Strukturelle Merkmale des WJ-8-Befestigungssystems

DerWJ-8-Befestigungssystemist eine Schulter - freie elastische Split -Struktur mit Schienenkissen. Seine strukturellen Merkmale sind:

• Das Fastener -System ist ein elastisches Nicht {- Trennbares Befestigungselement mit Schienenkissen. Beton Schultern werden an Betonschläfern oder Rillen der Spurplattenlager bereitgestellt. Die von den Schienen am Zug übertragene laterale Last führt durch die Schienenkissen und die Messlaugen und wird schließlich auf die Betonschulter übertragen, wodurch die Position der lateralen Last reduziert wird und die Struktur stabiler wird.

• Auf den Schienenkissen werden Schienenschulterpolster bereitgestellt, und es werden Isolierblöcke aus technischen Kunststoffen zwischen den Schulterpolstern und den Schienen zur Verfügung gestellt, die nicht nur die Auswirkungen der Schienen auf die Schienenkissen puffern, sondern auch die Isolationsleistung des Fastenersystems, insbesondere des Systems, erheblich verbessern. Isolationsresistenz während des Niederschlags;

• Messgeräte aus technischen Kunststoffen werden zwischen den Schienenkissen und der Betonschulter platziert, um die Messdistanz zu erhalten und anzupassen und gleichzeitig Isolierung zu erzeugen.

• Auf demselben Schienenkissen können verschiedene elastische Schienenklemmen (herkömmliche Schnallenschienenklemmen und kleine Schnalle -Schienenklemmen) installiert werden. Verschiedene Schienen (Gummibads oder Verbundpolster) mit unterschiedlichen Reibungskoeffizienten können verwendet werden, um verschiedene Linien zu erhalten. Der Widerstand kann in Bereichen angewendet werden, in denen ein hoher Widerstand erforderlich ist, oder in Bereichen, in denen ein geringer Widerstand erforderlich ist, um die Anforderungen für die Verlegung nahtloser Linien unter verschiedenen Linienbedingungen zu erfüllen.

• Beim Zusammenbau des Befestigers kontaktiert das vordere Ende des mittleren Beins des elastischen Clips den Boden der Schiene, wobei der unzureichende Federstangendruck oder elastische Clipspannung vermieden wird, wenn das Erhöhungskissen zwischen der Schiene und dem Schienenkissen eingefügt wird.

• Die Frühlingsleiste, die der gleich ist wie derWJ-7-Befestigungselement,hat einen großen elastischen Schlaganfall und eine hohe Müdigkeit. Wenn ein elastisches Kissen mit niedrigerer Steifheit verwendet wird, ist die Dämpfung des Federstangens der Knickdruck klein.

• Das Schienenkissen ist unter das Eisenbahnen, das Befestigungssystem hat eine gute Elastizität und das Pad besteht aus langem Thermoplastikmaterial von - Leben.