Produkteinführung
Eisenbahnbefestigungssysteme sind wichtige Komponenten, um eine zuverlässige Verbindung zwischen Schienen und Schläfern zu erreichen, und verschiedene Typen haben ihre eigenen Vorteile. Das E-Typ-System verfügt über eine einfache Struktur und eine schnelle Installation und ist eine gemeinsame Wahl für temporäre Eisenbahnprojekte und Projekte mit begrenzten Budgets.


E-Typ-Eisenbahnbefestigungssystem
Strukturkomposition:Ein komplettes Satz von E-Typ-Eisenbahnverbesserungssystemen besteht normalerweise aus zwei elastischen Schienenclips (E-Typ-Feder-Clips), zwei Schienenverteidigern, einem Schienenkissen und zwei Schienesisolatoren .
Typen und Spezifikationen:Es gibt viele Arten von E-Typ-Frühlingsclips, wie E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055 usw. und der entsprechende Knickdruck ist auch anders {. Der Knickdruck von 16 mm Durchmesser ist 500-700 kgf, 18mm ist 750-900 kgf und 20mm ist 1100-1400 kgf .}}}}
| Artikel enthalten | E-Clip | Schienenschulter | Eisenbahnbelastung | Schienenisolator |
| Material | 60SI2MNA/60SI2CRA | Qt 500-7/qt 450-10 | HDPE/Gummi/Eva | Verstärkter Nylon 66 (PA66) |
| Größe | Dia . 16 mm, 18 mm oder 20 mm (E1809, E2006, E2007, E2009 usw.) | - | - | - |
| Anwendung | Für UIC54, UIC60, 115RE, BS80LBS, BS100LBS, 50 kg Schiene, 60 kg Schiene usw. . | |||

SKL -Eisenbahnverschlusssystem
Strukturkomposition:SKL-Befestigungsmittel ist ein verschraubtes, nicht trennbares Elastizitätsbefestigungssystem, das für Betonschläfer geeignet ist. .. Jeder Satz von Befestigungsstoffen enthält zwei SKL-Federstangen, die auf den Basen auf beiden Seiten der Schiene installiert sind, und die Basen sind in der Schienenlagernut des Schläfers {{{}}} installiert
Typ:Es gibt viele Typen wie SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL15, SKLB15 usw. .
| Modell | SKL 1 Schienenklemme | SKL 3 Schienenklemme | SKL 12 Schienenklemme | SKL 14 Schienenklemme |
| Spec . | ø13 | ø13 | ø13 | ø14 |
| Härte | 42-47 HRC | 42-47 HRC | 42-47 HRC | 42-47 HRC |

Auf dem Gebiet des Schienenverkehrs spielen Befestigungssysteme eine wichtige Rolle bei der Fixierung der Streckenstrukturen. Bedingungen . Wir haben auch ein vollständiges Servicesystem eingerichtet, mit dem Kunden eine umfassende Reihe von Diensten von der technischen Beratung bis zur Unterstützung vor Ort bieten können. .




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