Eisenbahnschwelle aus Verbundwerkstoff

Umgebungstemperatur: -45 Grad ~ 70 Grad

Bearbeitbarkeit: Das gleiche wie bei Holz.

Lebensdauer: Mehr als 50 Jahre.

Wartungskosten: deutlich reduziert.

Lebenszykluskosten: Minimal.

Dichte: Die gleiche wie Holz (740 kg/m3).

Elektrische Leitfähigkeit: Sehr gering.

Chemische Beständigkeit: Sehr hoch.

Maßgeschneiderte Fertigung: millimetergenau.

Nachhaltigkeit: 100 % recycelbar.

Verbundschwellen gehören vom Material her zu einer Art Kunststoff-Eisenbahnschwellen. Es besteht aus einem neuen Material namens durchgehend glasfaserverstärktem Polyurethanschaum. Solche neuen Materialien sind umweltfreundlich, recycelbar und stammen aus den unterschiedlichsten Quellen. Zu den Hauptbestandteilen dieser recycelten Eisenbahnschwellen gehören Langglasfasern und Polyurethanharz.

1. Glasfaser in der Eisenbahnschwelle aus Verbundwerkstoff

Mechanisches Eigentum
Die Zugfestigkeit und Schlagfestigkeit der Glasfaser selbst werden die Festigkeit und andere mechanische Eigenschaften der Kunststoffschwellen für Eisenbahnen erheblich verbessern.

Hydrolytische Beständigkeit
Da die Verwendung von Verbundschwellen im Freien erfolgt, ist die Gefahr des Untertauchens und der Auswirkungen von Überschwemmungen sehr groß. Daher wird die Hydrolysebeständigkeit von Glasfasern die Wasserbeständigkeit der recycelten Eisenbahnschwellen erheblich verbessern.

Korrosionsbeständigkeit
Glasfaser weist eine gute Korrosionsbeständigkeit auf. Diese Funktion trägt dazu bei, dass die recycelten Eisenbahnschwellen saurem Regen und atmosphärischer Korrosion wirksam standhalten.

Alterungsbeständigkeit
Die in den Eisenbahnschwellen aus Kunststoff verwendeten Langglasfasern weisen eine bessere Alterungsbeständigkeit auf als andere Glasfasern. Dadurch kann die Lebensdauer von Verbundschwellen effektiv auf 40-50 Jahre verlängert werden.

2.Polyurethanharz

Leicht zu formen
Polyurethanharz als Matrixmaterial, dessen Hauptfunktion darin besteht, die Fasern zu einem Ganzen zu verbinden und so ihre Position zu fixieren. Polyurethanharz hat eine gute Haftung und lässt sich leicht aufschäumen. Diese Eigenschaft erleichtert die Formung der Verbundbahnschwellen und sorgt für eine stabile Leistung.

Thermische Eigenschaften
Polyurethanharzmaterial hat eine geringe Wärmeleitfähigkeit, einen niedrigen linearen Ausdehnungskoeffizienten und eine viel geringere thermische Belastung als Metall bei Temperaturunterschieden. Es ist ein hervorragendes Isoliermaterial für Eisenbahnschwellen.

Materialkosten
Der Rohstoff Polyurethanharz ist leicht zu bekommen, der Preis ist niedriger, die Produktionstechnologie ist einfach und ausgereift, der Formprozess ist einfach. Daher werden durch die Wahl von Kunststoff als Matrixmaterial die Materialkosten für Eisenbahnschwellen aus Kunststoff erheblich gesenkt.

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