Welche Eigenschaften hat ein UIC60-Schienenabschnitt?
Der UIC60-Schienenabschnitt ist eine weltweit standardisierte Hochleistungsschiene mit flachem Boden-, die häufig in Hauptbahngleisen eingesetzt wird. Jede Schiene wiegt 60 kg pro Meter und verfügt über ein robustes Querschnittsdesign mit einer Kopfbreite von 74 mm, einer Gesamthöhe von 172 mm und einer Basisbreite von 150 mm. Diese Kombination gewährleistet eine hohe Tragfähigkeit, hervorragende Stabilität bei dynamischem Verkehr und eine gleichmäßige Spannungsverteilung entlang der Strecke.
Konzipiert sowohl für Hochgeschwindigkeits-Personenzüge als auch für schwere Güterzüge.UIC60-SchienenAufrechterhaltung einer langfristigen Gleisausrichtung und -zuverlässigkeit.
Genaue Schienenabschnittsabmessungen sind für die Installationsplanung, Lastverteilung und Kompatibilität des Befestigungssystems von entscheidender Bedeutung. Das UIC60-Schienenprofil ist präzise konstruiert, um sicherzustellen, dass jede Schiene auch bei schweren und wiederholten Belastungen die richtige Ausrichtung und Stabilität beibehält. Die Kenntnis der genauen Abmessungen hilft Kunden auch bei der effizienten Planung von Transport, Handhabung und Installation.
Abmessungen der 60e1-Schiene:

| UIC860-Standard | |||||||
| Größe | Dimension | Gewicht (kg/m) | Material | Länge (m) | |||
| Kopf (mm) | Höhe (mm) | Base | Web | ||||
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC60 | 72 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
GNEE-SCHIENEbietet komplette UIC60-Schienenlösungen, einschließlich Schienen, elastische Clips, Schraubspikes und Grundplatten, die für langfristige Betriebsstabilität und Kompatibilität mit internationalen Befestigungssystemen entwickelt wurden.
Material- und mechanische Eigenschaften
UIC60-Schienen bestehen aus hochfesten Stählen, um hohen Achslasten, Hochgeschwindigkeitsverkehr und wiederholten Belastungszyklen standzuhalten. Das Verständnis der mechanischen Eigenschaften ist für Kunden bei der Planung der Langlebigkeit, Leistung und Wartung der Gleise von entscheidender Bedeutung.
Die UIC60 (60E1)-Schiene ist eine hochfeste, perlitische Stahlschiene, die für den Schwerlast- und Hochgeschwindigkeitsverkehr konzipiert istEN 13674-1. Es weist ein Nenngewicht von 60,21 kg/m auf und zeichnet sich durch eine hervorragende Verschleißfestigkeit (260–440 HBW-Härte) und eine hohe Zugfestigkeit (680–1175+ MPa) aus, was es ideal für hohe -Achslasten macht.

| R200 | Mechanisches Eigentum | Chemische Zusammensetzung | |||||||||||
| Streckgrenze | Zugfestigkeit | Verlängerung | Härte | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Kleiner oder gleich | Kleiner oder gleich | Kleiner oder gleich | Kleiner oder gleich | ||||
| Größer oder gleich 680 | 14% | 200-240 | 0.40-0.60 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.035 | 3 | 20 | ||||
| R260 | Mechanisches Eigentum | Chemische Zusammensetzung | |||||||||||
| Streckgrenze | Zugfestigkeit | Verlängerung | Härte | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Kleiner oder gleich | Kleiner oder gleich | Kleiner oder gleich | Kleiner oder gleich | ||||
| Größer oder gleich 880 | 10% | 260-300 | 0.62-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.025 | 2.5 | 20 | ||||
| R260Mn | Mechanisches Eigentum | Chemische Zusammensetzung | |||||||||||
| Streckgrenze | Zugfestigkeit | Verlängerung | Härte | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Kleiner oder gleich | Kleiner oder gleich | Kleiner oder gleich | Kleiner oder gleich | ||||
| Größer oder gleich 880 | 10% | 260-300 | 0.55-0.75 | 0.15-0.60 | 1.30-1.70 | 0.025 | 0.035 | 2.5 | 20 | ||||
| R350HT | Mechanisches Eigentum | Chemische Zusammensetzung | |||||||||||
| Streckgrenze | Zugfestigkeit | Verlängerung | Härte | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Kleiner oder gleich | Kleiner oder gleich | Kleiner oder gleich | Kleiner oder gleich | ||||
| Größer oder gleich 1175 | 9% | 350-390 | 0.72-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.020 | 2.5 | 20 | ||||
Was ist der Unterschied zwischen der 60e1-Schiene und der 54e1-Schiene?
Die Hauptunterschiede zwischen den Schienen 60E1 (UIC 60) und 54E1 (UIC 54) sind:Gewicht, Abmessungen und Tragfähigkeit. 60E1 ist schwerer (60,21 kg/m), höher (172 mm) und für Hochgeschwindigkeits- und Schwertransportstrecken- konzipiert.. 54E1 ist leichter (54,77 kg/m), kürzer (159 mm) und wird normalerweise für konventionelle Strecken mit geringerer Geschwindigkeit oder für Strecken mit gemischtem{11}Verkehr verwendet.
Hauptunterschiede zwischen 60E1- und 54E1-Schiene:
- Gewicht: 60E1 wiegt 60,21 kg/m, während 54E1 54,77 kg/m wiegt (manchmal auch als 54,43 kg/m bezeichnet).
- Abmessungen (Höhe): 60E1 ist 172 mm hoch; 54E1 ist 159 mm hoch.
- Abmessungen (Basis/Kopf): 60E1 hat eine Basis von 150 mm und eine Kopfbreite von 74,3 mm, während 54E1 eine Basis von 140 mm und eine Kopfbreite von 70 mm hat.
- Anwendung: 60E1 is preferred for high-speed (>200 km/h) und stark befahrene-Verkehrslinien aufgrund der überlegenen Steifigkeit. 54E1 kommt häufig im städtischen Nahverkehr und im allgemeinen Schienenverkehr vor.
- Leistung: Das 60E1-Profil bietet eine höhere Biegefestigkeit und geringeren Verschleiß bei hohen Achslasten, während 54E1 bei geringeren Lasten ein Gleichgewicht zwischen Kosten und strukturellen Anforderungen bietet.
FAQ
F1: Wie schwer ist eine UIC60-Schiene pro Meter?
A: Jede Schiene wiegt 60 kg/m, was für die Transportplanung, die Auswahl der Hebeausrüstung und die sichere Installation unerlässlich ist.
F2: Können UIC60-Schienen sowohl für Personen- als auch für Güterstrecken verwendet werden?
A: Ja, UIC60-Schienen sind für gemischten Verkehr konzipiert und unterstützen gleichzeitig Hochgeschwindigkeits-Personenzüge und schwere Güter.
F3: Welche Verpackung wird für den sicheren Transport verwendet?
A: Schienen werden in Standardlängen mit schützenden Endkappen gebündelt, was das Schadensrisiko verringert und einen sicheren internationalen Versand gewährleistet.
F4: Wie schneidet UIC60 im Vergleich zu anderen Schienentypen ab?
A: Im Vergleich zu UIC54 oder DIN536 A65 bietet UIC60 ein Gleichgewicht aus hoher Tragfähigkeit, standardisiertem Profil und umfassender Kompatibilität mit Befestigungssystemen.
F5: Welche Materialien werden für UIC60-Schienen verwendet?
A: Es werden hochfeste Stähle wie U71Mn und R260 verwendet, die Verschleißfestigkeit, Zugfestigkeit und Schlagzähigkeit für einen langfristigen Einsatz bieten.
GNEE-SCHIENEbietet UIC60-Schienen mit umfassendem technischen Support, einschließlich Schienen, Clips, Grundplatten und Schraubspikes, die alle auf langfristige Stabilität, sicheren Transport und optimale Leistung bei starkem Verkehr ausgelegt sind.Kontaktieren Sie unsum Ihre maßgeschneiderte Lösung zu erhalten, die eine präzise Schienenauswahl, eine sichere Installation und einen zuverlässigen Gleisbetrieb gewährleistet.

