Arten von Schienenverbindungen entsprechend der Position der Schwellen
Aufgehängter Schienenstoß
In der Mitte zwischen zwei aufeinanderfolgenden Schwellen wird ein hängender Schienenstoß positioniert. Durch diese Anordnung wird die Last gleichmäßig auf zwei Schwellen verteilt, wodurch beide Schienenenden eingedrückt werden, wenn auf die Verbindung Druck nach unten ausgeübt wird. Folglich erfordern hängende Schienenverbindungen aufgrund des erhöhten Verschleißes eine häufigere Wartung.
Unterstützter Schienenstoß
Von einem unterstützten Schienenstoß spricht man, wenn die Schwelle direkt unter dem Schienenstoß liegt. Auch wenn sie derzeit nicht häufig verwendet werden, wurde durch Erfahrung festgestellt, dass gestützte Gelenke ausreichend Halt bieten, insbesondere bei hohen Achslasten.
Brückenschienenverbindung
Ähnlich wie eine Hängeschienenverbindung besteht eine Brückenschienenverbindung aus einem Metallbrückenabschnitt, um die Enden zweier Schienen zu verbinden. Durch diese Konstruktion werden Biegespannungen in den Schienen vermieden. In der Praxis hat es sich jedoch als unpraktisch erwiesen, da Experimente gezeigt haben, dass es nicht durchführbar ist. Daher wird dieser Gelenktyp derzeit nicht bevorzugt eingesetzt.