ASchienenlascheist eine gemeinsame Strukturkomponente, die es ermöglicht, dass zwei Schienenlängen als durchgehender Träger fungieren, indem vertikale, seitliche und longitudinale Kräfte über Schraubverbindungen übertragen werden, wodurch die Lebensdauer der verbundenen Gleise verlängert wird.GNEE-SCHIENEliefert Laschen für GB 8–60 kg/m, UIC50/54/60, DIN536 A55–A120, QU70/80/100/120, JIS-Schienenmodelle, AS1085-Schienen, BS11-Standards und AREMA/ASCE-Profile mit umfassender technischer Unterstützung für verbundene Schienensysteme.
Wie lange hält ein typischer Fischteller?
Eine typische Schienenlasche, auch Verbindungsschiene oder Verbindungsschiene genannt, hat im Allgemeinen eine Funktionslebensdauer von 10 bis 20 Jahren. Diese kann jedoch von 5 Jahren auf Strecken mit hohem -Verkehrsaufkommen und hohem{4}}Verschleiß bis zu über 30 Jahren in Gebieten mit geringer{6}}Nutzung variieren. Die Lebensdauer wird stark von der Wartung beeinflusst, wie z. B. dem Anziehen der Schrauben alle 3–6 Monate, Korrosion, Verkehrsfrequenz und Krümmung.
Wichtige Details zur Lebensdauer und Verwendung von Fischplatten:
- Durchschnittliche Lebensdauer:Während einige hochbelastbare, gut gewartete Platten bis zu 20 Jahre halten können, müssen stark beanspruchte Bereiche (z. B. schwere Frachtlinien) aufgrund von Rissen, Brüchen oder Versagen der Schraubenlöcher häufig alle 5–10 Jahre ausgetauscht werden.
- Faktoren, die das Leben verkürzen:Hochgeschwindigkeitsstrecken für den Personenverkehr und Güterverkehrskorridore für Schwertransporte (Achslasten von 25+ Tonnen) erzeugen erhebliche Stoßbelastungen an den Gelenken, die plattierte Verbindungen schneller zerstören können als durchgängige geschweißte Schienen.
- Wartungsanforderungen:Um eine maximale Lebensdauer zu gewährleisten, müssen Laschen regelmäßig gewartet werden, einschließlich regelmäßiger Inspektionen (mindestens jährlich oder alle paar Monate in stark frequentierten Bereichen) und dem Anziehen der Schrauben (alle 3–6 Monate).
Anwendungsbeispiele:
- Hoher-Frachtverkehr:Wegen schneller Abnutzung alle 5-10 Jahre ausgetauscht.
- Geringer-Verkehr/Abstellgleise:Kann 20+ Jahre halten.
- Hochgeschwindigkeitszug-:Erfordert eine umfassende Wartung oder wird durch Schweißverbindungen ersetzt, um Schäden zu vermeiden, da Verbindungen zu einer schnellen Verschlechterung führen.
Arten von Schienenverbindungen
Schienenverbindungen sind entscheidende Komponenten, die Schienenenden verbinden, Kontinuität und Sicherheit gewährleisten und Wärmeausdehnung ermöglichen. Zu den Haupttypen gehören Stütz-, Hänge- und Brückenverbindungen basierend auf der Schwellenposition; gemeinsame, isolierte und funktionsbedingte Kompromissverbindungen; und geschweißte oder verzinkte (verschraubte) Typen, je nach Installationsmethode.
| Gelenktyp | Schlüsselspezifikation/-beschreibung |
|---|---|
| Standard-Schienenstoß (Lasche) | - Profil:Passend zum Schienenabschnitt (z. B. UIC 60, 136RE). - Länge:Typischerweise 600 mm oder 800 mm pro Seite. - Löcher:4 oder 6 Schraubenlöcher pro Stange. |
| Isolierte Schienenverbindung (IRJ) | - Material:Stahlkern mit isolierenden Endpfosten/Platten aus Verbundwerkstoff oder Voll-Epoxid-Verbundwerkstoff. - Elektrischer Widerstand: >10⁸ Ω. |
| Kompromiss-Schienenstoß | - Design:Verbindet zwei unterschiedliche Schienenprofile (z. B. UIC 54 mit UIC 60). - Profil:Jede Seite ist so bearbeitet, dass sie zu ihrem jeweiligen Schienenabschnitt passt. |
| Gekröpfte Schienenverbindung | - Besonderheit:Verfügt über einen vertieften (gekröpften) Abschnitt, um eine durchgehende Schienenkopfoberfläche für einen reibungsloseren Raddurchgang zu ermöglichen. |
| Brückenschienenverbindung | - Design:Oft verstärkt (dickeres Netz/längere Länge) für stark beanspruchte Standorte wie Brückenzufahrten. |
| Geklebte isolierte Verbindung | - Konstruktion:Zur Verbesserung der Haltbarkeit werden Stahlstangen mit hochfestem Klebstoff mit der Verbundisolierung verbunden. |
| Geschweißte Schienenverbindung (für CWR) | - Typ:Abbrennstumpf- oder Thermitschweißung. - Spezifikation:Die Schweißnaht muss mechanische Eigenschaften aufweisen, die mindestens denen der Mutterschiene entsprechen. |
| Dehnungsfuge (für BRE) | - Besonderheit:Ermöglicht eine kontrollierte Wärmeausdehnung in langen Schienen auf Brücken oder in extremen Temperaturzonen. |
2008 gegründet,GNEE-SCHIENEist ein weltweit führender Hersteller und Lieferant von Eisenbahnkomponenten, der sich auf hohe -Qualität spezialisiert hatSchienenlaschen(Verbindungsstäbe/Verbindungsstäbe) mit starker Produktionskapazität und globalen Servicekapazitäten.
| Standard | Typ | Länge/Durchmesser | Gewicht/Material | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4-Loch-24" | 17,04 kg | 45# Chemikalie |
| 115RE | 6-Loch-36" | 25,56 kg | Zusammensetzung(%): | |
| 132-136RE | 4-Loch-24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6-Loch-36" | 26,63 kg | Mangan: 0,50–0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 Loch-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17–0,37 |
| UIC60 | 4 Loch-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: Kleiner oder gleich 0,25 | |
| UIC60 | 4 Loch-630/Φ25 | 18,1 kg | P: Kleiner oder gleich 0,035 | |
| UIC54 | 4 Loch | 14,34 kg | S: Kleiner oder gleich 0,035 | |
| UIC54 | 6 Loch-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 Loch | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 Loch | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 Loch | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50# Chemikalie | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | Zusammensetzung(%): | |
| BS100A | 4 Loch | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 Loch | 18,08 kg | Mangan: 0,50–0,80 | |
| 90/91LB | 6 Loch | 19,9 kg | Si: 0,17–0,37 | |
| ALS | 50kg | 4 Loch | 14,3 kg | Cr: Kleiner oder gleich 0,25 |
| 50kg | 6 Loch | 19,5 kg | P: Kleiner oder gleich 0,035 | |
| S49 | 4 Loch | 9,71 kg | S: Kleiner oder gleich 0,035 | |
Unser Schienenlaschen-Portfolio ist umfassend und entspricht internationalen Standards, einschließlich UIC, AREMA, BS, DIN und GB, und umfasst Systeme für leichte Schienen (8 kg-30 kg), schwere Schienen (38 kg-75 kg) und Kranschienensysteme (QU70-QU120). Wir bieten verschiedene Typen wie isolierte Verbindungsstangen, gewölbte Laschen und Kompromiss-Schienenverbindungen mit präzisen Spezifikationen (4 -Loch/6 Löcher, 24 Zoll/36 Zoll) an, die eine hervorragende mechanische Leistung gewährleisten. Wir halten strenge Qualitätskontrollen ein, die durch die ISO 9001:2015-Zertifizierung, ein internes Inspektionszentrum und externe Audits durch SGS und BV unterstützt werden. Unser One-Stop-Service umfasst Anpassung, Produktion, Verpackung und After-Sales-Support, maßgeschneidert auf die Projektanforderungen der Kunden.