Produkteinführung
Die leichte Schiene im GB -Standard bezieht sich auf Stahl für Eisenbahnschienen mit einem theoretischen Gewicht von 8 kg bis 30 kg pro Meter, wobei acht Spezifikationen von 8 kg, 9 kg, 12 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24 kg und 30 kg abgeholt werden. Die Schiene besteht aus hochwertigem Kohlenstoffstahl oder niedrigem Alloy-Stahl und wird durch heißes Rollen gebildet. Die Schienengröße, die chemische Zusammensetzung und die mechanischen Eigenschaften entsprechen den relevanten nationalen Standards wie GB\/T 11264.
Unter ihnen wird die Spezifikation von 8-12 kg\/m hauptsächlich in Szenarien mit niedrigem Volumen wie temporären Zugangsstraßen und internen Transportstrecken in Lagern verwendet. Die Spezifikation von 18-24 kg\/m ist für Eisenbahnzweige in Bergbaugebieten und Waldgebieten geeignet; Die 30 -kg\/m -Spezifikation wird häufig als Gleismaterial für städtische Leichtbahnzweige und Industrieparkfrachtleitungen verwendet. Das Design seines Schienenkopfes, der Schienentaille und des Bahnbodens entspricht dem Prinzip der Rad-Rail-Kraft. Durch den passenden Gebrauch mit Schläfern und Befestigungselementen bietet es eine stabile und zuverlässige Gleisfundierung für den Transport mit mittlerem und niedrigem Volumen.
Das theoretische Gewicht der P18 Railway Light Steel Rail beträgt ca. 18 kg pro Meter. In Bezug auf die Größe beträgt die Höhe normalerweise 90 mm, die untere Breite 80 mm und die Kopfbreite 40 mm. Dieses Größendesign gewährleistet nicht nur eine bestimmte Stärke, sondern berücksichtigt auch die Flexibilität und Bequemlichkeit der Spurverlegung. Zum Beispiel erleichtert das leichtere Gewicht im Vergleich zu schweren Schienen das Tragen und Installieren in einigen Szenarien der manuellen Konstruktion oder der kleinen mechanisch unterstützten Konstruktion, wodurch die Konstruktionsschwierigkeit und die Arbeitsintensität verringert werden. Die mittelschwere Höhe, die untere Breite und die Kopfbreite können sich an gemeinsame Schlafgrößen anpassen, um die Stabilität des Track -Systems zu gewährleisten.
Das häufig verwendete Material für P18 -Lichtschiene ist 55q, ein mittelgroßer Kohlenstoffstahl. Der Kohlenstoffgehalt betrifft 0. 55%. Das Kohlenstoffelement in Stahl spielt eine Rolle bei der Verbesserung der Festigkeit, der Härte und des Verschleißfeststandes.
Produktspezifikationen
Produktverpackung und Lieferung
Der Standardverpackungs- und Transportplan für GB 18 kg Light Rails muss die Produktmerkmale und Transportanforderungen vollständig berücksichtigen, um die Sicherheit und Integrität der Waren während des Durchblutung zu gewährleisten. In Bezug auf die Verpackung besteht die häufigste Methode darin, hochfeste Stahlriemen zum Bündeln und Verpackungen zu verwenden. Der Bündelungsabstand wird normalerweise zwischen 1. 2-1. 5 Meter kontrolliert, und das Gewicht jedes Bündels wird in einem vernünftigen Bereich von 3-5 Tonnen gehalten. Dies kann die Sicherheit der Transportsicherung gewährleisten und das Beladen- und Entladen von Vorgängen erleichtern.
Um den Schutzeffekt zu verbessern, werden an beiden Enden der Schienen spezielle Anti-Kollisions-Eckwächter installiert, um Beulen und Schäden während des Transports zu vermeiden.
Gnee Rail konzentriert sich auf die Chargenversorgung von GB -Standard -Leichtschienen und hat eine starke Versorgung. Die Produktspezifikationen sind abgeschlossen und reichen von 8 kg\/m bis 30 kg\/m, um unterschiedliche tragende Anforderungen zu erfüllen. Der standardisierte Produktionsprozess wird angewendet, um eine stabile und zuverlässige Produktqualität zu gewährleisten. Das professionelle Verkaufsteam kann den besten Beschaffungsplan gemäß den Kundenbedürfnissen bereitstellen und langfristige Kooperationsvereinbarungen unterstützen. Das perfekte Logistiksystem kann Behälter- oder Massentransport anordnen, um die pünktliche Lieferung von Bestellungen mit großem Volumen sicherzustellen. Der strenge Qualitätsinspektionsprozess stellt sicher, dass jede Produktgruppe den nationalen Standards entspricht.
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