Produkteinführung
Das SKL -Railway -Befestigungssystem ist ein komplexes und präzises Bahnstreckenverschlusssystem, das aus Spiralspitzen, flachen Unterlegscheiben, Federstangen, Schienenkissen und anderen Komponenten besteht. Nach verschiedenen Schläfermaterialien (z. B. Betonschläfer, Holzschläfer) kann sich das Bahnbefestigungssystem an das entsprechende Installationskombinationsschema anpassen. Auf den Bergbahnen kann es dem Einfluss von Siedlung und Verschiebung widerstehen, die durch komplexes Gelände verursacht werden, um sicherzustellen, dass die Schienen immer in der richtigen Anzeige und dem horizontalen Zustand sind. Auf den Küstenbahnen können die verwendeten Antikorrosionsmaterialien und -prozesse der Salzsprayerosion effektiv widerstehen, die Lebensdauer der Befestigungselemente verlängern und die Sicherheit und Stabilität der Trackstruktur in rauen Umgebungen gewährleisten.
Das SKL -Railway -Befestigungssystem besteht hauptsächlich aus mehreren Schlüsselkomponenten.
Spiralspitze:Auch als Tirefond- oder Schläferschraube bekannt, bekannt als Holzschraube in den Vereinigten Staaten. Es wird verwendet, um die Grundplatte und die Schiene am Holzschläfer zu befestigen, und kann auch verwendet werden, um die Schiene indirekt oder direkt auf Beton- und Holzschläfer zu reparieren.
Spiralstift:Normalerweise aus HDPE- oder PA 66 -Material, in den Betonschläfer gedrückt und in Verbindung mit der Spiralspitze verwendet.
SKL -Spannungsklemme:Es ist eine wichtige Komponente im System, die direkt auf der Schiene wirkt, um die Befestigungsfunktion zu erreichen. Das Design und die Leistung beeinflussen direkt den Fixierungseffekt der Schiene.
Führungsplatte:Auch als Isolator bezeichnet, unterscheidet sich die Form vom E-Clip-Isolator (GPI) und wird häufig als Winkelführerplatte bezeichnet. Es befindet sich unterhalb der Spannungsklemme und wird verwendet, um die laterale Position der Schiene aufrechtzuerhalten. Die vom Zug laufende laterale Kraft wird durch die Führungsplatte an den Betonschläfer übertragen. Gemeinsame Modelle umfassen WFP 14 K 14.5, WFP 14 K 12 usw. usw.
Schienenpolster:Sie fungieren als Puffer und Stoßdämpfer unter den Schienen, verringern die Auswirkungen des Zugbetriebs auf die Streckenstruktur und schützen die Schienen und Schläfer.
Ein komplettes SKL -SKL -Bahnanfindungssystem enthält im Allgemeinen 4 Spiralspitzen, 4 Spiralstifte, 4 SKL -Spannungsklemmen, 4 Führungsplatten und 2 Schienenpolster.
Spezifikationen für eine Einheit des SKL Clip Rail -Befestigungssystems
| SKL -Spannungsclip | 2 | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 |
| SS35 Schraubspitze | 2 | M24 × 150 mm | Klasse 4.6: Q235 |
| Klasse 5.6: 35# | |||
| Klasse 8.8: 45# | |||
| Flache Waschmaschine | 2 | ULS7 | Q235 |
| Plastikdübel | 2 | Für verschiedene Größen der Schraubenspitze | HDPE, verstärkter Nylon 66 (PA66) |
| Leitplatte | 2 | UIC54, UIC60, 50 kg Schiene, 60 kg Schiene, | Verstärkter Nylon 66 (PA66) |
| und andere Größen wie bestellt | |||
| Eisenbahnbelastung | 1 | Größe wie bestellt | Eva oder Gummi |
Produktanwendung
Als professioneller Dienstleister des internationalen Handels mit Eisenbahnverschlusssystemen setzt sich GNEE Rail dafür ein, Kunden qualitativ hochwertige Beschaffungslösungen zu bieten. Unser Produktkatalog enthält mehr als 100 Spezifikationen von Eisenbahnbefestigungssystemen, die alle den Standards der internationalen Eisenbahnindustrie entsprechen. Wir haben eine langfristige Zusammenarbeit mit vielen großen heimischen Herstellern festgelegt, um eine stabile Versorgung zu gewährleisten. Wir sind mit einem professionellen Außenhandels-Dokumentarfilmteam ausgestattet und implementieren ein "Eins-zu-Eins" -Full-Service-Modell. Unsere Produkte wurden in viele Länder und Regionen exportiert, und unser Marktanteil in Südostasien führt weiterhin an.
Beliebte label: SKL -Railway -Befestigungssystem, Hersteller von China SKL -Railway -Befestigungssystem, Lieferanten, Fabrik
