Anwendung von U75V -Material in GB -Schienen

GB RailsWerden Eisenbahnschienen gemäß den nationalen Standards (GB) hergestellt, die hauptsächlich im Bahnstreckenbau verwendet werden, um den reibungslosen und sicheren Betrieb von Zügen zu gewährleisten. Dazu gehören schwere Schienen, leichte Schienen und Kranschienen, wie z.50 kg schwere Schienen, Qu70, Qu80, Qu100, Qu120 Crane Rails,sowie18 kg, 22 kg und 30 kg Lichtschienen. Die meisten von ihnen bestehen aus hochfestem Kohlenstoffstahl oder Legierungsstahl mit ausgezeichnetem Verschleißfestigkeit, Druckwiderstand und Ermüdungswiderstand. Bei der Herstellung von GB -Schienen haften GNEE -Schienen streng an die Anforderungen an die Genauigkeit, die Geradheit und die Oberflächenqualität, um sicherzustellen, dass die Schienen den reibungslosen und sicheren Betrieb von Zügen garantieren können.

U75Vist ein Hochleistungs-Perliten-Legierungsstahl mit einem Kohlenstoffgehalt von 0,71%-0,80%, einem Mangangehalt von 1,00%-1,30%und einer Zugabe von 0,04%-0,12%Vanadium. Die Zugabe von Vanadium kann Körner verfeinern und die Festigkeit und den Verschleißfestigkeit des Stahls erheblich verbessern, was zu einer Zugfestigkeit von über 980 mPa und einer Schienenkopfhärte von 300-380 HBW führt. Es hat auch eine gute Zähigkeit und Müdigkeitsbeständigkeit und macht es zu einem idealen Material für Schienen in Szenarien mit Schwerungen und Hochgeschwindigkeit.

U75V ist im GB -Schienensystem weit verbreitet. Laut GB/T 2585 ist es das Kernmaterial für Passagierlinien mit einer Geschwindigkeit von mehr oder gleich 200 km/h und schweren Gütern mit einer Achsbelastung von mehr als oder gleich 25 Tonnen. In Übereinstimmung mit GB/T 3426 ist es mit Modellen wie Qu70 bis Qu120 kompatibel, wodurch die tragenden Anforderungen von Kranen von über 200 Tonnen Klasse erfüllt werden. Die von GNEE Rail produzierten U75V -GB -Schienen entsprechen diesen Standards ausschließlich. Durch den Langlöschvorgang in voller Länge erreicht die Härteschichttiefe der Schienenkopf größer oder gleich 8 mm. Bei Schwertreue wie der Daqin-Eisenbahn wird der jährliche Schienenkopfverschleiß innerhalb von 0,1 mm kontrolliert und die Lebensdauer wird im Vergleich zu normalen Materialien um 40% erhöht.

Als professioneller GB -Schienenlieferant bietet Gnee Rail eine Reihe von GB -Schienen, einschließlichschwere Schienen, leichte Schienen und Kranschienen. In addition, we offer supporting railway fasteners, covering elastic clip fastener systems (Type I/II/e clips, W clips, SKL fasteners), bolt assemblies (sleeper square-head bolts, T-head bolts, anchor spiral spikes), insulating components (rubber pads, micro-porous rubber pads, nylon gauge blocks), anti-loosening systems (self-locking nuts, double Anti-Loosing-Unterlegscheiben, Federscheiben), eingebettete Ärmel (Nylonärmel, Gusseisenhülsen), Eisenbasisplatten (gewöhnliche/zusammengesetzte Typen), Messgeräte (Gusseisen/Nylon-Schuss-Sitze), klemmungsmittele Waschmaschinen, Unterlagen unter Räumen und verschiedene Feder-Waschanlagen und Flachwaschanlagen. Die Anpassung ist gemäß den Kundenanforderungen verfügbar.

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