DTVI-2-Befestigungssystem

Das DTVI-2-Eisenbahnbefestigungssystem ist eine häufig verwendete elastische, getrennte Befestigungslösung im U-Bahn-Gleisbau, bestehend aus Federklammern, isolierten Endmaßen, Grundplatten, Schienenpolstern, Plattenpolstern und T--Bolzen. Es verfügt über eine zweistufige elastische Struktur, bei der Federklemmen vom Typ I für eine konstante Klemmkraft sorgen, isolierte Endmaßblöcke eine Spurweiteneinstellung von ±10 mm ermöglichen und die kombinierten Schienen-/Plattenpolster eine vertikale Einstellung von 15 mm ermöglichen, wobei der Isolationswiderstand 10⁸ Ω übersteigt.

Das DTVI-2-U-Bahn-Befestigungssystem eignet sich für allgemeine Vibrationsreduzierungsabschnitte von U-Bahn-Hauptstrecken, Nebenstrecken, Depot-Teststrecken und Übergangszonen und sorgt für ein wirksames Gleichgewicht zwischen Vibrationsdämpfung, Stabilität und Kosteneffizienz, um einen sicheren U-Bahn-Betrieb zu gewährleisten.

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GNEE RAIL konzentriert sich auf die Forschung, Entwicklung und Herstellung von Eisenbahnbefestigungen. Zu den Produkten gehört ein komplettes Sortiment an Zubehör wie Federklammern, Schwellenbolzen und Lockerungsschutzscheiben, die für verschiedene Eisenbahnschienensysteme geeignet sind. Die Fabrik verfügt über eine automatisierte Produktionslinie und ein strenges Qualitätskontrollsystem, um sicherzustellen, dass jedes Produkt den internationalen Standards der Eisenbahnindustrie entspricht.

Wir konzentrieren uns auf eine langfristige Zusammenarbeit mit Kunden und können je nach Projektanforderungen Folgendes bereitstellen:

• Schnelle Lieferung von Standardteilen
• Anpassung spezieller Spezifikationen
• Beratung zu technischen Lösungen
• Installationsberatungsservice

Mit zuverlässiger Qualität und effizientem Service unterstützen wir den weltweiten Eisenbahnbau. Gerne können wir Sie jederzeit beraten und die Zusammenarbeit besprechen.

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