Laschenbolzen mit Mutter und Unterlegscheibe
Der Laschenbolzen mit Mutter und Unterlegscheibe ist ein unverzichtbares Bolzensystem zum sicheren Verbinden von Eisenbahnschienen. Es umfasst einen Hauptlaschenbolzen, eine Mutter zur Befestigung und eine Unterlegscheibe für gleichmäßige Unterstützung. Der mitgelieferte Laschenbolzen mit Mutter und Unterlegscheibe GNEE besteht aus starker Legierung oder Kohlenstoffstahl und gewährleistet eine dauerhafte und stabile Verbindung. Er wird häufig in Hochgeschwindigkeits- und anderen Standardeisenbahnsystemen verwendet.
Laschenbolzen mit Mutter und Unterlegscheibe Technische Parameter
Typ |
Flachkopfschraube mit ovalem Hals |
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Flachrundbolzen mit Vierkantkopf |
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Bitish Standard-Schienenbolzen |
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Grad |
4.6 |
5.6 |
8.8 |
10.9 |
Material |
Q235 |
35# |
45# |
40Cr |
Mechanische Eigenschaften |
Zugfestigkeit: Größer oder gleich 400 MPa |
Zugfestigkeit: Größer oder gleich 500 MPa |
Zugfestigkeit: Größer oder gleich 800 MPa |
Zugfestigkeit: Größer oder gleich 1000 MPa |
Streckgrenze: Größer oder gleich 240 MPa |
Streckgrenze: Größer oder gleich 300 MPa |
Streckgrenze: Größer oder gleich 640 MPa |
Streckgrenze: Größer oder gleich 900 MPa |
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Dehnung: Größer oder gleich 22 % |
Dehnung: Größer oder gleich 20 % |
Dehnung: Größer oder gleich 12 % |
Dehnung: Größer oder gleich 9 % |
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Kaltbiegen: 90 Grad ohne Riss |
Kaltbiegen: 90 Grad ohne Riss |
Kaltbiegen: 90 Grad ohne Riss |
Kaltbiegen: 90 Grad ohne Riss |
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Oberfläche |
Glatt (geölt), Oxidschwarz, Zink, HDG, Wachs, Bitumen, Dacromet, Sherardisieren |
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Standard bezieht sich |
AS, BS 64, DIN, AREMA/SAE, NF, JIS |
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