F: Was sind die wichtigsten Überlegungen für die Spike -Auswahl in einem schweren - -Korridor?
A:Für schwere - -Innenlinien müssen Spikes immense dynamische Lasten und Vibrationen standhalten. Zu den wichtigsten Überlegungen gehören:
Höherer Stahl:Möglicherweise legierte Stahl für größere Festigkeit und Ermüdungsbeständigkeit.
Robuste Beschichtung:Verbesserter Korrosionsschutz aufgrund einer möglichen Exposition gegenüber Bremsstaub und anderen Verunreinigungen.
Mögliches Upsizent:Verwenden eines Spikes mit einem größeren Schaftdurchmesser zur erhöhten Haltekraft.
Häufiger Inspektionsintervalle:Aufgrund der höheren Belastung des Befestigungssystems.
F: Was ist der "mechanische Vorteil" eines Spike -Pullers?
A:Ein Spike -Puller (Klauenstange) ist ein klassisches Beispiel für einen Hebel, eine einfache Maschine. Der lange Griff bietet einen erheblichen mechanischen Vorteil. Der Aufwand am Ende des Griffs wird multipliziert, wodurch eine viel größere Kraft an der Klaue erzeugt wird, die den Spike -Kopf packt. Dies ermöglicht es einem Arbeiter, einen dicht gehaltenen Spike zu extrahieren, der nicht zu entfernen ist, indem sie gerade nach oben ziehen.
F: Wie werden Spikes in einem großen Projekt gezählt und inventarisiert?
A:Spikes werden aufgrund der Unpraktizität, Tausende einzelner Gegenstände zu zählen, in der Regel nach Gewicht gezählt. In den Projektspezifikationen werden eine erforderliche Anzahl von Spikes pro Schlaf und Schläfer pro Kilometer angegeben. Der Lieferant bietet eine bekannte Menge pro Kiste oder Tasche (z. B. 100 Spikes pro 25 kg Beutel). Das Inventar wird verwaltet, indem die Anzahl der verwendeten Taschen im Vergleich zu den abgeschlossenen Spurlänge nachverfolgt wird.
F: Welche Bedeutung hat die Kopfform auf einem Spike?
A:Die Kopfform ist funktional. Ein flacher, quadratischer Kopf bietet eine große Schlagfläche für den Hammer oder die Antriebsmaschine. Die quadratische Form verhindert auch, dass das Fahrwerkzeug abrutscht. Der Kopf ist so ausgelegt, dass er mit oder leicht unter der Oberfläche der Grundplatte bündig angetrieben wird, um Störungen mit Zugausrüstung zu vermeiden und ein sauberes Profil bereitzustellen.
F: Was ist "elektrolytische Korrosion" und kann es die Spikes beeinflussen?
A:Elektrolytische Korrosion tritt auf, wenn streunende elektrische Ströme (z. B. aus DC -Traktionssystemen oder nahe gelegener kathodischer Schutz) durch den Boden fließen und den Spike als Leitung verwenden. Der Spike wirkt als Anode und führt dazu, dass Metall mit beschleunigter Geschwindigkeit von seiner Oberfläche verloren geht. Dies ist ein Problem in elektrifizierten Gebieten und erfordert Überwachung und spezielle Minderungstechniken.