Produkteinführung
GB Light Rail ist ein Kernmaterial für Eisenbahnschienen, die in strikter Übereinstimmung mit dem nationalen Standardsystem Chinas hergestellt werden. Die Gewichtspezifikationen decken acht Klassen ab: 8 kg\/m, 9 kg\/m, 12 kg\/m, 15 kg\/m, 18 kg\/m, 22 kg\/m, 24 kg\/m und 3 0 kg\/m. In Bezug auf die Materialauswahl wird hoher Qualitätskohlenstoffstahl mit einem Kohlenstoffgehalt von 0,5% - 0. 8% hauptsächlich verwendet. Einige Hochspezifikationsmodelle werden legierte Elemente wie Mangan (MN) und Silizium (SI) hinzufügen, um einen niedrigen Alloy-Stahl zu bilden, um die mechanischen Eigenschaften des Materials zu optimieren.
Während des Produktionsprozesses muss der Stahl -Billet auf einen hohen Temperaturzustand von 1100 Grad - 1200 und dann durch mehrere heiße Rollenprozesse wie raues Rollen, mittlerer Rollen und Fertigrollen mit einem bestimmten Schiene -Waist und Bahnbinderstruktur erhitzt werden. In Bezug auf die Druckfestigkeit kann die fertige GB -Lichtschiene einem Druck von 150-300 MPA standhalten. Nach einer speziellen Oberflächenbehandlung hat es eine gute Verschleißfestigkeit und kann dem durch Langzeitradrollen verursachten Verlust effektiv widerstehen. Es handelt sich um eine grundlegende Komponente, um den stabilen Betrieb von Eisenbahntransportsystemen mit mittlerer und niedriger Kapazität zu unterstützen.
55Q 15 kg GB Standard Light Rail ist eine häufige Art von Lichtschiene.
Materialmerkmale:"55Q" zeigt das Material an, das zu mittlerem Kohlenstoffstahl gehört. Der Kohlenstoffgehalt dieses Stahls ist relativ hoch, was dazu führt, dass sie hohe Festigkeit und Härte aufweist und einem bestimmten Druck und Auswirkungen standhalten kann. Gleichzeitig hat 55Q Stahl auch einen guten Verschleißfestigkeit, der für die Verwendung in Spurumgebungen mit häufiger Verwendung und sicherer Reibung geeignet ist.
Anwendungsszenarien:Hauptsächlich für einige Eisenbahnlinien mit kleinem Transportvolumen und niedriger Geschwindigkeit, wie z.
| 55Q | Mechanische Eigenschaft | Chemische Zusammensetzung (%) | |||||||||
| Ertragsfestigkeit | Zugfestigkeit | Verlängerung | Härte | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPA | kg\/mm² | MPA | kg\/mm² | min | HBW | Weniger als oder gleich zu | Weniger als oder gleich zu | ||||
| Größer als oder gleich zu | Größer als oder gleich zu | Größer als oder gleich zu | Größer als oder gleich zu | Größer als oder gleich zu | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
Produktspezifikationen
Produktverpackung und Lieferung
In Anbetracht der Eigenschaften der Schifffahrtsumgebung verwendet die Schienenverpackung einen dreistufigen Schutzstandard. Erstens wird die gesamte Oberfläche mit Anti-Rust-Öl besprüht, und die Ölfilmdicke beträgt mindestens 25 μm. Dann ist es mit 0. 12 mm dickes Anti-Rust-Papier gewickelt, und die Nähte sind mit heißem Schmelzkleber versiegelt. Die äußerste Schicht ist als Ganzes mit wasserdichtem Gewebentuch verpackt, und die Nähte sind doppelt genäht und verstärkt. Feuchtigkeitsindikatorkarten und Trockenmittel werden in das Paket platziert, und die Menge des Austrocknung beträgt 500 g pro Kubikmeter Platz. Nach Abschluss der Verpackung muss ein SALT -Spray -Test {72- Stundenspray bestehen, um den Schutzeffekt während des Versandzyklus zu gewährleisten.
GNEE RAIL hat das ganze Jahr über einen großen Bestand an GB -Standard -Light -Schienen mit vollständigen Spezifikationen und schneller Lieferung. Wir folgen streng nationale Produktionsstandards, und jede Produktgruppe wird professionell getestet, um eine zuverlässige Qualität zu gewährleisten. Das perfekte Lagerverwaltungssystem ermöglicht eine effiziente Verteilung, und regelmäßige Bestellungen können innerhalb von 3 Arbeitstagen gefüllt werden. Wir können eine Vielzahl von Verpackungslösungen nach Bedarf der Kunden anbieten, um unterschiedliche Transportanforderungen zu erfüllen.
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