As the core component of the railway fastener system, rail spring clips play a role in clamping and tightening the rails, and play a key role in ensuring the stability of the track structure, maintaining the track gauge, and providing elastic buffering. According to different railway operation needs and track structure characteristics, rail spring clips have derived various types.
Feder -Clip -Typ ⅰ
Feder -Clip -Typ ⅰ besteht ausω-förmige Federclips, Spiralspikes, Spurmessgeräte, Schallplattensitze und elastische Gummi -Pads . Diese Art von Federclip ist relativ einfach und hat einen gewissen Grad an Elastizität . Es kann die geometrische Form des Tracks in gewissem Maße aufrechterhalten, und es wird weitaus verwendet, und es wird in der frühen Ordnungsstrecke verwendet. Kleine elastische Reichweite, und die Sicherheitsstärke des Feder-Clip-Designs ist schlecht, was schwierig ist, die aktuellen Anforderungen an den schweren Lastanforderungen zu decken.

Elastic Clip Typ II
Der elastische Clip -Typ II ist ähnlich wie der elastische Clip -Typ I in der Struktur. Der Hauptunterschied besteht darin, dass das Material des elastischen Clips auf 60SI2Crva . diese Materialoptimierung erhöht, erhöht den Schnalle -Druck des elastischen Clips mit höherer Festigkeitssicherheitsreserve und kleinerer Restverformungen mit Typ II. In gewöhnlichen Eisenbahnen und spezifischen Abschnitten einiger Hochleistungs-Eisenbahnen . ist jedoch die Anti-Rust- und Anti-Loosing-Arbeit des elastischen Clip-Typs II komplizierter, was regelmäßig gewartet wird, und es ist schwierig, die Anforderungen der hohen Zuverlässigkeit und hohen Stabilität von Schienenverhältnissen in der Hochgeschwindigkeitsbetriebs-Szenarien . zu erfüllen {.}}}}}}}}}}}}}
Elastic Clip Typ III
Der elastische Clip Typ III ist ein bolsenloser und schulterfreier Befestigungselement, der aus einem bestehtE-förmiger elastischer Clip, ein eingebetteter Eisensitz, ein Isoliermesserblock und ein Gummi-Pad . Es hat einen starken Schnallendruck, eine ausgezeichnete Elastizität, die Fähigkeit zur Haltedauer, die weniger Wartungsarbeiten darstellen, die den Entwicklungstrend der Boltless und schulterfreie Befestigungselemente darstellen. Befestigungselemente sind offensichtlich.

Feder Clip Typ IV
Spring clip type IV is specially designed for high-speed ballasted tracks and optimizes the spring clip structure. While maintaining good elasticity, it can adjust the track gauge more accurately and adapt to the high-frequency vibration and strong impact force generated by high-speed trains. It effectively guarantees the smoothness and stability of the track, thereby providing solid support for the safe, smooth and comfortable operation of high-speed Züge . Es ist einer der häufig verwendeten Feder-Clip-Typen in Hochgeschwindigkeits-Streckenlinien .

Feder Clip Typ V
Der Feder-Clip-Typ V wird basierend auf dem Feder-Clip-Typ II verbessert, wodurch der Feder-Clip-Bereich und den Knickdruck erhöht wird, wodurch die Befestigungsleistung und die Ermüdungsbeständigkeit des Befestigungssystems weiter verbessert werden, und eignet sich auch für Hochgeschwindigkeitsschaltungen. Hochgeschwindigkeitsballenstrecke .

