Was entspricht der JIS-Stahlsorte?

Jan 20, 2026 Eine Nachricht hinterlassen

Gleisist ein wesentlicher Bestandteil der Eisenbahnstrecke und hat die Aufgabe, die Räder des Zuges vorwärts zu führen, indem sie dem enormen Druck standhält, den die Räder ausüben. Die Stahlschiene muss eine glatte, stabile und kontinuierliche Rollfläche für die vorbeifahrenden Eisenbahnräder bieten. Bei elektrischen Eisenbahnen oder automatischen Blockabschnitten kann das Gleis auch als Gleisstromkreis verwendet werden.

 

steel rail

 

Als professioneller Lieferant von SchienenbefestigungenGNEE-SCHIENEkann verschiedene Standardstahlschienen wie GB, Amerika, BS, UIC, DIN, JIS, Australien und Südafrika bereitstellen, die in Eisenbahnstrecken, Kränen und im Kohlebergbau verwendet werden.

 

Common-Rail-Stahlsorten weltweit:

 

Grad Standard / Region Typische Zusammensetzung (Gew.-%) Hauptmerkmale und Anwendungen
R260 EN 13674-1 (Europa) C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: Weniger als oder gleich 0,50 Basis-Geländerschiene; kalt-gewalzt; weitverbreitet auf mittel-Verkehrsstrecken. Gute Schweißbarkeit und Kosteneffizienz.
R350HT EN 13674-1 (Europa) C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50 Wärme-behandelt (online/offline); UTS größer oder gleich 1100 MPa; 30–50 % längere Lebensdauer als R260. Standard für Hochgeschwindigkeitsstrecken (TGV, ICE) und Schwerlaststrecken.
Note 260 AREMA (Nordamerika) C: ~0,77, Mn: ~1,0–1,2, Si: ~0,2 Entspricht R260; Wird mit Schienenabschnitten wie 115RE, 136RE verwendet. Üblich in Güterverkehrsnetzen der Klasse I.
Note 350 AREMA + Mühlenspezifikationen (USA/Kanada) C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (mikrolegiert) TMCP or heat-treated; UTS ~1180–1280 MPa. For demanding curves, heavy axle loads (>33 Tonnen) und Korridore mit hoher-Tonnage.
BH-Schiene (Bainitisch) JIS E 1101 (Japan), übernommen in EU/Indien C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (optional, werksspezifisch) Bainitische Mikrostruktur; hohe Festigkeit (UTS ~1250–1350 MPa) + überlegene Bruchzähigkeit. Wird auf Shinkansen-Kurven und stark beanspruchten Segmenten verwendet.
U71Mn GB/T 2585 (China) C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35 Kaltverfestigende Kohlenstoff--Manganschiene; Standard für Schienen mit 50 kg/m und 60 kg/m auf chinesischen Hauptstrecken. In der Leistung vergleichbar mit R260/R350.
U75V GB/T 2585 (China) C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12 Vanadium-mikrolegiert; höhere Festigkeit und Ermüdungsbeständigkeit als U71Mn. Für Hochgeschwindigkeitsstrecken (z. B. die Hochgeschwindigkeitsstrecke Peking–Shanghai) und Schwerlaststrecken.

 

Was entspricht der JIS-Stahlsorte?

 

JIS-Stahlsorten, die durch die japanischen Industrienormen (JIS) definiert sind, entsprechen in ihrer chemischen Zusammensetzung und ihren mechanischen Eigenschaften häufig den Sorten in den Standards GB (China), EN/DIN (Europa), ASTM (USA) und BS (Großbritannien), sind jedoch nicht immer zu 100 % identisch.

 

Was entspricht JIS-Stahl in anderen Normen?

 

JIS-Sorten werden üblicherweise mit Folgendem kombiniert:

 

  • GB (Nationaler China-Standard)
  • EN / DIN (Europäische Norm / Deutsche Norm)
  • ASTM / AISI (amerikanische Standards)
  • BS (britischer Standard)

 

track rail

 

FürStahlschienen, Äquivalenz konzentriert sich aufHärte, Verschleißfestigkeit und Ermüdungsverhalten, nicht nur Chemie.

 

Typische Äquivalenzbeziehungen:

 

JIS-Schienenqualität GB-Rail-Qualität EN/UIC-Klasse Anwendung
JIS 50N GB 50kg/m UIC 50 Leichte Hauptstrecke/U-Bahn
JIS 60 GB 60kg/m UIC 60 (R260/R350HT) Schwertransport / hohe Geschwindigkeit
JIS 30 kg GB 30kg/m DIN S30 Industrie / Bergbau
JIS 22 kg GB 22kg/m DIN S20 (ähnliche Verwendung) Bergbau / leichter Transport

 

Obwohl die Gewichte übereinstimmen können, können Abschnittsprofile und Toleranzen unterschiedlich sein, sodass Schienen nicht immer austauschbar sind, ohne die Zeichnungen und Befestigungssysteme zu überprüfen.

 

GNEE-SCHIENEliefert regelmäßigGB-, JIS-, EN/UIC-, BS-, DIN- und AREMA-Stahlschienenund kann die Profilkompatibilität, die chemische Zusammensetzung und die mechanische Leistung vor dem Austausch oder einer gemischten -Standardinstallation überprüfen.

 

heavy rail

 

Amerikanische Standard-Stahlschiene

 

ASTM-Standard, AREMA-Standard
Größe Abmessung (mm) Gewicht
(kg/m)
Länge (m)
Kopf Höhe Fuß Dicke
ASCE 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 6-12
ASCE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88
ASCE 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84
ASCE 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76
ASCE 75 62.71 122.24 122.24 13.49 37.2 12-25
ASCE 85 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17
ASCE 90 69.09 130.18 142.88 14.29 44.65
ASCE 115 69.06 139.7 168.28 15.88 56.9
ASCE 136 74.61 152.4 185.74 17.46 67.41
ASCE 175 109.86 152.4 152.4 38.1 86.8

 

BS11:1985 Standard-Stahlschiene

 

Standard: BS11:1985
Größe Abmessung (mm) Gewicht
(kg/m)
Länge (m)
Kopf Höhe Unten Dicke
50 O 52.39 100.01 100.01 10.32 24.833 6-18
60 A 57.15 114.3 109.54 11.11 30.618
75 A 61.91 128.59 114.3 12.7 37.455 8-25
75 R 61.91 128.59 122.24 13.1 37.041
80 A 63.5 133.35 117.47 13.1 39.761
80 R 63.5 133.35 127 13.49 39.674
90 A 66.67 142.88 127 13.89 45.099
100 A 69.85 152.4 133.35 15.08 50.182
113 A 69.85 158.75 139.7 20 56.398

 

DIN 13674-1-2003 Standard-Stahlschiene

 

Norm: DIN 536
Größe Abmessung (mm) Gewicht
(kg/m)
Länge (m)
Kopf Höhe Unten Dicke
A55 55 65 150 31 31.8 10-12
A55 65 75 175 38 43.1
A75 75 85 200 45 56.2
A100 100 95 200 60 74.3
A120 120 105 200 72 100

 

Seit 2008,GNEE-SCHIENEliefert seit mehr als 18 Jahren Stahlschienen verschiedener Qualitäten. Stahlschienen von GNEE werden in China und im Ausland sehr empfohlen. Mit modernster Ausrüstung produziert GNEE hochwertige Stahlschienen, die den Anforderungen der meisten Länder entsprechen. Standardschienen, kopfgehärtete Schienen, schwere Schienen, leichte Schienen, Kranschienen und andere Arten sind hier erhältlich. Als einer der wichtigsten Schienenlieferanten Chinas arbeitet GNEE RAIL daran, wirtschaftliche umweltfreundliche Eisenbahnprodukte in die ganze Welt zu liefern.

 

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