Gegenüber60 kg/m Schienen, 75 kg/m Schienenhaben offensichtliche Unterschiede in der Größe: Normalerweise sind 60 kg/m Schienen etwa 176 mm hoch, 150 mm breit und 73 mm breit, während 75 kg/m Schienen etwa 192 mm hoch sind, 165 mm breit und am Boden 75 mm breit und 75 mm breit. Einheitlicher, die hilft, die Last mit dem Zugraddruck zu zerstreuen und die Gesamtstabilität und die Lebensdauer der Strecke zu verbessern .
In Bezug auf die theoretische Masse beträgt das nominale Gewicht von 60 kg/m Schienen etwa 60 kg/m, während das von 75 kg/m Schienen 75 kg/m . beträgt. Die Zunahme des Gewichts bedeutet, dass 75 kg-Schienen signifikant besser als 60 kg-Schienen sind. und Aufprallkräfte aufgrund seines dickeren Schienenkopfes, Taille und Bodenplatte mit weniger Verformungen und besserer Zähigkeit, und es zeigt eine höhere Zuverlässigkeit bei Hochleistungs-Eisenbahnlinien .
| Einstufung | Höhe (mm) | Kopf (mm) | Unten (mm) | Dick (mm) | Gewicht (kg/m) | |
| Schwere Schiene | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Aus Sicht des Verschleißwiderstands hat die 75 kg/m Schiene eine etwas größere Kopfbreite und höhere Qualität, wodurch die Kontaktfläche der Radrunde größer wird und der Druck pro Fläche relativ niedriger ist.
Aus Sicht der Anwendungsszenarien werden häufig 60 kg/m Schienen in nationalen Kofferraumbahn, geschäftigen Frachtlinien und einigen Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnprojekten aufgrund ihrer hohen Kosteneffizienz verwendet, die den Bedürfnissen der meisten Hochgeschwindigkeits- und Hochleistungs-Eisenbahnen erfüllen können. Während 75 kg/m Schienen eher in überlastenden Eisenbahnen, groß angelegten Güterlinien und groß angelegten Bergbau-Eisenbahnen verwendet werden, insbesondere für hochwertige, personalisierte Gleis-Ingenieurprojekte von Strecken .}
Als professionelle Eisenbahn- und Befestigungslieferant,Gaune Railhas rich production and export experience. During the rail production process, we strictly follow the standards of GB/T 2344, TB/T 3276, and use high-performance steel grades such as U71Mn or U75V. GNEE RAIL has a complete quality control process, from chemical composition inspection, mechanical property testing to dimensional accuracy verification, to ensure that the products have hohe Festigkeit, hohe Zähigkeit, ausgezeichnete Verschleißfestigkeit und stabile Struktur . Zusätzlich zu 60 kg und 75 kg schweren Schienen bieten wir auch:
| Einstufung | Höhe (mm) | Kopf (mm) | Unten (mm) | Dick (mm) | Gewicht (kg/m) | |
| Stadtbahn | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Crance Rail | Qu 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| Qu 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Qu 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| Qu 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Darüber hinaus kann GNEE Rail auch eine vollständige Lösung für Schienensysteme bieten, einschließlich R.AIL -Befestigungselemente, Messblöcke, elastische Pads, Fischplatten und Schienenschrauben. gleichzeitig, wenn Sie spezielle angepasste Anforderungen habenKontaktieren Sie uns.
Wenn Sie in Betracht ziehen, 60 kg/m oder 75 kg/m Schienen für neue Eisenbahningenieurprojekte auszuwählen oder die Leistungsvorteile verschiedener Modelle in Ihren Projektanforderungen zu vergleichenWenden Sie sich an Gaune RailFür den technischen Austausch, Beispielversuche und detaillierte Zitate .