UIC 860 Standard-Stahlschiene

Wie wir wissen, steht UIC für International Union of Railways. Seit 1950 sind die Flachbodenschienen aus Stahl in verschiedenen Ländern weit verbreitet. Weltweit gibt es viele gebrauchte Typen. Die Unterschiede zwischen ihnen liegen in den detaillierten geometrischen Abmessungen.
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Beschreibung

 

Standardspezifikationen für Stahlschienen-UIC860

 

Standard: UIC860

Größe

Abmessung (mm)

Gewicht
(kg/m)

Material

Länge (m)

Kopf (mm)

Höhe (mm)

Unten (mm)

Steg(mm)

UIC50-KARTON

70

152

125

15

50.46

900A/1100

12-25

UIC54-KARTON

70

159

140

16

54.43

900A/1100

12-25

UIC60

74.3

172

150

16.5

60.21

900A/1100

12-25

 

Schieneneigenschaften gemäß UIC 860-1

 

Stahlsorte

Chemische Zusammensetzung, %

Rm N/mm2

A5 min %

C

Si

Mn

Cr

Pmax

Smax

700

0.40-0.60

0.05-0.35

0.80-1.25

-

0.05

0.05

680-830

14

900A

0.60-0.80

0.10-0.50

0.80-1.30

-

0.04

0.04

Min.880

10

900B

0.55-0.75

0.10-0.50

1.30-1.70

-

0.04

0.04

880-1030

10

1100

0.60-0.82

0.30-0.90

0.90-1.30

0.80-1.30

0.04

0.03

Min.1080

9

 

UIC 860 Standard Steel Rail

 

Wie wir wissen, steht UIC für International Union of Railways. Seit 1950 sind die Flachbodenschienen aus Stahl in verschiedenen Ländern weit verbreitet. Weltweit gibt es viele gebrauchte Typen. Die Unterschiede zwischen ihnen liegen in den detaillierten geometrischen Abmessungen. Jedes große Land, wie die Vereinigten Staaten, Russland, China, das Vereinigte Königreich, Deutschland, Frankreich, Japan und Australien, hat seine eigene Stahlschiene mit verschiedenen Querschnittsformen und -größen entwickelt. Im Zuge der Eisenbahnentwicklung war die theoretische Abhängigkeit der Eisenbahntechnikindustrie immer gering, aber die Langzeiterfahrung wird von den Menschen hoch geschätzt. Daher haben alle Länder ihre Eisenbahnen in einer geschlossenen und eigenständigen Umgebung entwickelt, und Stahlschienen bilden da keine Ausnahme. Unter dieser Bedingung sind viele Schwellenländer durch die Enge ihres Inlandsmarktes eingeschränkt und nicht in der Lage, Schienen selbst zu entwickeln und zu produzieren. Sie sind auf ausländische Importe aus großen Ländern angewiesen. Sie zögern jedoch, Eisenbahnschienen zu kaufen, und unterliegen einem langfristigen Monopol der Eisenbahnstahlschienenhersteller und Eisenbahnbefestigungshersteller von Eisenbahnmächten. Schließlich beginnen sie, die Schienenabschnitte des Internationalen Eisenbahnverbandes (UIC) als Standard zu verwenden. Die UIC-Standards wurden zunächst in Ländern wie Europa und Nordafrika übernommen. Derzeit werden sie von der internationalen Gemeinschaft allgemein akzeptiert. Große Hersteller von Eisenbahnstahlschienen und Eisenbahnbefestigungen auf der ganzen Welt sind in der Lage, Schienen gemäß den UIC-Standards und -Spezifikationen herzustellen. Obwohl in China hergestellte Eisenbahnstahlschienen eigene Eigenschaften haben und hauptsächlich für chinesische Anforderungen verwendet werden, sind chinesische Eisenbahnstahlschienenhersteller und Hersteller von Eisenbahnbefestigungen in der Lage, UIC-Stahlschienen herzustellen, weil sie die fortschrittlichen Technologien und Produktionsausrüstungen mit hervorragenden Fachleuten beherrschen.

 

UIC Standard Steel Rail

 

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