Größe:Einzel-/Doppelschulter-Verbindungsplatte oder kundenspezifischer Typ

Standard:GB, DIN, ISO, ANSI/ASTM, B7, BS, JIS usw

Oberfläche:Einfarbig, schwarz lackiert oder nach Kundenwunsch

Verpackung:lose im Karton, dann auf Palette oder nach Kundenwunsch

Schienenankerplatte

Die Schienenschwellenplatte wird auch Schienengrundplatte oder Schienensohlenplatte genannt und ist im Eisenbahnbau ein Hauptbestandteil eines Kranschienen- oder Gleistragsystems.

Rail Tie Plate

Funktionen von Schienenankerplatten

Schienenankerplatten dienen nicht nur der Abstützung der Schienen, sondern auch der Befestigung der gesamten Schienenbefestigungssysteme. Es arbeitet immer mit Ankerbolzen oder Spikes zusammen, indem es die Last eines Schienenstrangs aufnimmt und auch einen Teil der Last auf die Schwellen überträgt, mit einer flachen, glatten Auflagefläche, um die vertikale Ausrichtung zu gewährleisten und die Schiene in der richtigen Spurweite für eine Schiene zu halten Liniensystem.

Spezifikation

Modell	Anwendung	Material	Gewichtseinheit	Exportziel
115RE Ankerplatte	AREMA 115RE-Schiene	Q235 oder QT400-15	10,6 kg/Stk	USA
132/136RE Ankerplatte	AREMA 132RE-Schiene AREMA 136RE-Schiene	Q235 oder QT400-15	11-12kg/P	USA
115D Ankerplatte	AREMA 115D-Schiene	Q235 oder QT400-15	28,8 kg/Stk	USA
100-8B Ankerplatte	AREMA 100-8B-Schiene	Q235 oder QT400-15	26kg/Stk	USA
S49 Ankerplatte	S49-Schiene	QT450-10 QT400-15 Q235	7,57 kg/Stk

Modell	Anwendung	Spezifikation	Material	Standard	Gewichtseinheit	Exportziel
TYP-D	U-Bahn-Verbindungsplatte	1/4"8"19-1/2"	Warmgewalzter Kohlenstoffstahl	ASTM-A36 H.R.1020.		USA
TYP-19-A	U-Bahn-Verbindungsplatte	1/4"8"19-1/2"	Warmgewalzter Kohlenstoffstahl	ASTM-A36 H.R.1020.		USA
01-63-14	U-Bahn-Verbindungsplatte		20#		4,53 kg/Stk	USA
01-63-13	U-Bahn-Verbindungsplatte		20#		5,65 kg/Stk	USA
Grundplatte	GB38kg-Schiene		Q235 oder QT400-15 QT450-10		8,5kg/Stk

Railroad Tie Plate

Welche Rolle spielen Schienenankerplatten im Schienenbefestigungssystem?

Bei der Schienenmontage werden Ankerplatten oder Grundplatten benötigt, da diese nicht nur die Schienen stützen, sondern auch die Befestigung des gesamten Befestigungssystems ermöglichen. Schienenankerplatten sind die oberste Komponente eines Kranschienen- oder Gleistragsystems. Die Hauptfunktion einer Ankerplatte oder Grundplatte besteht darin, der Schiene eine ebene, glatte Auflagefläche zu bieten und gleichzeitig eine vertikale Ausrichtung des Schienensystems zu ermöglichen. Ankerplatten werden durch Ankerbolzen, auch Niederhaltebolzen genannt, befestigt. Sohlenplatten werden typischerweise mit einer darunter gegossenen Fugenschicht installiert, die den Hohlraum zwischen der Sohlenplatte und dem Betonfundament füllt.

Die Löcher für die Verschraubung der Anker- und Nivellierbolzen sowie ggf. Löcher für die Durchschraubklammern sind präzise in die Grundplatten gebohrt. Bei Schweißklammern und Grundklammern wird die Unterseite der Klammer vor dem Verzinken mit den Grundplatten verschweißt. Wir können beliebige große und kleine Mengen herstellen und versuchen, auf die Wünsche unserer Kunden einzugehen, wobei es wirtschaftlicher ist, größere Mengen herzustellen.

GNEE Railroad Tie Plate Team

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