Produkteinführung
Das Bahnbefestigungssystem ist eine wichtige technische Ausrüstung, um einen zuverlässigen Zusammenhang zwischen Schienen und Schläfern zu erzielen und die Geometrie der Strecke aufrechtzuerhalten. Aus der Sicht der mechanischen Eigenschaften betont SKL hohe Elastizität und hohe Ermüdungsfestigkeit, während sich das E-Typ-Verschlusssystem auf die Erfüllung der Stabilitätsanforderungen unter Lasten mit geringer Intensität konzentriert. Die Federclips vom E-Typ des E-Typ-Systems sind speziell ausgelegt. Bei Zuglasten kann die elastische Verformung der Federclips gleichmäßig die Spannung an Schienen und Schläfer verteilen, um die lokale Spannungskonzentration zu vermeiden.

Als Kerngerät, um die geometrische Stabilität von Eisenbahnschienen zu gewährleisten, baut das E-Typ-Bahnbefestigungssystem ein elastisches Verbindungssystem zwischen Schienen und Schläfern auf. Die Federstangen vom E-Typ decken eine Vielzahl von Spezifikationen wie E1809 und E2009 ab und sind genau an verschiedene Schienentypen wie 60 kg\/m und uIc60 angepasst, wodurch die Verschiebung von Schienen durch genau kontrollierten Schnaleldruck (1100-1400 kgf) begrenzt wird. Die Schiener-Schulter besteht aus Verschleiß-resistentem Gusseisen, um eine stabile Unterstützung zu bieten. Die Schienenkissen aus Gummi- und Stahlplatten haben sowohl Stoßdämpfer- Die Schienendämmblöcke streunen Stromstörungen, um den stabilen Betrieb des Signalsystems zu gewährleisten, und wird in komplexen Betriebsumgebungen wie Kofferräumen und städtischen U -Bahnen häufig verwendet.
E1809 Fastenochs -System -Elastizitätsclip ist eine Art Bahnbefestigungsmittel.
E1809 Clip -Material:Zu den allgemeinen Materialien gehören Federstahl wie 60SI2MN, 60SI2CR, 55SIMN usw., die eine gute Elastizität und Stärke haben, die Leistung unter wiederholtem Stress aufrechterhalten und die Bedürfnisse der Bahnstreckenbefestigung erfüllen.
E1809 ELASTIVE CLIP Merkmale:Es ist elastisch und kann durch seine eigene Biege- und Verdrehungsdeformation einen Schnallendruck erzeugen, die Schienen befestigen, die Längs- und Seitenbewegung der Schienen im Vergleich zu den Schläfern verhindern, die Integrität der Strecke aufrechterhalten und das normale Spur -Messgerät sicherstellen.
Produktspezifikationen
| Spezifikationen für eine Einheit des E-Clip-Befestigungssystems | ||||
| Artikel | Menge | Material | Typ | Bemerkung |
| E-Clip | 2 | 60SI2MNA, 60SI2CRA | Dia. 16mm | Härte: 44-48 HRC |
| Dia. 18 mm | Zehenbelastung: 500-700 kgf für dia.16mm; 750-900 kgf für dia.18mm; 1100-1400 kgf für dia.20mm | |||
| Dia. 20 mm | Müdigkeitsleben: 5 Millionen Zyklen ohne zu brechen | |||
| Standard: DIN17221, BS970, GB\/T1222 | ||||
| Schulter | 2 | Qt 500-7, qt 450-10 | UIC54, UIC60, 50 kg Schiene, 60 kg Schiene, | Härte von E-Clip ist 44-48 HRC; Zehenlad für E-Clip ist 500-700 kgf (dia.16mm); 750-900 kgf (dia.18mm); 1100-1400 kgf (Dia.20mm); |
| Eisenbahnbelastung | 1 | HDPE, Gummi oder Eva | BS80lbs, BS100lbs und Größe wie bestellt | Ermüdungsleben von E-Clip beträgt 5 Millionen Zyklen, ohne DIN17221, BS970, GB\/T1222 Qualifiziertes E-Clip zu brechen |
| Isolator | 2 | Verstärkter Nylon 66 (PA66) | ||
| Andere elastische Schienenclips zum Verkauf | |
| E Rail Clip | E1, E2, E3, E1609, E1817, E2006 |
| Vossloh Clip & Forged Rail Clip | SKL 1, SKL 3, SKL 12, SKL 14 |
| Andere Schienenclips | Russische Schienenclips, Messverriegelungsclip |
| Rail Clip anpassen | entsprechend Zeichnungen oder Kundenanforderungen |
Produktanwendung
E1809 Elastizitätsclip für Verschlussen -Systemanwendungsbereiche:Hauptsächlich in Bahnstreckenbefestigungssystemen verwendet, die im Allgemeinen für Lichtbahnsysteme wie Straßenbahnen, U-Bahn-Leitungen und andere Szenarien mit niedriger Geschwindigkeit geeignet sind.


Produktverpackung und Lieferung
Kunden können sich für die Anpassung von Plastikumsatzkästen mit Rillen anpassen. Die Unterseite des Umsatzkastens ist mit einer Rille ausgestattet, die der Form des Pads entspricht, so dass das Pad genau eingebettet und fixiert werden kann. Verstellbare Haken werden an der Kastenwand eingestellt, um elastische Streifen zu hängen. Nachdem die Ware gefüllt ist, ist die Schachtelabdeckung mit einem Versiegelungsstreifen bedeckt und mit der Schnalle der Boxabdeckung und der Kartonkörper verschlossen. Wenn mehrere Fluktuationsboxen gestapelt sind, kooperieren die Positionierungssäulen und Rillen an den vier Ecken des Kartons miteinander zusammen, um die Stapelstabilität zu gewährleisten, und die Warnschilder gegen Kollisionen werden an der Außenseite des Körpers eingefügt.


Gnee Rail ist ein Unternehmen, das sich auf die Herstellung und Lieferung von Eisenbahnbefestigungssystemen spezialisiert hat. Unsere Produkte werden im In- und Ausland in den Bahnentechnik im In- und Ausland häufig eingesetzt. Von normalen Linien bis hin zu Hochgeschwindigkeitsbahnen haben unsere Befestigungssysteme das Vertrauen von Kunden mit hervorragender Leistung und zuverlässiger Qualität gewonnen. Wir achten auf jedes Detail des Produkts und kontrollieren streng von der Materialauswahl bis zum Produktionsprozess, um sicherzustellen, dass das Produkt unter komplexen Arbeitsbedingungen immer noch eine hervorragende Leistung aufrechterhalten kann. Gleichzeitig optimieren wir den Serviceprozess weiterhin, um Kunden eine One-Stop-Lösung von der Auswahlberatung bis zur Unterstützung nach dem Verkauf zu bieten. In der heutigen schnell entwickelnden globalen Eisenbahnbranche sind wir bereit, mit unseren Partnern zusammenzuarbeiten, um gemeinsam den Fortschritt des Schienenverkehrs zu fördern.




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