Bahngleise aus Kunststoff bieten im Vergleich zu herkömmlichen Materialien möglicherweise bessere Lärmminderungseigenschaften und tragen so zu einem ruhigeren Bahnbetrieb und einer geringeren Lärmbelästigung in den umliegenden Gebieten bei. Das geringere Gewicht von Kunststoffschwellen kann ihre Handhabung und Installation erleichtern, was möglicherweise den Arbeitsaufwand senkt und Bau- oder Wartungsprojekte beschleunigt. Kunststoffschwellen könnten möglicherweise einen besseren Widerstand gegen Gleisverformungen durch schwere Lasten und dynamische Kräfte bieten und so zu einer verbesserten Gleisstabilität führen. Die Beständigkeit von Kunststoffschwellen gegenüber Fäulnis, Insektenbefall und Umwelteinflüssen kann zu einem geringeren Wartungsbedarf führen und so Ausfallzeiten und damit verbundene Kosten reduzieren.
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Dichte: |
0.92-0.96 g/cm³ |
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Zugfestigkeit bei Streckgrenze: |
15-20 MPa |
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Kerbschlagzähigkeit: |
80-170 kj/㎡ |
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Schlagintensität: |
100-160 kg/m³ |
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Abriebfestigkeit (Sandschlammtest): |
70-120% |
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Verschleißkoeffizient: |
0.15 |
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Shore-Härte D: |
63-68o |
Einige in Schwellen verwendete Kunststoffmaterialien haben möglicherweise niedrigere Wärmeausdehnungskoeffizienten als herkömmliche Materialien und tragen so dazu bei, die Gleisstabilität unter wechselnden Temperaturbedingungen aufrechtzuerhalten. Die Haltbarkeit und Feuchtigkeitsbeständigkeit von Kunststoffschwellen kann dazu beitragen, Gleissetzungen zu reduzieren und so zur Aufrechterhaltung der Gleisgeometrie beizutragen. Hersteller können die Zusammensetzung von Kunststoffschwellen anpassen, um spezifische mechanische Eigenschaften wie Flexibilität oder Steifigkeit zu erreichen, die auf unterschiedliche Gleisbedingungen zugeschnitten sind. Einige Kunststoffschwellenkonstruktionen ermöglichen möglicherweise eine schnellere Installation und ermöglichen schnellere Gleisreparaturen und Wartungsarbeiten, was für die Minimierung von Störungen von entscheidender Bedeutung sein kann. Die Widerstandsfähigkeit von Kunststoffschwellen gegen Fäulnis und Insektenbefall kann zu einer sichereren Schienenumgebung beitragen, indem sie eine sicherheitsgefährdende Gleisschädigung verhindert.
Trotz möglicherweise höherer Anschaffungskosten kann die Kombination aus geringerem Wartungsaufwand, längerer Lebensdauer und verbesserter Gleisleistung zu niedrigeren Lebenszykluskosten führen.
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