Arten der isolierten Schienenstöße
Isolierte Schienenverbindungen sind wichtige Komponenten in Eisenbahnschienen, die Schienenabschnitte elektrisch isolieren, um Störungen von Signal- und Traktionssystemen zu verhindern. In der Eisenbahninfrastruktur werden verschiedene Arten von isolierten Schienenstößen verwendet. Hier sind einige gängige Typen:
Isolierte Laschenverbindung: Diese Art der isolierten Schienenverbindung verwendet isolierte Laschen, um zwei Schienenabschnitte zu verbinden und gleichzeitig eine elektrische Isolierung zu gewährleisten. Bei isolierten Laschen sind typischerweise Isoliermaterialien zwischen Metallplatten eingelegt, um die elektrische Leitfähigkeit zwischen den Schienen zu verhindern.
Isolierte Schraubverbindung: Bei isolierten Schraubverbindungen werden Isoliermaterialien rund um die Schrauben und Unterlegscheiben verwendet, mit denen die Schienenabschnitte miteinander verbunden werden. Dadurch wird eine elektrische Leitfähigkeit zwischen den Schienen verhindert und die mechanische Stabilität bleibt erhalten.
Isolierte Schweißverbindung: Bei isolierten Schweißverbindungen werden vor dem Schweißen Isoliermaterialien zwischen die Schienenenden eingebracht. Dadurch entsteht eine elektrisch isolierte Verbindung bei gleichzeitiger Gewährleistung der strukturellen Integrität.
Die Art der isolierten Schienenverbindungen kann auf unterschiedliche Stahlschienen abgestimmt sein:
A. Stadtbahn: 8 kg, 12 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24 kg, 30 kg
B. Schwere Schiene: 38 kg, 43 kg, 50 kg, 60 kg, 75 kg
C. Schräggelenk der Hebeschiene: 43 kg, 50 kg, 70 kg, 80 kg, 100 kg, 120 kg
