1. Was sind die Unterschiede zwischen chinesischen CRTs und deutschen DB-Befestigungssystemen für Hochgeschwindigkeitsschienen?
Das CRTS (China Railway Track System) verwendet vorgefertigte Betonplatten mit einstellbaren Befestigungen, wobei die Massenproduktion und die Kosteneffizienz . Priorität für schwere Clips für gemischte Passagier-Freight-Verwendung . DB (Deutsche Bahn) -Schicht-Railpads. -Ruzidien, Geräusch-Reduktion, Lärm-CLIPS-Clips, CLIPS-CLIPS-CLIPS-CLIPS-CLIPS-CLIPS-CLIPS-CLIPS-CLIPS-CLIPS-CLIPS-CLIPS-Clips, enthält. CRTS betont die Haltbarkeit in verschiedenen Klimazonen, DB auf Glätte und Interoperabilität mit europäischen Netzwerken .
2. Wie adressieren die Befestigungssysteme den Verschleiß von Schienenschleifvorgängen?
Das Schleifen entfernt Schienenmaterial, so dass Befestigungselemente positioniert sind, um Interferenzen zu vermeiden, wobei die Mahlen von Rädern . sind. Teile . reguläre Post-Grinding-Inspektionen prüfen auf Clip-Schäden, um sicherzustellen, dass die Spannung auf Spezifikationen wiederhergestellt wird .
Oder
Hochtemperatursysteme verwenden hitzebeständige Materialien: Clips aus Nickel-Chrom-Legierungen (Aufrechterhaltung der Elastizität bei 200 Grad) und Schmiermittel mit hohen Schmelzpunkten (E . g {., silikonbasiert) . Sie werden entwickelt, um mit Rails zu expandieren. Widerstehen Sie chemischer Korrosion von Schadstoffen, wobei Keramikbeschichtungen 300 Grad + gelegentliche Exposition aus nahe gelegenen Einrichtungen standhalten .
4. Wie können Befestigungssysteme für Light Rail in historischen Stadtzentren Erhaltung und Leistung ausgleichen?
Historische Zentren verwenden Niedrigprofilverbotselemente, um visuelle Auswirkungen zu vermeiden, wobei Materialien die historische Ästhetik (e . g ., schwarz beschichtete Clips) . entworfene Entfernung entwickelt haben, um den Zugang zu Fußgängern zu ermöglichen. Straßenlandschaften mit Gummi -Pads, um das Geräusch in empfindlichen Bereichen zu verringern .
5. Welche Rolle spielen Befestigungssysteme bei der akustischen Leistung von Eisenbahnlinien?
Befestigungssysteme reduzieren das Rauschen durch 5-20 dB über elastische Clips und Gummi-Pads, die die Vibration dämpfen. . Steifer-Clips erhöhen das Rauschen, verbessern jedoch die Stabilität, die ein Gleichgewicht basiert, das auf der Lage basiert. Druckpegel (SPL) -Tests mit Zielen<75 dB at 10m for residential areas.