Produkteinführung
Das Eisenbahnbefestigungssystem mit SKL -Federclips ist ein elastisches Schienenverbindungsgerät mit Federclips als Kernverschluss -Teile . Es wird in Bahnstreifen, Städtischen Schienentransit und spezielle technische Szenarien häufig verwendet. Funktionen .
SKL -Typ Railroad Forderers System Collaborative Arbeitsprinzip
Lastübertragungsweg:
Zuglast → Schiene → Schienenkissen → Eisenpolster → Elastizitätskissen → Schläfer → Ballastbett durch mehrstufige elastische Elemente, die Schritt für Schritt puffernen, wodurch die Aufprallspannung .} reduziert wird.
Dynamischer Gleichgewichtsmechanismus:
Der Schnallendruck des Federclips bildet ein dynamisches Gleichgewicht mit der Steifheit des Schienenkissens: Wenn der Zug fährt, wird das elastische Pad komprimiert, um die Verformung des Federclips zu erhöhen, und der Schnalledruck wird automatisch kompensiert. Nach dem Zug der Zug zurück kehrt der Federclip in seinen ursprünglichen Zustand zurück, um die Stabilität der Streckenmesser . aufrechtzuerhalten
Isolier- und Schutzsystem:
Isolierdichtung, Gehäuse und Schienenkissen bilden eine dreifache Isolationsbarriere, um die Zuverlässigkeit der Übertragung von Spurschaltungssignalen zu gewährleisten.
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Elastische Pufferung und Stoßdämpfung:Das elastische Pad unter der Schiene arbeitet mit der SKL -Federstange zusammen, um mehr als 70% der Auswirkungsenergie des Zugbetriebs zu absorbieren, die Schwingungsbeschleunigung des Schlafenden um 30% zu verringern und die durch starre Auswirkungen verursachten Beulen des Autokaros zu verringern. .}}}}}}}
Präzise Geometriekontrolle:Durch die Messgerät, Schienenkissen und Höhenanpassungskissen, wird die Einstellung des Messgeräts und des Levels mit hoher Präzision erreicht, und die Messabweichung der Hochgeschwindigkeitsbahn wird in einem sehr geringen Bereich kontrolliert, um das Schütteln durch abnormale Radbewegungen zu vermeiden .
Dynamische Druckkompensation:Der Federclip passt automatisch den Knickdruck an, wenn die Schiene mit Kraft deformiert wird, verstärkt die Schienenbeschränkung beim Rollen des Rades und stellt den Nennwert nach dem Verlassen wieder her, wodurch die Stabilität der Rail-Rail-Kontaktkraft .} beibehält wird
Wear-resistent, schadenbeständig und langlebig:Die Schlüsselkomponenten werden speziell mit niedriger Verschleißrate behandelt, und die Spurgeometrie wird für lange Zeit beibehalten, um die Änderung der Spurparameter aufgrund des Komponentenverlusts zu vermeiden, der die Stabilität . beeinflusst
Elastische Schienenbefestigungsplatten mit SKL -Schienenklammern Befestigungssystemkomponenten
Rissbasis, "SKL" -Spanzerklemmen, Schienenkissen und unter Grundplattenpads werden verwendet, um die Wahlteile auf Betonträgern zu befestigen. Betonträger von vier Trainerschrauben .
Vorteile der SKL -Installation des elastischen Schienenverschlusssystems
Modulares Design, schnelle Baugruppe:Die Komponenten des Systems (z.
Keine spezielle Werkzeugabhängigkeit:Die Hauptinstallationswerkzeuge sind herkömmliche Schraubenschlüssel, Sockel usw. ., und es ist keine spezielle Präzisionsausrüstung erforderlich .
Anpassung an die mechanische Konstruktion:Die Systemstruktur ist kompakt und stabil und geeignet für den automatisierten Betrieb von Track -Baus -Maschinen .
Als professioneller Anbieter von Eisenbahnbefestigungen setzt Gnee Rail für Kunden auf der ganzen Welt qualitativ hochwertige Schienenverbindungsprodukte an. Passierte professionelle Tests . Unser Geschäftsteam ist mit den internationalen Handelsregeln vertraut und bietet Kunden professionelle Exportdienste und technische Unterstützung .
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