Eiseneisenkrawattenplatte(Auch als Sohle, Grundplatte bezeichnet) und elastisches Kissen werden zwischen den Schienen installiert. Die REIL -Tieplatte hilft, das Schienen- und Befestigungssystem zu reparieren, die Krawatten vor dem Schneiden zu schützen und die Schienenmesser an der richtigen Stelle zu halten. Es ist normalerweise mit Schienenschrauben oder Spikes installiert. Es gibtEinzelschiene -Krawattenplatte, Doppel -Schulterschiene -KrawattenplatteUndHaken Twin Tieplattenach verschiedenen Schienengewichten.

Haken Twin Tieplatte
Hook Twin Tie Plat Plate (Kurz HTTP) ist eine Art Krawattenplatte, die für Wahlbilder, die sich hinter den Schalterböden positionieren, verwendet. Sie werden oft paarweise zu einer einzigen Krawatte verwendet, um den Krawattenabstand zu gewährleisten.

Verfügbare Sorten für 3/4''Dicke Haken Twin Tieplatte: L23, L27, L31, LR23, LR27, LR31, H23, H27, H31
| Arema 3/4 '' dicke HTTPs | |
| Modell | Einheitgewicht (kg) |
| L23 | 8.53 |
| L27 | 10.07 |
| L31 | 11.61 |
| LR23 | 8.53 |
| LR27 | 10.07 |
| LR31 | 11.61 |
| H23 | 8.66 |
| H27 | 10.21 |
| H31 | 11.75 |
| H35 | 13.29 |
Verfügbare Sorten für 1''Dicke Haken Twin Tieplatte: L29, L33, L37, LR28, LR32, LR36, H29, H33, H37, H41.
| Arema 1''Thick https | |
| Modell | Einheitgewicht (kg) |
| L29 | 13.93 |
| L33 | 15.97 |
| L37 | 18.01 |
| LR28 | 13.42 |
| LR32 | 15.46 |
| LR36 | 17.5 |
| H29 | 14.12 |
| H33 | 16.16 |
| H37 | 18.2 |
| H41 | 20.24 |
Gnee Rail kann die Bahnplatte mit verschiedenen Größen liefern. Als führender Lieferant von Eisenbahnmaterial zahlt Gnee Rail große Anstrengungen für die Qualität der Produkte. Der Inspektionsbericht über Produkte ist erforderlich, und wir haben einen allgemeinen Test an den Produkten, bevor wir sie auf den Markt bringen. Der QC -Test wird zufällig in den Produkten ausgewählt. Unsere QC -Tests überprüfen die Produkte zufällig und die unqualifizierten werden abgelehnt. Während der Inspektion wird jedes einzelne Stück der Produkte untersucht.
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Technischer Parameter für beliebte Schienenkrawattenplatten

| Typ | Dimension | Löcher | Neigung | Schiene | Gewicht (kg) |
| RPH 1/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
| RP 01/01/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
| RPH 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| RPH 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| RPH 1/210 FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
| Sph 1 (a) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
| RPH 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
| RPH 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
| SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
| RPH 11 ü | 664/554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
| RPH 13 ü | 690/570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
| RPO 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |

