Stahlschienemuss den vorbeifahrenden Eisenbahnrädern eine glatte, stabile und kontinuierliche Rollfläche bieten. Bei elektrischen Eisenbahnen oder automatischen Blockabschnitten kann das Gleis auch als Gleisstromkreis verwendet werden.
Woraus bestehen gewöhnliche Schienen?
Gewöhnliche Eisenbahnschienen bestehen hauptsächlich aus hoch{0}festem, hoch-kohlenstoffhaltigem Stahl, einer Legierung, die auf Haltbarkeit, Härte und Verschleißfestigkeit ausgelegt ist, um schwere Lasten und Stöße auszuhalten, wobei für verbesserte Eigenschaften Elemente wie Mangan, Silizium und manchmal Chrom hinzugefügt werden. Dieses robuste Material ersetzte ältere Eisenketten für bessere Leistung und Langlebigkeit.
Wichtige Materialeigenschaften
- Hoher Kohlenstoffgehalt: Erhöht die Zugfestigkeit und Härte, entscheidend für dauerhafte Belastung.
- Mangan: Erhöht die Festigkeit und Abriebfestigkeit.
- Silizium: Hilft bei der Kontrolle der Oxidbildung während der Herstellung.
- Geringer Phosphor- und Schwefelgehalt: Begrenzt die Sprödigkeit und verbessert die Schlagfestigkeit.

| Stahlsorte | C(%) | Si | Mn | Cr | V | P | S | Zugfestigkeit (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Kleiner oder gleich 0,035 | Kleiner oder gleich 0,030 | Größer oder gleich 880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Kleiner oder gleich 0,035 | Kleiner oder gleich 0,030 | Größer oder gleich 980 |
| U78CrV | 0.72~0.82 | 0.50~0.80 | 0.70~1.05 | 0.30~0.50 | 0.04~0.12 | Kleiner oder gleich 0,035 | Kleiner oder gleich 0,030 | Größer oder gleich 1080 |
| U77MnCr | 0.72~0.82 | 0.10~0.50 | 0.80~1.10 | 0.25~0.40 | – | Kleiner oder gleich 0,035 | Kleiner oder gleich 0,025 | Größer oder gleich 980 |
| U76CrRE | 0.71~0.81 | 0.50~0.80 | 0.80~1.10 | 0.25~0.35 | 0.04~0.08 | Kleiner oder gleich 0,035 | Kleiner oder gleich 0,025 | Größer oder gleich 1080 |
Arten von Stahlschienen
- Kohlenstoffstahlschienen: Standardschienen mit kontrolliertem Kohlenstoff- und Mangangehalt für den allgemeinen Gebrauch.
- Schienen aus legiertem Stahl: Enthalten zusätzliche Elemente wie Vanadium, Titan oder Chrom für überlegene Festigkeit und Zähigkeit, die unter anspruchsvollen Bedingungen eingesetzt werden.
- Wärme-Behandelte Schienen: Warm-gewalzte Schienen, die einer kontrollierten Erwärmung und Abkühlung unterzogen werden, um ihre Struktur zu verfeinern und so die Festigkeit und Lebensdauer deutlich zu verbessern.
Verschiedene Standardschienen
Verschiedene Standard-Gleisschienen variieren je nach ModellMessgerät(Breite wie Standard 1435 mm, schmal, breit),Profil/Form(Flacher-Boden/Vignolen, Bullhead, Doppel-köpfig, gerillt) undinternationale Standards(BS, UIC, DIN, JIS usw.), alle für bestimmte Geschwindigkeiten, Lasten und Umgebungen konzipiert, vom schweren Güterverkehr bis hin zu Hochgeschwindigkeitsstrecken für den Personenverkehr und städtischen Straßenbahnen.
Chinesische Standard-Stahlschiene

| Einstufung | Höhe (mm) | Kopf (mm) | Unten (mm) | Dicke (mm) | Gewicht (kg/m) | |
| Stadtbahn | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| Einstufung | Höhe (mm) | Kopf (mm) | Unten (mm) | Dicke (mm) | Gewicht (kg/m) | |
| Schwere Schiene | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Einstufung | GRÖSSE (mm) | theoretisches Gewicht | |||||||||
| Höhe | untere Breite | Kopfbreite | Taillentiefe | ||||||||
| Kranschiene | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
JIS E 1103/1101 Standard-Stahlschiene

| Standard: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Größe | Abmessung (mm) | Gewicht (kg/m) |
Länge (m) | |||
| Kopf | Höhe | Unten | Dicke | |||
| JIS 15 kg | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22KG | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
Seit 2008,GNEE-SCHIENEliefert seit mehr als 18 Jahren Stahlschienen verschiedener Qualitäten. Stahlschienen von GNEE werden in China und im Ausland sehr empfohlen. Mit modernster Ausrüstung produziert GNEE hochwertige Stahlschienen, die den Anforderungen der meisten Länder entsprechen. Standardschienen, kopfgehärtete Schienen, schwere Schienen, leichte Schienen, Kranschienen und andere Arten sind hier erhältlich. Als einer der wichtigsten Schienenlieferanten Chinas arbeitet GNEE RAIL daran, wirtschaftliche umweltfreundliche Eisenbahnprodukte in die ganze Welt zu liefern.

