Welche Funktionen haben Schienen im Schienenverkehr?

A Stahlschieneist ein geformtes Gleiselement aus Stahl, das die direkte Kontaktfläche für die Räder bildet, die Fahrzeugbewegung leitet und gleichzeitig konzentrierte Radlasten auf die Schwellen und das Gleisfundament überträgt. Sein Hauptzweck besteht darin, die Ausrichtung, Spurweite und Tragkontinuität entlang der gesamten Strecke aufrechtzuerhalten.

GNEE-SCHIENEliefert Stahlschienen in allen internationalen Standards, einschließlich GB-Leichtschienen und Schwerschienen von 8–60 kg/m, UIC50, UIC54, UIC60, DIN 536-Kranschienen A55, A65, A75, A100, A120, QU70, QU80, QU100, QU120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31KG–89KG, BS11:1985-Profile und AREMA/ASCE 25–175 lb, zusammen mit Ablängen, Bohren und passenden Befestigungssystemen.

Welche Funktionen haben Schienen im Schienenverkehr?

Schienen ähneln Stahlträgern. Diese werden bereitgestellt, um die folgenden Funktionen in einem Track auszuführen.

(a) Schienen bieten eine durchgehende und ebene Oberfläche für den Zugverkehr.

(b) Schienen sorgen für einen glatten Weg mit sehr geringer Reibung. Die Reibung zwischen dem Stahlrad und der Stahlschiene beträgt etwa ein -Fünftel der Reibung zwischen dem Luftreifen und einer asphaltierten Straße.

(c) Schienen dienen als seitliche Führung für die Räder.

(d) Schienen tragen die Spannungen, die durch vertikale Belastungen entstehen, die über Achsen und Räder von Schienenfahrzeugen auf sie übertragen werden, sowie durch Brems- und thermische Kräfte.

(e) Schienen haben die Funktion, die Last über Schwellen und Schotter auf einen großen Bereich des Planums zu übertragen.

Aus welchem ​​Stahl bestehen Schienen?

Eisenbahnschienen bestehen hauptsächlich aus hochwertigem, warmgewalztem Kohlenstoffstahl, oft mit zusätzlichem Mangan für die Festigkeit, oder aus speziellen legierten Stählen mit Elementen wie Chrom, Vanadium oder Molybdän für verbesserte Verschleißfestigkeit, Härte und Ermüdungsbeständigkeit, insbesondere für Hochgeschwindigkeits- oder Schwertransportstrecken. Fortschrittliche Techniken, einschließlich Wärmebehandlung (Abschrecken und Anlassen) und kontrolliertes Abkühlen, verbessern diese Eigenschaften für anspruchsvolle Anwendungen weiter.

Wichtige Zusammensetzungen und Typen:

• Stahl mit hohem Kohlenstoffgehalt:Die gebräuchlichste Basis, die etwa 0,6 % bis 0,8 % Kohlenstoff und einen erheblichen Anteil Mangan (0,7–1 %) enthält und eine hervorragende Härte und Haltbarkeit für Standardschnüre bietet.

• Legierter Stahl:Enthält Elemente wie Mangan (Mn), Chrom (Cr) oder Vanadium (V) für überlegene Leistung unter rauen Bedingungen und bietet bessere Zähigkeit und Verschleißfestigkeit.

• Hitze-behandelter Stahl:Schienen (entweder aus Kohlenstoff oder einer Legierung), die kontrolliert erhitzt und schnell abgekühlt werden, um den Kopf zu härten, ideal für Kurven, Weichen und Hochgeschwindigkeitsstrecken.

Welche unterschiedlichen Standards gibt es für Stahlschienen?

Die Standards für Stahlschienen variieren weltweit. Zu den wichtigsten gehören AREMA (USA, nach Gewicht in Pfund/Yard wie 136RE), UIC/EN (Europa, nach kg/m wie UIC60, EN 13674-Serie), JIS (Japan, wie 50N, 60N), BS (Britisch, wie BS11) und GB (China), die jeweils spezifische Materialeigenschaften, Abmessungen (Gewicht, Höhe, Profil) und Leistung für unterschiedliche Eisenbahnanforderungen definieren, wie z schwere-Beförderung oder hohe-Geschwindigkeit.

Als professioneller Lieferant von SchienenbefestigungenGNEE-SCHIENEkann verschiedene Standardstahlschienen wie GB, Amerika, BS, UIC, DIN, JIS, Australien und Südafrika bereitstellen, die in Eisenbahnstrecken, Kränen und im Kohlebergbau verwendet werden.

Holen Sie sich ein Angebot und eine Zeichnung