Das Nabla -Befestigungssystem ist ein sicheres und zuverlässiges System, das in Europa am weitesten verbreitet wird. Es kann in Straßenbahn-, LRT-, U -Bahn-, Haupt- und Hochgeschwindigkeitsspuren verwendet werden. Das NABLA RAIL -Befestigungssystem wird bei französischen TGV -Hochschulen ausgiebig verwendet.
Die Merkmale des Nabla Clip Rail Befestigungssystems
Zuverlässige Fixierungsleistung:Das Nabla Clip -Schienenverschlusssystem kann die Schiene zuverlässig klemmen und sicherstellen, dass die Schiene fest am Schläfer festgelegt ist. Dies hilft, zu verhindern, dass sich die Schienen bewegen, deformieren oder lockern und die Stabilität der Schienenstrecke aufrechterhalten.
Elastisches Design:Nabla -Clips sind elastisch und können sich an die Ausdehnung und Kontraktion der Schienen anpassen, um mit Änderungen der verschiedenen Jahreszeiten und Temperaturbedingungen fertig zu werden. Dies hilft, die Belastung der Schienen zu lindern und die Spannung zu verringern - induzierte Schäden.
Stoßdämpfung und Rauschreduktionseffekt:Die elastischen Eigenschaften von NABLA -Clips können einen Teil der Zugvibration und -geräusche absorbieren, den Komfort des Zugfahrens verbessern und Gleisgeräusche reduzieren.
Relativ einfache Wartung:Die Komponenten des NABLA Clip Rail Befestssystems sind relativ einfach zu installieren und zu ersetzen, wodurch die Kosten und die Zeit der Wartung und Reparatur reduziert werden. Wartungsteams können schnell beschädigte Clips oder andere Komponenten ersetzen, um die Lebensdauer von Schienengleisen zu verlängern.
Hohe Stärke und Haltbarkeit:Nabla -Clips bestehen normalerweise aus hohem Federstahl von -, der eine hervorragende Haltbarkeit aufweist und die Leistung in langer - -Sterm hoch - Ladevorgänge beibehalten kann.
Spezifikation des Nabla Clip Rail Befestigungssystems
|
Artikel enthalten |
Menge |
Material |
Größe |
Bemerkung |
|
Nabla Clip |
2 |
60SI2MNA, 60SI2CRA |
4mm oder 4,5 mm dick |
42-47 Stunden 3 Millionen Mal ohne zu brechen; Anwendung für einen anderen Schienentyp |
|
Isolator |
2 |
Verstärkter Nylon 66 (PA66) |
Dichte: 1,3-1,45 g/cm3 Zugfestigkeit: größer als oder gleich 170 mPa-Dehnung: weniger oder gleich 4,4% Biegefestigkeit: größer als oder gleich 250 mPa-Schlagstärke (keine Lücke): größer als 80 kJ/m2 Schmelzpunkt: 250-270 Grad Isolionswiderstand: Ganzer oder gleichen oder gleichen oder gleichen oder gleichen oder gleichen 1 x 108 &1-Feuchtigkeitsfuß. 110HRR |
|
|
Schraubenspitze |
2 |
Note 5.6: 35# |
UIC54, UIC60,50 kg Schiene, 60 kg Schiene |
Zugfestigkeit: größer oder gleich 500 mPa Ertragsstärke: größer oder gleich 300 mPa -Dehnung: größer oder gleich 20% kaltes Biegen: 90 Grad ohne Riss |
|
Frühlingswaschmaschine |
2 |
ML08AI |
18.25x34x78mm |
Chemische Zusammensetzung (%): C: 0,05-0,10, Mn: 0,30-0,60, Si: weniger als oder gleich 0,1, Cr: weniger als oder gleich 0,2, p: weniger als oder gleich 0,035, S: weniger als oder gleich 0,035 |
Haben Sie ein Eisenbahnprojekt, bei dem wir helfen können?
Warum wählen
Mit der ISO- und CRCC -Zertifizierung versucht GNEE das Beste, um den Kosten für jeden Kunden zu sparen, indem sie unsere Produktionsausrüstung und Testeinrichtungen und das Qualitätsmanagementsystem so einsetzen, dass wir effizienter, wirtschaftlicher und qualitativ hochwertiger Kontrollvermögen sind.
