Welche Funktionen haben Schienen und Schwellen?

Jan 23, 2026 Eine Nachricht hinterlassen

A Stahlschieneist ein durchgehendes Gleiselement, das sowohl als Führungs- als auch als tragendes Element fungiert und eine reibungslose, sichere und zuverlässige Bewegung von Fahrzeugen auf Eisenbahn- oder Industriegleisen gewährleistet. Profil, Material und Oberflächenbehandlung wirken sich direkt auf Verschleiß, Ermüdungsbeständigkeit und Ausrichtungsstabilität aus.GNEE-SCHIENEbietet ein komplettes Sortiment an internationalen Schienen, darunter leichte und schwere GB-Schienen, UIC50–UIC60, DIN536 A55–A120, QU70–QU120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11:1985 und AREMA/ASCE 25–175 lb, sowie Beratungsdienste für Schneiden, Bearbeiten, Oberflächenschutz und Installation.

 

heavy rail

 

Welche Funktionen haben Schienen und Schwellen?

 

In einem Eisenbahngleissystem arbeiten Schienen und Schwellen (Eisenschwellen) als strukturelle und funktionale Einheit zusammen und erfüllen jeweils unterschiedliche, aber voneinander abhängige Rollen, die einen sicheren Zugbetrieb, Lastübertragung und langfristige Gleisstabilität gewährleisten. Ihre Funktionen sind sowohl aus mechanischer als auch betrieblicher Sicht klar zu verstehen.

 

Funktionen von Schienen:

 

  • Schienen sind die direkte Schnittstelle zwischen Zug und Gleis. Ihre Hauptfunktion besteht darin, die Radlasten vom Rollmaterial zu tragen und auf die Schwellen und dann auf den Schotter oder das Plattenfundament zu verteilen. Da moderne Züge hohe statische und dynamische Kräfte erzeugen, müssen Schienen Biegebeanspruchungen, Kontaktbeanspruchungen, Stoßbelastungen und Ermüdungserscheinungen standhalten, weshalb hochfeste perlitische Stähle wie zU71Mn, R260,UndR350HTsind weit verbreitet.

 

steel rail

 

Grad Standard / Region Typische Zusammensetzung (Gew.-%)
R260 EN 13674-1 (Europa) C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: Weniger als oder gleich 0,50
R350HT EN 13674-1 (Europa) C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50
Note 260 AREMA (Nordamerika) C: ~0,77, Mn: ~1,0–1,2, Si: ~0,2
Note 350 AREMA + Mühlenspezifikationen (USA/Kanada) C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (mikrolegiert)
BH-Schiene (Bainitisch) JIS E 1101 (Japan), übernommen in EU/Indien C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (optional, werksspezifisch)
U71Mn GB/T 2585 (China) C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35
U75V GB/T 2585 (China) C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12

 

  • Schienen führen außerdem die Räder von Eisenbahnen und sorgen für die richtige Spurweite, sodass die Fahrzeuge auch bei hohen Geschwindigkeiten oder in Kurven sicher auf der Strecke bleiben. Das Profil und die Ausrichtung des Schienenkopfes sind entscheidend für die Stabilität des Fahrzeugs, einen geringeren Radverschleiß und die Verhinderung von Entgleisungen. Darüber hinaus sorgen Schienen für eine glatte und durchgehende Lauffläche, die Rollwiderstand, Vibrationen und Geräusche minimiert und so sowohl die Energieeffizienz als auch den Fahrgastkomfort verbessert.

 

light rail

 

  • In vielen Eisenbahnsystemen dienen Schienen außerdem als Teil des elektrischen Rückstromkreises für Signal- und Traktionstechnik, sodass eine gute elektrische Kontinuität und Korrosionsbeständigkeit für eine sichere Zugerkennung und Systemzuverlässigkeit wichtig sind.

 

Als professioneller Lieferant von SchienenbefestigungenGNEE-SCHIENEkann verschiedene Standardstahlschienen wie GB, Amerika, BS, UIC, DIN, JIS, Australien und Südafrika bereitstellen, die in Eisenbahnstrecken, Kränen und im Kohlebergbau verwendet werden.

 

crane rail

 

Standard Sepc. Typische Materialqualität
UIC860 UIC54 700,900A,900B
UIC60
EN13674.1 5.00E+02 R200, R350HT, R260Mn, R35LHT, R320Cr, R370CrHT
5.40E+02
6.00E+02
6.00E+03
BS-11-1985 BS80A 700,900A,900B
BS90A
BS100A
AREMA 115RE SS,HH,LA,IH
136RE
ASCE60 U71Mn
ASCE85 U71Mn
GB 2585-2007 50kg/m U71Mn
60kg/m U75V
75kg/m  
TB/T2344-2012 50kg/m U71Mn,U75V,U77MnCr
60kg/m U78CrV
75kg/m  
GB 11264-1989 8kg/m Q235
12kg/m Q235
15kg/m 55Q, Q235
18kg/m 55Q, Q235
22kg/m 55Q, Q235
24kg/m 55Q, Q235
30kg/m 55Q, Q235
38kg/m 50 Mio., U71 Mio
43kg/m 50 Mio., U71 Mio
GB Kranschienen QU70 U71Mn
QU80 U71Mn
QU100 U71Mn
QU120 U71Mn

 

Funktionen von Schwellen (Krawatten):

 

  • Schwellen dienen als strukturelle Stützelemente unter den Schienen. Ihre Hauptfunktion besteht darin, die Schienen fest in Position zu halten und bei wiederholter Zugbelastung die richtige Spurweite und Ausrichtung beizubehalten. Durch die Fixierung beider Schienen in einem stabilen Abstand verhindern Schwellen eine Spurverbreiterung und seitliche Bewegungen, die häufige Ursachen für Gleisinstabilität sind.

 

rail fastening

 

  • Schwellen verteilen außerdem Schienenlasten über eine größere Fläche von Schotter oder Betonfundament, wodurch der Druck auf den Untergrund verringert und übermäßige Setzungen verhindert werden. Diese Lastverteilung ist für die Kontrolle der Gleisverformung und die langfristige Aufrechterhaltung der Geometrie von wesentlicher Bedeutung. Darüber hinaus bieten Schwellen eine stabile Basis für Schienenbefestigungssysteme, einschließlich Clips, Grundplatten und Polster, die die vertikale Steifigkeit kontrollieren, Vibrationen absorbieren und die auf die Gleisstruktur übertragenen Aufprallkräfte reduzieren.

 

Was ist das Funktionsprinzip einer Stahlschiene?

 

Das Funktionsprinzip einer Stahlschiene besteht darin, als starker, glatter, ebener Träger zu fungieren, der die Räder führt und enorme Zuglasten auf die Schwellen, den Schotter und die Formation überträgt. Dabei beruht sie auf der Reibung (Haftung) von Stahl-auf-Stahl für Traktion, Bremsen und Führung, während sie durch ihren Querschnitt-und die starke Gleisunterstützung vertikaler Biegung und seitlichen Kräften standhält, um eine sichere und effiziente Fahrt zu gewährleisten. Seine Hauptfunktionen sind Lastübertragung, Radführung (vertikal und seitlich) und die Bereitstellung einer reibungsarmen Oberfläche, ermöglicht durch hochfesten Stahl und präzises Design.

 

track rail

 

  • Lastübertragung: Schienen fungieren als durchgehende Träger und verteilen die konzentrierten Radlasten vom Zug auf die darunter liegenden Schwellen (Schwellen), die die Last dann auf den Schotter (Schotter) und schließlich auf den Boden (Planung) verteilen.

 

  • Führung und Glätte: Das Profil der Schiene bietet eine glatte, kontinuierliche und präzise abgemessene Oberfläche, auf der Stahlräder rollen können, wodurch seitliche Bewegungen verhindert werden (Flanschführung) und eine komfortable Fahrt gewährleistet wird.

 

  • Adhäsionstraktion: Die wesentliche Reibung (Adhäsion) zwischen dem Stahlrad und der Stahlschiene liefert die Kraft zum Beschleunigen (Traktion), Bremsen und Zentrieren des Zuges und bildet die Grundlage der meisten Eisenbahnen.

 

Seit 2008,GNEE-SCHIENEliefert seit mehr als 18 Jahren Stahlschienen verschiedener Qualitäten. Stahlschienen von GNEE werden in China und im Ausland sehr empfohlen. Mit modernster Ausrüstung produziert GNEE hochwertige Stahlschienen, die den Anforderungen der meisten Länder entsprechen. Standardschienen, kopfgehärtete Schienen, schwere Schienen, leichte Schienen, Kranschienen und andere Arten sind hier erhältlich. Als einer der wichtigsten Schienenlieferanten Chinas arbeitet GNEE RAIL daran, wirtschaftliche umweltfreundliche Eisenbahnprodukte in die ganze Welt zu liefern.

 

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