Typen und Anwendungen nationaler Standardschienen
- Was sind die gängigen Arten von nationalen Standardschienen?
Gemeinsame Typen werden durch ungefähre Masse pro Meter klassifiziert, einschließlich 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m usw. In Bezug auf Material gibt es Kohlenstoffschienen, Mikro -Legierungsschienen und niedrige Legierungsschienen. Zum Beispiel gehört U71MN zu Carbon Rails und wird in gewöhnlichen Linien häufig verwendet. U75V ist eine mikrolegierte Schiene. Die Zugabe von Vanadiumelement verbessert seine Stärke und Zähigkeit und ist so für schwere Strecklinien geeignet.
- Wie unterscheidet ich die Anwendungsszenarien verschiedener Arten nationaler Standardschienen?
43 kg/m Schienen werden im Allgemeinen in Zweig -Eisenbahnen oder Linien mit geringem Verkehrsvolumen verwendet Linien . 75 kg/m Schienen haben eine hohe Festigkeit und eignen sich hauptsächlich für schwere Ladungsbahnen, die große Achsenlasten und Verkehrsvolumina tragen können.
- Wie wirkt sich das Material der nationalen Standardschienen auf ihre Leistung aus?
CO2 -Schienen haben niedrigere Kosten und reife Prozesse, aber ihre Festigkeit und Verschleißfestigkeit sind relativ begrenzt. Micro - legierte Schienen verfeinern Körner und verbessern die Festigkeit, Zähigkeit und Ermüdungsresistenz durch Zugabe von Elementen wie Vanadium und Titan. Niedrige Legierungsschienen fügen eine kleine Menge Legierung hinzu, wie z. B. EN320CR, das Chrom enthält, das einen hervorragenden Verschleiß - Widerstand und Korrosion - Widerstand aufweist und für harte Umgebungen oder stark abgenutzte Linien geeignet ist.
- Wie wähle ich die entsprechende Art der nationalen Standardschienen aus?
Es ist notwendig, Faktoren wie Linienzweck, Verkehrsvolumen, Achsbelastung und Antriebsgeschwindigkeit umfassend zu berücksichtigen. Passagier dedizierte Linien erfordern einen guten Fahrkomfort und wählen hauptsächlich hochwertige Schienen von 60 kg/m und höher aus. Schwere Eisenbahnbahnen sollten aufgrund großer Achsenlasten und Verkehrsvolumina 75 kg/m Schienen mit hoher Festigkeit oder Schienen von Spezialmaterialien auswählen. Branchenbahnen oder Leitungen mit kleinen Verkehrsvolumina können 43 kg/m oder 50 kg/m Schienen entsprechend Kosten und Nachfrage auswählen.
- Was sind die Standardlängen der nationalen Standardschienen? Welchen Einfluss hat es auf die Verlegung des Baus?
In Bezug auf die Standardlängen beträgt die Länge von 43 kg/m 12,5 m oder 25 m; Die Länge der Schienen über 50 kg/m beträgt 25 m, 50 m, 100 m. Nahtlose Linien verwenden häufig 100 m Schienen (hundert Meter feste Schienen), die von Stahlmühlen hergestellt werden, die in der Schweißschweißfabrik in 500 m lange Schienen geschweißt und dann in die erforderliche Länge an der Baustelle angeschweißt werden. Längere Schienen können die Anzahl der Verbindungen reduzieren, die Auswirkungen und Vibrationen während des Zugbetriebs reduzieren und die Glätte der Linie verbessern. Sie erfordern jedoch höhere technische und Geräteanforderungen für die Verlegung des Bauwesens. Zum Beispiel sind professionelle Schweißgeräte und -prozesse erforderlich, um die Schweißqualität zu gewährleisten.