Produkteinführung
Das SKL -Befestigungssystem ist ein wichtiges Gerät, um die Fixierung von Schienen in der Eisenbahnstrecke zu gewährleisten. Es besteht aus mehreren funktionalen Komponenten. Es realisiert den zuverlässigen Zusammenhang zwischen Schienen und Schläfern durch mechanisches Befestigen, unterdrückt effektiv die Verschiebung von Schienen und sorgt für die Stabilität der Gleisgeometrie. Das System verwendet hochwertige Federstahl 60SI2MNA und Hochleistungs-Technik-Kunststoffe. Nach strikter Produktionsprozess und Qualitätsprüfung verfügt es über eine gute umfassende mechanische Eigenschaften und die Anpassungsfähigkeit der Umwelt.
60SI2MNA SKL Clamp Rail befestigt ist ein häufig verwendetes Befestigungssystem im Bahnstreckenbau. Nach einer angemessenen Wärmebehandlung ist die Zugfestigkeit von 60SI2MNA-Stahl größer oder gleich 1570 mPa, was dem durch langfristigen Zugbetrieb erzeugten enormen Druck und der Wirkungskraft standhalten kann und nicht anfällig für Ermüdungsschäden ist, um sicherzustellen, dass das Befestigungssystem die stabile Leistung bei der Langzeitnutzung beibehält und die Frequenz des Erhaltungs- und Ersatzes reduziert.
| 60SI2MNA Chemische Zusammensetzung | ||||||||
| C(%): | Si (%): | Mn (%): | S (%): | P (%): | Cr (%): | Ni (%): | Cu (%): | V(%): |
| 0.54-0.60 | 1.5-2.0 | 0.70-1.00 | Weniger als oder gleich 0. 035 | Weniger als oder gleich 0. 035 | Weniger als oder gleich 0. 35 | Weniger als oder gleich 0. 35 | Weniger als oder gleich 0. 25 | 0.08-0.16 |
Das SKL -Eisenbahnverbesserungssystem umfasst normalerweise SKL -Federstangen, Spiralspitzen, flache Unterlegscheiben, Plastikärmel, Messgeräte und Schienenkissen. Unter ihnen sind SKL -Federbalken die Kernkomponenten, die im Allgemeinen aus 60SI2MNA -Stahl bestehen, wobei hohe Festigkeit, hohe Elastizität und gute Müdigkeit RE verwendet werden.
Produktspezifikationen
| SKL -Spannungsclip | SS35 Schraubspitze | Flache Waschmaschine | Plastikdübel | Leitplatte | Eisenbahnbelastung | |
| Stücke erforderlich | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 |
| Material | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 | Klasse 4.6: Q235; Klasse 5.6: 35# Klasse 8.8: 45# | Q235 | HDPE, verstärkter Nylon 66 (PA66) | Verstärkter Nylon 66 (PA66) | Eva oder Gummi |
| Größe | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | M24 × 150 mm | ULS7 | Für verschiedene Größen der Schraubenspitze | UIC54, UIC60, 50 kg Schiene, 60 kg Schiene und andere Größen wie bestellt | |
| NOTIZ | Härte: 42-47 HRC 5 Millionen Zyklen ohne zu brechen. Standard: DIN17221, GB\/T1222 | Standard: ISO 898-1, UIC 864-1 und nf f 500-50 | Standard: EN10025, EN10139 | In Betonschläfer einfügen | Benutzerdefinierte Produkte erhältlich. | |
Gnee Rail ist ein professionelles Unternehmen, das sich auf den internationalen Handel mit Eisenbahnwesen konzentriert. Die Produktlinien decken die Anwendungsanforderungen der All-Szenario-Anwendungen wie Spuren, Brücken und Tunnel ab. Das Unternehmen integriert inländische qualitativ hochwertige Produktionsressourcen und legt ein striktes Qualitätskontrollsystem fest, um sicherzustellen, dass die Produktleistung den internationalen Standards entspricht. Es ist mit einem professionellen Außenhandelsteam und einem qualitativ hochwertigen Inspektionspersonal ausgestattet, um strenge Inspektionen auf jeder Produktion von Produkten durchzuführen.
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