Produkteinführung
Das SKL14 -Feder -Clip -Schienenverschlusssystem ist ein hocheffizientes elastisches Befestigungsgerät, das speziell zum Befestigen von Eisenbahnschienen verwendet wird. Durch die Zusammenarbeit von Federclips (elastische Elemente aus Federstahl) und Schienen können die Schienen stabil geklemmt und longitudinal vertrieben werden. Das System nimmt eine einzigartige geometrische Struktur und ein einzigartiges Materialprozess an, damit die Federclips unter der Einwirkung von Vorspannung kontinuierliche elastische Verformung erzeugen, was nicht nur die zuverlässige Verbindung zwischen Schienen und Schläfern sicherstellt, sondern auch effektiv die durch die dynamische Belastung des Zuges erzeugte Vibrationsenergie absorbiert, während die Schienen aufgrund der Temperaturänderungen nur begrenzte Expandationen und -kontraktionsänderungen und -kontraktionen aufweisen können.
Zu den Kernkomponenten gehören SKL14 -Federclips, Isoliermessblöcke, Bolzenanker und passende Pads usw. Die Eigenschaften einer starken Ermüdungswiderstand, des langen Wartungszyklus und der genauen Spurgeometrie. Es wird häufig in Hochgeschwindigkeitsbahnen, schweren Laderleitungen und Betonschläferabschnitten des Städtischen Schienenverkehrs verwendet. Es ist eine wichtige technische Ausrüstung, um die Integrität von Streckenstrukturen und die Fahrsicherheit zu verbessern.
Hauptkomponenten
SS35 Schraubenspike:sFixiert das Befestigungssystem in den Schläfer. Es kooperiert mit den entsprechenden Löchern am Schläfer und verwendet seine Gewindestruktur, um eine zuverlässige Verbindungskraft bereitzustellen, um sicherzustellen, dass zwischen dem Befestigungssystem und dem Schläfer keine relative Verschiebung besteht, wodurch die Stabilität der gesamten Trackstruktur gewährleistet ist.
Flache Waschmaschine:mEs wird verwendet, die Reibung zu reduzieren und den Druck zu dimensionieren. Es wird zwischen dem Nuss- oder Bolzenkopf und dem angeschlossenen Teil platziert, um den Kontaktbereich zu erhöhen, die Druckspannung der Drucklagerfläche zu verringern, zu verhindern, dass die Oberfläche des Anschlussparts zerkleinert wird, und hilft auch, zu verhindern, dass die Mutter oder die Bolzen während des Anziehens oder der Verwendung durch Reibung beschädigt wird.
Plastikdübel:Normalerweise spielt eine Rolle bei der Positionierung und Hilfsfixierung. Im SKL14 -System kann es verwendet werden, um die Installationsposition bestimmter Komponenten zu bestimmen und die relative Positionsgenauigkeit zwischen den Komponenten sicherzustellen. Gleichzeitig kann es auch die Stabilität der Verbindung in gewissem Maße verbessern und verhindern, dass die Komponenten während des Gebrauchs versehentlich bewegt oder verlegt werden.
Führungsplatte:Im Allgemeinen werden die Schienen verwendet und positioniert, damit die Schienen in der richtigen Position bleiben und die Messgenauigkeit des Zuges sicherstellen. Es kann die vom Zug durch die Schienen übertragene Kraft durch die Schienen vernünftigerweise zu den grundlegenden Strukturen wie Schläfern und Straßenbetten führen und gleichzeitig eine gewisse laterale Unterstützung für die Schienen bieten, die Stabilität der Strecke verbessern und die Schienen vor lateraler Verschiebung verhindern.
Schienenpolster:In der Hauptfunktion zwischen Schienen und Schläfern besteht die Hauptfunktion darin, die Auswirkungen von Zuglasten auf den Schläfer zu puffern und den Verschleiß zwischen Schienen und Schläfern zu verringern. Es kann ein gewisses Maß an Elastizität liefern, so dass die Strecke eine bessere Vibrationsreduzierung aufweist, die Vibration und das Rauschen reduziert, die durch den Zuglauf erzeugt werden, und auch eine isolierende Rolle spielen, wodurch verhindert wird, dass der Strom durch die Schienen an die Schläfer übertragen wird und die elektrische Leistung der Streckstruktur schützt.
Produktspezifikationen
| Spezifikationen für eine Einheit des SKL Clip Rail -Befestigungssystems | ||||
| Artikel | Menge | Typ | Material | Bemerkung |
| SKL -Spannungsclip | 2 | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 | Härte: 42-47 HRC |
| Standard: DIN17221, GB/T1222 | ||||
| SS35 Schraubspitze | 2 | M24 × 150 mm | Klasse 4.6: Q235 | Standard: ISO 898-1 |
| Klasse 5.6: 35# | UIC 864-1 | |||
| Klasse 8.8: 45# | Nf f 500-50 | |||
| Flache Waschmaschine | 2 | ULS7 | Q235 | Standard: EN10025, EN10139 |
| Plastikdübel | 2 | Für verschiedene Größen der Schraubenspitze | HDPE, verstärkter Nylon 66 (PA66) | Zum Einfügen in Betonschläfer |
| Leitplatte | 2 | UIC54, UIC60, 50 kg Schiene, 60 kg Schiene, | Verstärkter Nylon 66 (PA66) | Verschiedene Designs sind verfügbar |
| und andere Größen wie bestellt | ||||
| Eisenbahnbelastung | 1 | Größe wie bestellt | Eva oder Gummi | |
Produktanwendung
Wir können Produkte gemäß Kundenzeichnungen und Muster anbieten. Unsere Hauptprodukte sind wie folgt:
1. Schraube Spike/Coach Schraube/Antriebsschraube/Schläferschraube, Hundespitze/Eisenbahnspitze/Spitze/Schnittspitze usw.
2. Rail Clip/ Tension Clamp/ E Clip/ PR Clip/ SKL Clip/ de Clip/ RN Clip/ Nabla Clip usw.
3.. Schwenkschrauben/ Spurschrauben/ Spezialschrauben/ U -Schrauben/ J -Schrauben/ Ankerschrauben/ Hakenschrauben/ Fundamentschrauben/ Bolzenschrauben/ Stangenschrauben/ gebogene Schrauben/ Tunnelschrauben
4. Tieplatte/ Basisplatte/ Schienenplatte/ Schienenfixierbasis/ Schienenkissen/ Sohle/ Sohle -Kissen
5. Fischplatten- / Gelenkstange / Schienengelenk / Spleißstange
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7. Klemmplatte/ Schienenfeder Klemme/ Ankerplatte/ Stahlclip
8. Schienenschulter/ Schienenschläfereinsätze/ Schienenanker für Schienenschläfer
9. Plastikdübel / Führungsplatte / Nyloneinsatz / Schienenisolator
10. Schienenkissen (Gummi, Eva, TPU usw.) / Rail -Sohle / Schiene -Einstellkissen
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