Schweißen von Eisenbahnschienen

Das Schweißen von Eisenbahnschienen ist ein entscheidender Prozess bei der Wartung und dem Bau der Eisenbahninfrastruktur. Geschweißte Schienen schaffen durchgehende, glatte Gleisabschnitte, die gegenüber herkömmlichen verbundenen Gleisen zahlreiche Vorteile bieten, darunter geringere Wartung, reibungslosere Fahrten und verbesserte Sicherheit.
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Beschreibung

 

Das Schweißen von Eisenbahnschienen ist ein entscheidender Prozess bei der Wartung und dem Bau der Eisenbahninfrastruktur. Geschweißte Schienen schaffen durchgehende, glatte Gleisabschnitte, die gegenüber herkömmlichen verbundenen Gleisen zahlreiche Vorteile bieten, darunter geringere Wartung, reibungslosere Fahrten und verbesserte Sicherheit. Hier ein Überblick über den Prozess des Schweißens von Eisenbahnschienen: Vor dem Schweißen müssen die Schienen ordnungsgemäß vorbereitet werden. Dazu gehört die Reinigung der Schienenenden, um Schmutz, Rost und Verunreinigungen zu entfernen, die die Qualität der Schweißnaht beeinträchtigen könnten. Auch die richtige Ausrichtung der Schienen ist wichtig, um einen reibungslosen Übergang zwischen den Schienenabschnitten zu gewährleisten. Das Thermitschweißen, auch aluminothermisches Schweißen genannt, ist eine gängige Methode zum Schweißen von Schienen. Bei diesem Prozess entsteht durch eine chemische Reaktion zwischen Aluminiumpulver und Eisenoxid starke Hitze, die die Enden der Schienenabschnitte zum Schmelzen bringt. Eine Form, ein sogenannter Tiegel, hält das geschmolzene Metall an Ort und Stelle, um eine feste Schweißverbindung zu erzeugen. Eine weitere Methode ist das elektrische Abbrennstumpfschweißen. Dabei werden die Schienenenden zusammengeführt und mit elektrischem Strom durchströmt, wodurch an der Kontaktstelle eine starke Hitze entsteht. Anschließend werden die Schienenenden unter Druck zusammengepresst, so dass eine Schweißverbindung entsteht.

 

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Standard (je nach Land)

Größe

GB-Standard (China)

43 kg, 50 kg, 60 kg, 75 kg

AREMA-Standard (USA)

115RE, 119RE, 132/136RE, 141RE, 100-8, 122CB

AS-Standard (Australien)

31 kg, 41/47 kg, 50 kg, 53 kg, 60 kg,

68 kg, NIJ-721, NIJ-722, 60AS, 85AS

BS-Standard (UK)

BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A

UIC-Standard (International Union of Railways).

UIC54, UIC60

Brasilianischer Standard (Brasilien)

TJ57, TJ ASCE 90, TJ UIC60

Peruanischer Standard (Peru)

75LBS ASCE, 75LBS BSS, 80LBS ASCE, TJ BS80A

Afrikanischer Standard (Afrika)

85LB, 85LB-80LB

 

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FAQ

 

1. Wie können wir Qualität garantieren?
Immer ein Vorproduktionsmuster vor der Massenproduktion;
Immer eine Endkontrolle vor dem Versand;

2. Warum sollten Sie bei uns und nicht bei anderen Anbietern einkaufen?
Gegründet 1992; Bereitstellung von 106 Arten von Produkten; Verfügen Sie über ein Team technischer Experten; Bieten Sie Kundendienst über unsere Vertreter in 18 Ländern an; Habe mit 45 Ländern Geschäfte gemacht; Verfügen über mehr als 10 Jahre Exporterfahrung.


3. Welche Dienstleistungen können wir anbieten?
Akzeptierte Lieferbedingungen: FOB, CFR, CIF, EXW;
Akzeptierte Zahlungswährung:CNY;
Akzeptierte Zahlungsart: T/T, L/C;
Gesprochene Sprache: Englisch, Chinesisch

 

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