Verbindung und Anpassung von ausländischen Standardschienen und häuslichen Schläfern
- Welche Abmessungen müssen angepasst werden, wenn die europäischen Standard -UIC60 -Schienen mit Haushaltsbetonschläfchen angeschlossen werden?
Die Breite des Schienenbodens der europäischen Standard -UIC60 -Schiene ist 5 mm breiter als die der inländischen 60 kg/m -Schiene . Die Breite des Eisenblocks auf dem Schläfer muss um 5 mm erhöht werden, um sicherzustellen, dass die Schiene stabil standhaft platziert .} Die Steigung der Seite des Rail -Kopfes ist 1:20. Die angepasste Schnalle Platte so, dass die Lücke zwischen der Schnalleplatte und dem Schienenkopf ≤0 . 3mm . Die Position des Bolzenlochs muss 3 mm nach außen versetzt werden, um sicherzustellen, dass die Verbindungslöcher des Fischers und die Schiene ausgerichtet sind.
- Wie kann man sich einstellen, wenn sich die Bahnhöhe der amerikanischen Standard -AREMA -Schiene nicht dem Hausschläfer entspricht?
Der Schienenbodenneig der amerikanischen Standardschiene beträgt meistens 1:40, und der Hausschläfer ist 1: 20. Ein keilförmiger Pad mit einer Steigung von 1:40 kann zwischen dem Schienen und dem Schläfer installiert werden, um die Umwandlung der Schiene untere Neigung zu realisieren. Die Oberfläche der Schiene erfolgt nach Einstellung horizontal ., messen Sie mit einem Messelurum, die Messdeviation sollte innerhalb von ± 1 mm gesteuert werden und die Höhenabweichung sollte ≤0 . 5 mm sein.
- Was sind die Anforderungen an die Auswahl der Fischplatten bei der Verbindung von ausländischen Standardschienen mit häuslichen Schläfern?
Spezielle Übergangsfischplatten müssen ausgewählt werden, wobei ein Ende an den Abstand und den Durchmesser von Fremdkörpern der Bolzenloch angepasst ist, und das andere Ende mit Hausschienen übereinstimmt. Die Dicke der Übergangsfischplatte muss 2 mm dick sein, um die Anschlussfestigkeit zu verbessern. Temperiert, und die Härte erreicht Hb 220-250, um die Festigkeit sicherzustellen, die mit den Schienen auf beiden Seiten übereinstimmt. .
- Welche besonderen Maßnahmen müssen bei der Verbindung von ausländischen Standardschienen mit häuslichen Schläfer in häuslichen Kurvenabschnitten ergriffen werden?
The lateral force of the outer foreign standard rail in the curve section is 20%-30% larger than that in the straight section. The height of the shoulder on the sleeper needs to be increased from 50mm to 60mm to enhance the lateral constraint on the rail. The bolt preload on each sleeper needs to be increased by 10%-15% to prevent the rail from Verschiebung unter der Aktion der lateralen Kraft . Anti-Climbing-Geräte sind auf der Innenseite der Schiene installiert, die pro 10 m eingestellt sind, um die Längsabscheide der Schiene zu begrenzen .}
- Was sind die Akzeptanzkriterien für den Zusammenhang zwischen ausländischen Standardschienen und inländischen Schläfern?
The gap between the rail and the iron pad should be ≤0.5mm to ensure close fit. The gauge deviation is controlled within ±1mm, and the superelevation is set according to regulations in the curve section, with the superelevation deviation ≤3mm. The bolt preload should reach 90%-110% of the design value, and the Die qualifizierte Rate beträgt ≥ 95%, indem Sie während des Versuchsbetriebs des Zuges mit einem Drehmomentschlüssel .} sind. Die Schwingungsbeschleunigung an der Verbindung sollte ≤ 0,3 g betragen, um eine zuverlässige Verbindung zu gewährleisten.