Was bedeutet Gleis?
Ein Schienengleis (oder Eisenbahn-/Eisenbahngleis) ist der konstruierte Weg für Züge, der aus zwei parallelen Stahlschienen auf Schwellen (Eisenbahnschwellen) und Schotter besteht und eine reibungsarme Oberfläche für das Rollen von Rädern für einen sicheren und wirtschaftlichen Transport bietet. Es ist die grundlegende Infrastruktur, einschließlich Schienen, Befestigungen, Schwellen und Schotter, die die Fahrt der Züge ermöglicht, ihre Geschwindigkeit und Leistung bestimmt und einen „permanenten Weg“ für den Schienenverkehr bildet.
Schlüsselkomponenten und Bedeutung:
- Schienen: Die Stahlstangen, die direkt mit den Rädern des Zuges in Kontakt stehen.
GNEE RAIL steht zur Herstellung von Stahlschienen verschiedener Standards zur Verfügung, die im Kohlebergbau, auf Hauptbahnstrecken, in Fabriken, bei Kränen usw. verwendet werden. Es gibt leichte Stahlschienen, schwere Stahlschienen, Kranstahlschienen und über schwere Stahlschienen.
| Einstufung | GRÖSSE (mm) | theoretisches Gewicht | |||||||||
| Höhe | untere Breite | Kopfbreite | Taillentiefe | ||||||||
| Kranschiene | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
| Einstufung | Höhe (mm) | Kopf (mm) | Unten (mm) | Dicke (mm) | Gewicht (kg/m) | |
| Schwere Schiene | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Einstufung | Höhe (mm) | Kopf (mm) | Unten (mm) | Dicke (mm) | Gewicht (kg/m) | |
| Stadtbahn | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
- Schwellen/Schwellen: Quer-Träger (Holz, Beton), die die Schienen im richtigen Abstand zueinander halten.
- Ballast: Schottersockel, der die Schwellen stützt und das Gewicht verteilt.
- Zweck: Züge führen, für Stabilität sorgen und eine effiziente Fortbewegung über große Entfernungen ermöglichen.
GB Rail vs. UIC Rail
Chinas GB (Guobiao)-Eisenbahnstandards und UIC-Standards (International Union of Railways) unterscheiden sich hauptsächlich in ihrem Fokus: GB-Schienen legen oft Wert auf extreme Verschleißfestigkeit für schwere Lasten/hohe Geschwindigkeiten und verwenden spezielle Hochmanganstähle (wie U71Mn, U75V) für Chinas riesiges Hochgeschwindigkeitsnetz, während UIC-Standards (wie UIC60, UIC54) ein Gleichgewicht zwischen Zähigkeit, Schweißbarkeit und Reinheit herstellen Stähle mit mittlerem-Kohlenstoffgehalt (C45E, R350HT) für die europäische Interoperabilität, obwohl beide über Optionen mit hoher-Festigkeit und gemeinsame Profile wie UIC60/GB60kg verfügen.
| Stahlsorte | C(%) | Si | Mn | Cr | V | P | S | Zugfestigkeit (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Kleiner oder gleich 0,035 | Kleiner oder gleich 0,030 | Größer oder gleich 880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Kleiner oder gleich 0,035 | Kleiner oder gleich 0,030 | Größer oder gleich 980 |
Die wichtigsten Unterschiede bestehen in der Materialzusammensetzung, der Wärmebehandlung, den typischen Längen (GB oft 25 m, UIC 12–25 m) und spezifischen Leistungskennzahlen, obwohl beide auf Sicherheit und Effizienz abzielen.
UIC 860 Standard-Stahlschiene
| Standard: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Größe | Abmessung (mm) | Gewicht (kg/m) |
Länge (m) | |||
| Kopf | Höhe | Unten | Dicke | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
Länge und Anwendung
GB:Standardlängen betragen oft 12,5 m/25 m, gut für das Schweißen im Haushalt geeignet; Lange Schienen sind für nahtlose Gleise üblich.
UIC:Flexible Reichweite von 12–25 m, passend zu den Projektanforderungen; kürzere Längen für scharfe Kurven, längere für Glätte.
Bei GNEE RAIL sind wir auf die Bereitstellung eines umfassenden Sortiments an Schienenkomponenten spezialisiert, darunter schwere Schienen, leichte Schienen, Kranschienen und Schienenbefestigungen sowie passende Hochleistungs-Schienenklemmen und Befestigungslösungen. Unsere Produkte werden durch strenge Qualitätskontrollen und Branchenzertifizierungen abgesichert und sind so konzipiert, dass sie internationalen Standards und unterschiedlichen Projektanforderungen entsprechen.
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