschuk, EVA, Kunststoff, Kunststoff, HDPE, Polyethylen hoher-Dichte und andere Materialien. Alle Schienengummiauflagen werden nach Zeichnung oder Muster bearbeitet. Die Produktion entspricht vollständig dem Materialqualitätssystem ISO9001-2008, wir erhalten außerdem die chinesische Eisenbahnproduktionslizenz. Wir verfügen über eine umfassende Testausrüstung, um sicherzustellen, dass die Qualität aller unserer Gummipads den Kundenanforderungen entspricht.
Wir sind ein Hersteller von Eisenbahnbefestigungen, der nach ISO9001/2008 zertifiziert ist. Alle Prozesse entsprechen den Anforderungen des ISO-Qualitätsmanagementsystems. Von der Qualitätskontrolle bis zum fertigen Produkt arbeiten wir nach Standardverfahren. Wir verfügen über ein strenges Qualitätskontrollsystem für Schienengummipolster:
- Für die Inspektion und Prüfung von Rohstoffen benötigen wir die Produktionschargennummer, die chemische Zusammensetzung, die mechanischen Eigenschaften und andere Prüfindikatoren.
- Unsere Qualitätskontrollinspektoren ergreifen Maßnahmen wie Probenahmen, Chargenprüfungen und die Bereitstellung von Rohstoffzertifikaten.
- Je nach den unterschiedlichen Anforderungen an die Produkte führen wir entsprechende physikalische und chemische Tests und Inspektionen durch. Sollten die Ergebnisse nicht unseren Anforderungen entsprechen, verweigern wir den Export, es kann nur das Standardmaterial akzeptiert werden.