Anwendbare Bedingungen verschiedener Arten von Schienenbindungsplatten

Aug 28, 2025 Eine Nachricht hinterlassen

Die Schienenkrawattenplatte wird auch als Schienenbasisplatte oder Sohle bezeichnet. Es handelt sich um eine Hauptbestandteil des Eisenbahnbaues eines Kranschieners oder eines Streckenstreckens.

 

rail fasteners

 

Arten von Eisenbahnkrawattenplatten

 

Produktname Typ Verfahren Material
Krawattenplatte Einzelne Schulter Gerollt, schmieden, gießen QT450-10,20#, 35#usw.
Doppelter Schulter
Haken Twin Tie -Teller
Direkte Fixierungsbindungsplatten
Andere Arten von Grundplatten sind auch nach Ihren Zeichnungen oder Proben erhältlich!

 

Schienenkrawattenspezifikationen

 

rail fastening

 

ANFAHREN Beantragen Sie die Schiene UIC54, UIC60, 50 kg Schiene, 60 kg Schiene, S49 und Größe wie bestellt
Rohstoff Qt500-7 (Gusseisen) Qt450-10 (Gusseisen) Niedriger Kohlenstoffstahl Hoher Kohlenstoffstahl
Chemische Kompostition (%) C: 3,60-3,80, Mn: weniger oder gleich 0,6, C: 3,40-3,90, Mn: 0,2-0,5,
SI: 2,50-2,90, p: weniger als oder gleich 0,08, S: weniger als oder gleich 0,025 SI: 2,70-3.00, p: weniger oder gleich 0,07, s: weniger als oder gleich 0,03
Produktionstechnik Schmieden, gießen, rollen
Oberflächenbehandlung Schlicht, Sandstrahlung
Standardreferenz Arema, GB, JIS E1110, UIC864-6,

 

Schienenkrawattenplatte Anwendbarer Zustand Verarbeitungsweg Material
Sänger -Schulterbindungsplatte Schienengewicht Casting, Qt500-7 oder qt450-10 (mit niedriger Kohlenstoffstahl oder hohem Kohlenstoffstahl durch Schmieden und S275JR mit niedrigem Kohlenstoffstahl, Q235 usw. durch Rollen.)
56 lb ~ 100 lb Schmieden, Rollen
Doppel -Schulter -Krawattenplatte Schienengewicht  
Größer als oder gleich 100 Pfund  
Haken Twin Tieplatte sich herausstellen  

 

Technischer Parameter für beliebte Schienenkrawattenplatten

 

rail fastening

 

Typ Dimension Löcher Neigung Schiene Gewicht (kg)
RPH 1/160 345/285/127/160x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 S 49/S 54 7,86
RP 01/01/160 345/285/127/160x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 S 49/S 54 7,70
RPH 1/210 345/285/127x210x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 S 49/S 54 10,55
RPH 1/210 345/285/127x210x15/13 Ø 36,3 (2x) 1:40 S 49/S 54 10,55
RPH 1/210 FVZ 345/285/127x210x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 S 49/S 54 10,69
Sph 1 (a) 345/350/127x410x15/13 Ø 26 (8x) 1:40 UIC 60 20,60
RPH 6/160 370/310/152x160x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 UIC 60 8,44
RPH 6/210 370/310/152x210x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 UIC 60 11,32
SZ 60 370/350/152x420x15/13 Ø 26 (8x) 1:40 UIC 60 22,73
RPH 11 ü 664/554x160 Ø 26 (4x) 1:40 S 54 15,37
RPH 13 ü 690/570x160 Ø 26 (4x) 1:40 UIC 60 15,27
RPO 5 345/285/127x160x15/13 Ø 26 (4x) 1:20 S 49/S54 8

 

GNEE RAIL FIRDIERT BAIRWAY BETENERS und Standardkomponenten. Als einer der führenden Hersteller von Eisenbahnverstärker in China mit Produktionslizenz des chinesischen Eisenbahnministeriums, fortschrittlicher Technologie, hochpräzise Inspektionsinstrumente und Service.