Gefrorene Schienenverbindung (Schienenverbindungsstange, Schienenlaschen)
Diese Art von Verbindung wird als gefrorene Schienenverbindung bezeichnet, die durch einen erhöhten Reibungswiderstand erreicht wird. Zur Verdichtung der Bolzenlöcher von Normschienenstößen können spezielle Halbmondscheiben verwendet werden. Es wird empfohlen, diese Verbindungen auf der gesamten Länge kleiner Brücken und innerhalb der Temperaturspanne von Stahlträgern mit Schienenausdehnungseinstellern zu vermeiden. Gefrorene Schienenverbindungen werden eingesetzt, wenn die Bedingungen für das Schienenschweißen nicht realisierbar sind.
Eigenschaften von gefrorenen Schienenverbindungen:
Nicht-strukturelle Änderung: Diese Verbindungen verändern die bestehende Verbindungsstruktur nicht und bewahren die Integrität der Schienenverbindung.
Keine Klebstoffe: Im Gegensatz zu anderen Methoden ist bei gefrorenen Schienenverbindungen für die Installation kein Klebstoff erforderlich.
Minimale mechanische Komponenten: Sie sind nicht auf zusätzliche mechanische Teile angewiesen, was den Installationsprozess vereinfacht.
Hoher Widerstand: Gefrorene Schienenverbindungen bieten einen erhöhten Widerstand und erhöhen die Stabilität und Haltbarkeit, ohne die Schienenstruktur zu beeinträchtigen.