Rustikale Eisenbahnschwellenplatte

Die Eisenbahnschwellenplatte, auch Grundplatte genannt, ist eine dicke Platte aus Stahl, die zwischen Schiene und Schwelle oder Schwelle verwendet wird. Die Ankerplatte funktioniert normalerweise mit einem Ankerbolzen oder einem Eisenbahnspike, indem sie die Last eines Schienengleises aufnimmt und einen Teil der Last auf die Schwelle überträgt, sodass die Schiene stabiler ist und die richtige Spurweite beibehält. Darüber hinaus können Schienenschwellenplatten auch dazu verwendet werden, die Lebensdauer einer neuen Gleisanlage zu verlängern, sodass die Sicherheit für Fahrgäste und Eisenbahnarbeiter besser gewährleistet werden kann.
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Beschreibung

 

Was ist die Gleisschwellenplatte?

Die Eisenbahnschwellenplatte, auch Grundplatte genannt, ist eine dicke Platte aus Stahl, die zwischen Schiene und Schwelle oder Schwelle verwendet wird. Die Ankerplatte funktioniert normalerweise mit einem Ankerbolzen oder einem Eisenbahnspike, indem sie die Last eines Schienengleises aufnimmt und einen Teil der Last auf die Schwelle überträgt, sodass die Schiene stabiler ist und die richtige Spurweite beibehält. Darüber hinaus können Schienenschwellenplatten auch dazu verwendet werden, die Lebensdauer einer neuen Gleisanlage zu verlängern, sodass die Sicherheit für Fahrgäste und Eisenbahnarbeiter besser gewährleistet werden kann.

Größe Einzel-/Doppelschulter-Verbindungsplatte oder kundenspezifischer Typ
Norm GB, DIN, ISO, ANSI/ASTM, B7, BS, JIS usw
Oberfläche Einfarbig, schwarz lackiert oder nach Kundenwunsch
Verpackung lose im Karton, dann auf Palette oder nach Kundenwunsch

Funktionen von Schienenankerplatten

Schienenankerplatten dienen nicht nur der Abstützung der Schienen, sondern auch der Befestigung der gesamten Schienenbefestigungssysteme. Es arbeitet immer mit Ankerbolzen oder Spikes zusammen, indem es die Last eines Schienenstrangs aufnimmt und auch einen Teil der Last auf die Schwellen überträgt, mit einer flachen, glatten Auflagefläche, um die vertikale Ausrichtung zu gewährleisten und die Schiene in der richtigen Spurweite für eine Schiene zu halten Liniensystem.

Vorteile der Schienenankerplatte

Schienenschwellenplatten verteilen die Schiene auf die Schwellen und sorgen für eine gleichmäßige Auflagefläche für die Schiene, um Schienenbewegungen zu verhindern.

Schienenankerplatten sorgen für eine ordnungsgemäße Überhöhung und zentrale Belastung sowie eine gleichmäßigere Abnutzung des Schienenkopfes.

Schienenankerplatten halten die Schiene stabil und schützen die Schienen vor übermäßigem Verschleiß, was die Lebensdauer verlängert.

Schienenschwellenplatten werden aus schweren warmgewalzten Stahlprofilen hergestellt, die gestanzt und auf Maß geschnitten werden.

Kaufhinweis für Eisenbahnschwellenplatten

Zur Kompatibilität mit Ihrem Schienensystem sind Ankerplatten erhältlich. Bitte geben Sie bei der Bestellung unbedingt folgende Informationen an:

Die Größe der verwendeten Schiene.

Die Länge und Breite der Ankerplatte, die Sie benötigen.

Einzel- oder Doppelschulter.

Anzahl der Löcher und die Positionierung.

Alle speziellen Rippen- und Überhöhungsanforderungen.

rail tie plate in use

rail tie plate application

rail tie plate factory

Gnee Rail bietet verschiedene Größen neuer Doppelschulter-Eisenbahnschwellenplatten für 5 1/2"- und 6"-Grundschienen an (einschließlich der exklusiven Lieferung einer Plan 4, 7 3/4" x 11"-Platte für { {7}}/2"-Grundschiene) und ein großes Angebot an verschiedenen Einzel- und Doppelschulter-Relaisschwellenplatten. Die 11"-Eisenbahnschwellenplatten und Relaisplatten bieten Ihnen erhebliche Einsparungen und Einsparungen, insbesondere für Industriegleise und innerbetriebliche Anlagen Schiene. Geben Sie bei der Bestellung das Schienengewicht und den Schienenquerschnitt an, z. B. 115 lb. AREMA, und/oder die Breite der Schienenbasis und die Größe der Spikes. Als professioneller Hersteller von Eisenbahnbefestigungen aller Art kann Gnee Rail sofortige Lieferungen von Eisenbahnschwellenplatten in beliebigen Mengen von landesweiten Lagerhäusern in die ganze Welt anbieten.

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