Stahlschienen sind das Rückgrat von Schienensystemen. Sie führen Fahrzeuge sicher und tragen gleichzeitig enorme Lasten. Unter den in der Schienenherstellung verwendeten Stählen zeichnet sich Q235B-Stahl durch sein ausgewogenes Verhältnis von Festigkeit, Duktilität und Kosteneffizienz aus. GNEE RAIL liefert Q235B-Stahlschienen, die für leichte Industriegleise, Kranschienen und Bergbauschienensysteme geeignet sind, und bietet kundenspezifische Anpassungen und technischen Support für verschiedene Projekte.
Was ist die ultimative Festigkeit von Q235B-Stahl?
Q235B ist ein weicher Kohlenstoffbaustahl, der häufig in Schienen, Laschen und Stützkomponenten verwendet wird. Seine mechanischen Eigenschaften gewährleisten Zuverlässigkeit für Anwendungen mit geringer- bis mittlerer-Belastung.
| Eigentum | Wert | Einheit | Notizen |
|---|---|---|---|
| Streckgrenze | Größer oder gleich 235 | MPa | Beginnt eine dauerhafte Verformung |
| Ultimative Zugfestigkeit | 370–500 | MPa | Maximale Belastung vor dem Bruch |
| Verlängerung | Größer oder gleich 26 | % | Misst Duktilität und Flexibilität |
| Härte | 38–47 | HB | Brinellhärte, mäßige Verschleißfestigkeit |
| Kohlenstoffgehalt | 0.12–0.22 | % | Der niedrige Kohlenstoffgehalt gewährleistet die Schweißbarkeit |
GNEE RAIL'sQ235B-StahlschienenBehalten Sie diese Eigenschaften konstant bei und stellen Sie sicher, dass Komponenten wie Leichtkranschienen und Industrieschienen unter täglicher Belastung zuverlässig funktionieren.
Kann Q235B-Stahl für Kranschienen oder Bergbauschienen verwendet werden?
Ja, Q235B-Stahl eignet sich für leichte -Kranschienen, temporäre Industriegleise und Transportsysteme im Bergbau, bei denen die Belastungsanforderungen moderat sind. Zum Beispiel GNEE RAILs22 kg/m Q235B-Stahlschieneträgt bis zu 10 Tonnen pro Rad und wird häufig verwendet in:
- Schienen für den Materialtransport im Lager
- Portalkranbahnen mit kleiner-Spannweite
- Minen-Oberleitungslinien in engen Tunneln
| Schienentyp | Material | Gewicht (kg/m) | Maximale Belastung | Anwendung |
|---|---|---|---|---|
| 22 kg Stadtbahn | Q235B | 22.3 | 10 Tonnen | Lager- und Bergbaugleise |
| 12 kg Bergbauschiene | Q235B | 12 | 5–6 Tonnen | Temporäre oder kleine Transportlinien |
| JIS 22 kg Schiene | Q235B | 22.3 | 10 Tonnen | Leichter Kran und industrieller Einsatz |
GNEE RAIL bietet auch Anpassungsmöglichkeiten, einschließlichvor-vorgebohrte Bolzenlöcher, Oberflächenbehandlungen und SchienenbiegenDadurch wird sichergestellt, dass Q235B-Stahlschienen spezifische Projektanforderungen erfüllen können.
Wie ist die Festigkeit von Q235B im Vergleich zu Q355-Stahl?
Bei der Auswahl von Materialien für Bahnprojekte vergleichen Ingenieure Q235B häufig mit höher{1}festen Alternativen wie Q355.
| Eigentum | Q235B-Stahl | Q355-Stahl | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Streckgrenze | Größer oder gleich 235 MPa | Größer oder gleich 355 MPa | Q355 ist an der Streckgrenze etwa 51 % fester |
| Ultimative Stärke | 370–500 MPa | 470–630 MPa | Q355 kann höhere Maximallasten bewältigen |
| Verlängerung | Größer oder gleich 26 % | Größer oder gleich 20 % | Q235B ist duktiler |
| Typische Verwendung | Stadtbahnen, Krangleise Weniger als oder gleich 10 Tonnen | Schwere Schienen, Anwendungen mit hoher -Belastung | Hängt von der Betriebsbelastung ab |
GNEE RAIL bietet sowohl Q235B- als auch Q355-Schienen an und hilft Kunden bei der Auswahl von Materialien basierend auf Lastanforderungen, Umgebung und Kosteneffizienz.
Als professioneller Lieferant von SchienenbefestigungenGNEE-SCHIENEkann verschiedene Standardstahlschienen wie GB, Amerika, BS, UIC, DIN, JIS, Australien und Südafrika bereitstellen, die in Eisenbahnstrecken, Kränen und im Kohlebergbau verwendet werden.
| Standard | Sepc. | Typische Materialqualität |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200, R350HT, R260Mn, R35LHT, R320Cr, R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/m | U71Mn |
| 60kg/m | U75V | |
| 75kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60kg/m | U78CrV | |
| 75kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8kg/m | Q235 |
| 12kg/m | Q235 | |
| 15kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38kg/m | 50 Mio., U71 Mio | |
| 43kg/m | 50 Mio., U71 Mio | |
| GB Kranschienen | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |